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4某年運(yùn)輸管理所年終工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-09-02 14:57本頁(yè)面
  

【正文】 斗的品質(zhì),互相理解、互相支持、團(tuán)結(jié)一致、艱苦奮斗才能在行業(yè)發(fā)展、提供應(yīng)急保障運(yùn)輸,打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為等各項(xiàng)工作中取得了較好成績(jī),把我們的事業(yè)不斷推進(jìn)到一個(gè)新高度。 xx 年工作要點(diǎn) xx 年,我們將在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下,我們要以黨的 xx 屆六中全會(huì)精神為指引,以發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)為中心任務(wù),牢固樹(shù)立現(xiàn)代化、集約化、一體化、精細(xì)化、信息化、低碳化 “ 六個(gè)理念 ” ,堅(jiān)持?jǐn)?shù)量增長(zhǎng)與質(zhì)量提升并舉 。全面創(chuàng)新與重點(diǎn)突破并舉 。政府引導(dǎo)與市場(chǎng)機(jī)制并舉 。自我發(fā)展與協(xié)同發(fā)展并 舉,確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 xx 年我們要重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作: 強(qiáng)化管理,優(yōu)化結(jié)構(gòu),著力提升我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)服務(wù) 第 12 頁(yè) 共 14 頁(yè) 質(zhì)量 xx 年我們將通過(guò)綜合運(yùn)用政策、法律、行政等手段加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者的引導(dǎo)力度,重點(diǎn)保證通村客運(yùn)要服務(wù)質(zhì)量不斷提高不斷,公司化、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步規(guī)范化,使通村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力得到快速提高,為群眾安全、快捷、舒適的出行提供保證。 強(qiáng)化服務(wù),深入引導(dǎo),加快我縣貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)代化步伐 按照 “ 政府主導(dǎo),交通協(xié)調(diào),企業(yè)經(jīng)營(yíng),社會(huì)參與 ” 的思路加快我縣貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)力 度。爭(zhēng)取年內(nèi)完 XX 縣區(qū)城貨運(yùn)市場(chǎng)建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作和 3— 5 個(gè)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)站的前期調(diào)研工作。同時(shí)加大對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和扶持力度,加快企業(yè)向現(xiàn)代化物流公司轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)企業(yè)向倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、信息咨詢等服務(wù)延伸,促進(jìn)企業(yè)向規(guī)?;⒓s化目標(biāo)發(fā)展。 健全機(jī)制,夯實(shí)基礎(chǔ),努力提高我縣維修、駕培市場(chǎng)管理水平 維修市場(chǎng)管理堅(jiān)持總量控制,質(zhì)量提高、市場(chǎng)調(diào)節(jié)的思路,以二類以上維修業(yè)戶規(guī)范化建設(shè)為著力點(diǎn),不斷提升我縣維修行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和總體規(guī)模檔次 。駕培市場(chǎng)要求駕培機(jī)構(gòu)在提升教學(xué)質(zhì)量上下工夫,不斷打擊各類非法 駕校,保證全縣駕培工作的健康科學(xué)發(fā)展。 創(chuàng)新手段,標(biāo)本兼治,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 不斷探索運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的新方式、新辦法,在繼續(xù)堅(jiān)持多年 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 來(lái)行之有效的 “ 領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)長(zhǎng)包線路、職工包營(yíng)運(yùn)車輛,鼓勵(lì)運(yùn)輸業(yè)戶舉報(bào) ” 等手段市場(chǎng)整治措施同時(shí),建立規(guī)范化的巡查、處罰、抄告流程。對(duì)于稽查隊(duì)日常巡查中發(fā)現(xiàn)的違章車輛,除按有關(guān)規(guī)定處理外,應(yīng)及時(shí)將車輛違章情況通知所屬企業(yè)并抄告相關(guān)股室,相關(guān)股室要將其違章情況按照相關(guān)規(guī)定記入其企業(yè)檔案和個(gè)人從業(yè)記錄,并對(duì)所屬車輛長(zhǎng)期多次違章、安全整改不力、發(fā)生無(wú)理堵門、 上訪等惡性事件的經(jīng)營(yíng)公司,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定給予企業(yè)降級(jí)或取消經(jīng)營(yíng)資格的處理。 預(yù)防為主,強(qiáng)化監(jiān)管,確保全縣運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢(shì)的持續(xù)好轉(zhuǎn) 繼續(xù)堅(jiān)持堅(jiān)持 “ 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理 ” 的方針,認(rèn)真落實(shí) “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 職責(zé),強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,完善安全規(guī)章制度。以開(kāi)展 “ 安全生產(chǎn)年 ” 和 “ 責(zé)任落實(shí)年 ” 等專項(xiàng)活動(dòng)為載體,重點(diǎn)落實(shí)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制和安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)制 。以道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)為契機(jī),督促各道路運(yùn)輸企業(yè)改善安全生產(chǎn)、應(yīng)急條件、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)設(shè)備等方面薄弱環(huán)節(jié)和存在問(wèn)題。是我縣道路 運(yùn)輸行業(yè)基本形成縱向到底,橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 創(chuàng)新思維,多措并舉,實(shí)現(xiàn)源頭治超向科技治超邁進(jìn) 以鞏固完善治超長(zhǎng)效機(jī)制為目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)治超工作機(jī)制,源頭治超中積極堅(jiān)持 “ 黑名單 ” 和 “ 一超四 第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè) 罰 ” 等行之有效的工作制度,做到派駐與巡查監(jiān)管相結(jié)合,重點(diǎn)巡查與一般監(jiān)管相結(jié)合,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)零超載。 以高度的政治責(zé)任感完成上級(jí)交辦的其他各項(xiàng)工作。
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