4某年運管工作總結-資料下載頁
2025-09-02 14:54本頁面
【正文】 教育培訓班。此次培訓由道路運輸管理局全程監(jiān)督指導，各出租汽車企業(yè)具體組織實施，培訓注冊在崗的駕駛員 433 人，并進行了考試，其中 381 名出租汽車駕駛員考試合格， 52 名駕駛員未參加考試，培訓合格率 88%。 （二）按照交通部 2024 年第 63 號、 64 號文件規(guī)定，組織了四期從業(yè)人員注冊上崗前考試， 33 名駕駛員全部考試合格，領取了服務監(jiān)督卡。 （三）積極做好油補發(fā)放工作。認真組織四家出租汽車企業(yè)做好燃油以及公交 公司新能源運營補貼信息資料的收集、整理、匯總、錄入等相關數據統(tǒng)計工作，按時上報。 十、黨風廉政建設及扶貧攻堅工作扎實推進 一是認真開展民主生活會，緊緊圍繞 “ 兩學一做 ” 學習教育活動和十九大精神學習專題教育，深刻進行黨性分析，認真開展批評與自我評價。二是全面深化黨風廉政建設，要使作風建設由解決面上問題向解決深層次問題延伸，由集中整治向常態(tài)治理深入，不斷鞏固和深化作風建設成果，營造干事創(chuàng)業(yè)、敢于擔當、 第 14 頁 共 16 頁 敢于負責的濃厚氛圍，為運管事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅強作風保障。三是深入開展基層黨組織標準化建設， 明確了黨建工作目標任務和責任清單。四是扎實推進精準扶貧精準脫貧，確保如期時間脫貧攻堅目標。采取每月對扶貧村走訪、調查、慰問的形式，安排局班子成員、各股室負責人對科頭鄉(xiāng)友誼村的結對幫扶對象進行走訪，并要求所有幫扶責任人要熟悉掌握貧困戶的家庭基本情況，更要認真學習掌握扶貧相關政策。 十一、建立了嚴格的投訴處理制度 投訴股結合上級對信訪投訴工作的要求，制定完善投訴機制，開通 24 小時投訴電話（ 07383212123），強調工作人員在接到投訴時，要耐心聽、禮貌答、認真記、用心回。要求投訴案件投訴者滿意率達 95%以上方可結案，并建立投訴人回訪制度，堅持依法維護人民群眾的利益，投訴受理的案件都能依法公開調處，做到事事有結果，件件有落實。上半年，共接到投訴案件 28 起，回復信訪函件 40 件，市民滿意率 100%。 十二、運政管理工作中存在的問題 隨著道路運輸市場的發(fā)展，運政管理工作的任務不斷加大，特別是打非治違工作已經成為運管部門的中心工作，當前運管經費撥付不足，運輸管理成本較大，由于經費緊張，出現了顧此失彼現象，職工待遇偏低，難以掌握工作的主動權，也相對弱化了運輸市場監(jiān)管能力。 第 15 頁 共 16 頁 隊伍建設落后于行業(yè)管理的需要。運管部門在行業(yè)管理上面臨著許多新情況、新問題，具體表現為管理理念轉變不到位，工作思路調整不到位，人員素質提升不到位，管理能力不強，專業(yè)人員匱乏，不能有效適應行業(yè)建設發(fā)展需要。 運輸市場監(jiān)管壓力越來越大， “ 黑車 ” 違法經營成本進一步降低， “ 黑車 ” 經營問題更加突出，無序競爭問題有待進一步管理。 十三、 2024 年下半年工作計劃 一、全面落實安全監(jiān)管責任、安全預防措施和維穩(wěn)措施，使安全監(jiān)管工作在現有基礎上繼續(xù)完善和加強，確保道路運輸行業(yè)安全形勢 持續(xù)好轉和穩(wěn)定。繼續(xù)實行 “ 一崗雙責 ” 責任制，進一步落實運管人員與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、運輸企業(yè)、運輸經營戶進行安全監(jiān)管掛鉤與分片包干的工作方式，對企業(yè)安全管理、經營行為進行指導與規(guī)范。并經常性的開展安全生產大檢查與 “ 隱患清零 ” 工作，確保安全生產工作萬無一失； 二、繼續(xù)深入開展以縣委政府創(chuàng) “ 省級文明 ” 縣城為契機的建設活動，全面提升工作人員思想素質、執(zhí)法水平和服務質量； 三、繼續(xù)深化農村客運網絡化發(fā)展和建設工作體系，加快農村客運站建設步伐，打造新型農村客運網絡發(fā)展新思路。 四、繼續(xù)堅持管理與服務 并重，培育和完善健康有序的駕培市場。督促各駕校認真準備、查缺補漏，爭取在教學質量、硬件 第 16 頁 共 16 頁 設施、資質審查和管理等方面有新的突破；制定出適合本縣的管理措施； 五、抓好對行業(yè)重點領域的貨運市場監(jiān)管，進一步深化周邊運輸市場及貨運源頭的稽查與治理工作； 六、擴充培訓教材新知識點，強化道路運輸從業(yè)人員對職業(yè)道德的素養(yǎng)的提升； 七、做好上級交通主管部門下達的各項工作任務安排； 八、按時限要求與進度，按質按量的完 XX 縣區(qū)委政府安排的各項工作任務。
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