【正文】 踐中得到增長，必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。 理論結合實踐，更有益今后的學習。我們同學平時的學習都局限于書本與老師上課的講授，通過親身參與會展現場，可以直觀的感受到實際工作的氣氛。雖然只是參與了公司工作的一小部分，但是對于同學們的學習來說，已經有了很大的幫助，這樣更有利于同學們今后的工作。 積累實習的經驗，為今后尋找工作打基礎。雖然只有短短的幾周，但是這樣的實習經歷對于我們這些即將走入社會的人來說是很寶貴的，為我們在今后找實習、工作打下了良好的基礎。 實習的這幾周我還是很好的完成了自己的工作，雖然工作有點辛苦，但通過此次實習我們真的學了很多知識，長了很多見識，也是對我們的一次鍛煉。經過實習，我們不僅對專業(yè)的工作方向有了大致的了解，也學到了許多課本上沒有的知識。我學會了怎樣處理日常工作事務，學會與人合作，為以后工作打下基礎。同時我還學會了如何調整自己的心態(tài)，如何去更好地與人溝通，如何去隱忍去忍耐，對人對事都要寬容、有耐心。這些都是在社會中為人處事的方法。當我們灰心的時候，消極的時候，煩燥的時候，要學會去面對自己，控制自己，調整自己。雖然這些事前輩們會教你， 但能不能做到，始終要靠自己。時刻保持努力樂觀積極的心態(tài)是多么重要又是多么困難的一件事，直到今天我才真正體會到其中的意義。真正的競技在于自己的內心，如何戰(zhàn)勝自己是每個人都必修的課題。 我覺得自己還有很多的不足，還有很多要學習的東西，我會繼續(xù)保持一顆謙遜的心，在以后的工作中認真學習積累經驗，不斷提高自己的綜合素質 ! 畢業(yè)實習個人收獲總結通用 5 盼望已久的第三學期終于到了，這次實習從剛入學的那一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突 破了書本上的限制，其意義重大。 施工實習開始了，我已經適應了工地的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，接觸了新的表格，師傅告訴我們怎么填寫，慢慢就會了，師傅讓我們看建筑施工圖紙寫過梁編號，有時間就往施工現場跑，就是想多學一些東西。來到實習工地已經一周了，雖然每天很忙很累，但收獲很多。有些東西在課堂上聽不明白，可到現場一看卻很簡單，師傅教我們如何蓋竣工章及如何填寫。這周主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。 基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀 在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。 基礎墊層彈線，墊層打好以后，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎邊線等標志，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線，由于這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴格進行校核。 基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。基礎皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標明 177。0 ，防潮層等的標高位置。 基礎面標高檢查。基礎施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的續(xù)數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低 基礎面直角的檢查。因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應為直角。具體檢查方法：在軸線 (或墻邊線 )四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線 (或墻線 )定向，測定另一個邊上的軸線 (或墻邊線 )之間的夾角。 第二周主要學習一些土方開挖的注意事項，主要有： 1。開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，并在開挖過程中試打釬，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，個別超挖的地方經設計單位給出方案用級配砂石回填。 2。盡量減少對基土的擾動，若基礎不能及時施工時，可預留 200~300mm 土層不挖，待作基礎時再挖 3。開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。 4。土方開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁標準高程樁。要防止鄰近建筑物的下沉，應預先采取防護，并在施工過程中進行沉降和位移觀測 。 第三周要學習一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求，具體如下： ① 涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。 ② 涂膜應多遍完成。涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行。 ③ 每遍涂刷應交替改變涂層的涂刷方向，同層涂膜的先后搭接寬度宜為 30～ 50mm。 ④ 涂料防水層的施工縫應注意保護，搭接接縫寬度應大于 100mm，接除前應將其甩在表面處理干凈。 ⑤ 涂刷程序應先做轉角處穿墻管道，變形縫等部位的涂料加強層后進行大面積涂刷。 ⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應大于 100mm，上下層接縫應錯 1/3 副寬。 ⑦ 涂料防水層的施工質量檢驗數量應按涂層面積每 100 平方米抽查一處，每處 10 平方米且不得少于 3處。 ⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。 第四周防水層的保護層已經基本上完成了，這周有大量的鋼筋進場，要開始地梁，底板，承臺布筋了 !工地上也進了許多拉鋼筋，彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備，做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時，應有出廠質量或試驗報告單，并按品種，批號及直徑分批驗收，每批質量熱軋鋼筋不超過 60t，冷軋帶肋鋼筋為 50t 冷軋扭筋為 10t，驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查，并按有關規(guī)定 取樣進行機械性能試驗。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志，并應根據品種，規(guī)格按批分別掛片堆放，并標明數量，鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業(yè)法進行，然后運至現場進行安裝和綁扎，鋼筋加工過程包括調直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機械連接和綁扎等。 為期四周的實習就要結束了，生活并不簡單，我們勇往直前 !再苦再累，只要堅持做著，總會有笑的一天。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試 !每次都和師傅去，只是幫忙，這次師傅把任務交給了我，我既開心又害怕，很矛盾，因為第一次所以怕有什么差錯，心想一定不要有什么差錯啊 !送試材料比較多，幸虧有司機幫忙，陽光熱得很啊 !全身都是汗，真的很辛苦，不過還好，很順利的，每次去的時候工作人員的 39。態(tài)度很差，這次不但不差反而帶微笑，感覺很舒服，師傅交給我的任務全完成了，對自己對的事情很滿意 !讓我對未來的工作有了更大的信心，我相信在未來的生活中我會做的更好，現在是學知識的時候要踏踏實實的，酸甜苦辣都是營養(yǎng)，成功失敗都是收獲 ! 畢業(yè)實習個人收獲總結通用