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5平安交通創(chuàng)建工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-09-02 22:48本頁(yè)面
  

【正文】 強(qiáng)督促檢查,逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)既定的工作目標(biāo)任務(wù)。 (三)對(duì)照 “ 兩項(xiàng)活動(dòng) ” 的總體目標(biāo)和工作任務(wù),開(kāi)展自我評(píng)價(jià)和考核工作,掌握工作進(jìn)展情況,認(rèn)真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)和存在問(wèn)題,及時(shí)推廣好的經(jīng)驗(yàn)、好的做法, 對(duì)工作滯后、活 第 20 頁(yè) 共 24 頁(yè) 動(dòng)成效不大方面,加強(qiáng)督促檢查,予以重點(diǎn)推進(jìn)。 (四)對(duì) “ 兩項(xiàng)活動(dòng) ” 開(kāi)展情況進(jìn)行全面回顧,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)基固本。 三、明年的工作打算 認(rèn)真部署和落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作,確保冬季交通行業(yè)的安全生產(chǎn); 認(rèn)真抓好春運(yùn)安全準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)開(kāi)局安全順利 是要抓好安全宣傳教育的落實(shí)。要針對(duì)元旦、春節(jié)前兩大節(jié)日期間干部職工容易產(chǎn)生精力分散、紀(jì)律松馳的狀況,加強(qiáng)遵章守紀(jì)教育。 抓好事故隱患整改的落實(shí)。加大對(duì)今年以來(lái)檢查出來(lái)的各類事故隱患的整改力度,按照 “ 誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 的原則迅速進(jìn)行整改到位。 抓好安全措施的落實(shí)。抓好事故責(zé)任追究制的落實(shí)。 繼續(xù)貫徹落實(shí)好各項(xiàng)安全措施,確保安全生產(chǎn)。 繼續(xù)加強(qiáng)職工安全教育和安全培訓(xùn),提高職工安全知識(shí)水平, 強(qiáng)化職工安全意識(shí)。 加強(qiáng)安全調(diào)研工作,切實(shí)為企業(yè)安全服務(wù)。 相 XX 縣區(qū)黃埭交通管理所 2024 年 11 月 2 日 第 21 頁(yè) 共 24 頁(yè) 第五篇。平安交通創(chuàng)建工作方案為了加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有效改善道路交通狀況,根據(jù)縣委 、縣政府《關(guān)于深入開(kāi)展平安 *建設(shè)的意見(jiàn)》精神,結(jié)合縣交通部門工作實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。 一、指導(dǎo)思想 以 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持執(zhí)政為民,以開(kāi)展創(chuàng)建平安暢通市縣區(qū)活動(dòng)為載體,全面落實(shí)道路交通事故 “ 五整頓 ” 、 “ 三加強(qiáng) ” 工作措施,通過(guò)抓好源頭管理、完善道路設(shè)施、廣泛宣傳、嚴(yán)格執(zhí)法、落實(shí)責(zé)任,全面提升全市道路交通管理水平,為構(gòu)建和諧南陽(yáng)創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境。 二、創(chuàng)建相關(guān)單位 牽頭單位:縣交通局。組成單位:縣公路局、縣公安局交警支隊(duì)、 *火車站 、 *汽車站。 三、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn) 車站有 “ 三品 ” 檢查人員,無(wú) “ 三品 ” 進(jìn)站上車現(xiàn)象;客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),無(wú)站外經(jīng)營(yíng)行為。 XX 縣區(qū)摩的、三輪車、黑車等無(wú)證參運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象得到有效遏制。 出租汽車實(shí)行公司化管理,各種手續(xù)齊全。 道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)有經(jīng)營(yíng)資質(zhì);車輛技術(shù)達(dá)到一 第 22 頁(yè) 共 24 頁(yè) 級(jí);從業(yè)人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得上崗資格證; gps 定位系統(tǒng)和監(jiān)控平臺(tái)安裝齊全;客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者投保承運(yùn)人強(qiáng)制保險(xiǎn)。 駕校按教學(xué)大綱施教,有安全知識(shí)、實(shí)際道路駕駛、緊急救護(hù)等知識(shí)的培訓(xùn)和考試內(nèi)容,無(wú)私設(shè)報(bào)名點(diǎn)、異地培訓(xùn)、縮短學(xué)時(shí)等行為。 各運(yùn)輸企業(yè)要健全完善安全行車日志制度,各種臺(tái)帳、檔案管理規(guī)范。 無(wú)私改車輛、使用偽劣汽車配件等現(xiàn)象。 交通事故多發(fā)路段設(shè)有明顯標(biāo)志、標(biāo)牌,無(wú)損毀的交通安全設(shè)施 道路交通運(yùn)輸百萬(wàn)公里責(zé)任肇事率、責(zé)任死亡率、責(zé)任受傷率分別不得超過(guò) 次、 人、 人。公路施工、水上運(yùn)輸及消防工作安全無(wú)事故。 四、工作要求 (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)創(chuàng)建平安交通活動(dòng)的組織 領(lǐng)導(dǎo),縣交通局成立創(chuàng)建平安交通活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由縣交通局局長(zhǎng)付廷富任組長(zhǎng),縣交通局副局長(zhǎng)梁勛超任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由交通局路政運(yùn)管科科長(zhǎng)兼任辦公室主任。 (二)加強(qiáng)客車源頭化管理。落實(shí) “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” ,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,采取打開(kāi)口子解決運(yùn)力大于運(yùn)量的矛盾、嚴(yán)格控制 第 23 頁(yè) 共 24 頁(yè) 市場(chǎng)準(zhǔn)入、推行許可證責(zé)任追究制、實(shí)施客流量調(diào)查等方法;縣運(yùn)管所要深入開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)、加強(qiáng)駐站監(jiān)督管理,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)場(chǎng)站的安全監(jiān)督,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化 “ 三品 ” 檢查力度,堅(jiān)決把三品堵在站外。所有車輛都要進(jìn)站經(jīng)營(yíng),嚴(yán)禁客車站外經(jīng)營(yíng)。 (三)建立安全行車日志制度。各運(yùn)輸企業(yè)要健全完善安全行車日志制度,在堅(jiān)持周 四、周五例會(huì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化客車?yán)@龣z制度、憑合格證派車制度、客運(yùn)車站封閉管理制度、例會(huì)押金制度、安全押金制度、旅游包車制度、安管人員責(zé)任工資制度、人車分類排隊(duì)制度、 “ 三為主 ” 檢查制度、 “ 五同時(shí) ” 制度、三類司機(jī)培訓(xùn)制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度及人、車準(zhǔn)入制度、責(zé)任考核制度。工程施工單位還要建立工程質(zhì)量安全終身責(zé)任追究制度、安全巡視員制 度、大型機(jī)械操作規(guī)程,每個(gè)項(xiàng)目的各級(jí)各部位的行政、技術(shù)責(zé)任人,必須用紅頭文件任命,并作為永久性文件存檔,杜絕口頭官,使之有制度可依,有規(guī)章可循。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任事故行政追究制度,對(duì)發(fā)生事故的單位和個(gè)人按照 “ 四不放過(guò) ” 的原則嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。 (四)采用先進(jìn)科技,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)配備移動(dòng)電話,安裝使用行駛記錄儀和 gps 衛(wèi)星定位系統(tǒng),危險(xiǎn) 第 24 頁(yè) 共 24 頁(yè) 貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立監(jiān)控平臺(tái),對(duì)其車輛的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施有效監(jiān)控;各客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要投保承運(yùn)人強(qiáng)制保險(xiǎn),凡沒(méi)有投保的車輛,不得從事客運(yùn) 和危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)。交通主管部門應(yīng)監(jiān)督危運(yùn)企業(yè)對(duì)其車輛是否進(jìn)行了有效監(jiān)控和實(shí)行了承運(yùn)人強(qiáng)制保險(xiǎn),并定期或不定期對(duì)企業(yè)的監(jiān)控記錄進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 (五)加大對(duì)交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度。公路部門要按照公路安全保障工程的要求,加大對(duì)交通事故多發(fā)路段的排查和整治力度,嚴(yán)格依照規(guī)范,設(shè)置公路交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施,及時(shí)維護(hù)和修復(fù)損毀的安全設(shè)施,逐步改善道路安全通行條件。新建和改建道路時(shí),道路安全設(shè)施要與道路工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。 (六)強(qiáng)化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。各駕校 要嚴(yán)格落實(shí)教學(xué)大綱的各項(xiàng)要求,增加駕駛?cè)税踩R(shí)、實(shí)際道路駕駛、緊急救護(hù)等知識(shí)的培訓(xùn)和考試內(nèi)容,強(qiáng)化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。凡不按此要求施訓(xùn)的駕校要停業(yè)整頓,對(duì)縮短教學(xué)時(shí)間、降低培訓(xùn)質(zhì)量的單位和個(gè)人要嚴(yán)肅查處。
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