【導(dǎo)讀】簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))到,月日自至,停留日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由。托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。