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4民航安全工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-08-28 17:59本頁(yè)面
  

【正文】 庫(kù)做好準(zhǔn)備。 二神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)在驅(qū)鳥(niǎo)工作中的主要運(yùn)用的驅(qū)鳥(niǎo)工具為驅(qū)鳥(niǎo)鳥(niǎo)車(chē),驅(qū)鳥(niǎo)槍,鳥(niǎo)網(wǎng),以及 運(yùn) 用石灰進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)工作。同時(shí)為治理機(jī)場(chǎng)草坪,機(jī)場(chǎng)的工作人員要進(jìn)行農(nóng)藥除草和機(jī)械割草工 作。機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)員對(duì)使用的驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)進(jìn)行定期的檢查與維護(hù),以確保驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)以及車(chē)上的語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo) 器可以正常的工作。同時(shí)對(duì)驅(qū)鳥(niǎo)工作的車(chē)輛進(jìn)行定期的清洗車(chē)身,有時(shí)需要對(duì)車(chē)內(nèi)的污漬洗 滌,因?yàn)樵谑褂密?chē)輛的過(guò)程中將油漆,汽油等液體灑漏到車(chē)內(nèi),因此工作人員為降低安全事 件的發(fā)生,保障員工安全和車(chē)輛的安全必須要清洗車(chē)輛內(nèi)外。在驅(qū)鳥(niǎo)過(guò)程中使用驅(qū)鳥(niǎo)槍,要 求驅(qū)鳥(niǎo)員嚴(yán)格按照驅(qū)鳥(niǎo)槍的使用要求進(jìn)行規(guī) 范使用,在槍支彈藥的存放的規(guī)定上有明確的責(zé) 任。每次在使用完槍之后,驅(qū)鳥(niǎo)隊(duì)員要收回散落的子彈彈珠,以免散落在跑道上的彈珠在飛 機(jī)滑行時(shí)被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)造成航空事故。由于神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)是新建成的機(jī)場(chǎng)位于群山之中,周?chē)? 的鳥(niǎo)類(lèi)種類(lèi)眾多、數(shù)量大,尤其是在 6~9月份這段時(shí)間更是幼鳥(niǎo)成長(zhǎng)活動(dòng)的時(shí)間,幼鳥(niǎo)缺乏 第 23 頁(yè) 共 27 頁(yè) 成鳥(niǎo)飛行經(jīng)驗(yàn)更加容易造成鳥(niǎo)擊事故。所以在治理鳥(niǎo)類(lèi)在機(jī)場(chǎng)經(jīng)?;顒?dòng)地方架設(shè)鳥(niǎo)網(wǎng)變得非 常重要,而且驅(qū)鳥(niǎo)架設(shè)鳥(niǎo)網(wǎng)也必須因地制宜,有些地方架設(shè)鳥(niǎo)網(wǎng)是 “ 一 ” 字型,有些地方是 字母 “s” 型。所以驅(qū)鳥(niǎo)員經(jīng)常根據(jù)需要更換鳥(niǎo)網(wǎng)的擺設(shè)型狀,以保證鳥(niǎo)類(lèi)較少出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)內(nèi) 場(chǎng)區(qū),這樣做可以減少發(fā)生鳥(niǎo)擊事故的概率,但也在另一方面增加了驅(qū)鳥(niǎo)員的工作負(fù)荷。在 夏天是由于機(jī)場(chǎng)處在獨(dú)特的環(huán)境之中,機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)的昆蟲(chóng)會(huì)在經(jīng)常在跑道、滑行道、停 機(jī)坪等地方活動(dòng),這是由于昆蟲(chóng)有趨光性造成,尤其是在早晨各種鳥(niǎo)類(lèi)會(huì)飛到機(jī)場(chǎng)覓食死在 跑道、滑行道、停機(jī)坪上的昆蟲(chóng)。這就不可避免的造成鳥(niǎo)擊事故,所以在早晨驅(qū)鳥(niǎo)員進(jìn)行巡 場(chǎng)需要對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)行驅(qū)趕,必要時(shí)可以使用驅(qū)鳥(niǎo)槍進(jìn)行 獵殺,或使用毒餌誘殺。機(jī)場(chǎng)草坪區(qū)除 草工作主要有兩種方式,一是化學(xué)除草也稱農(nóng)藥除草,二是物理除草也稱機(jī)械割草。這兩種 割草工作各有利弊,目前驅(qū)鳥(niǎo)員使用的是物理方法,這是因?yàn)樵谏褶r(nóng)架保護(hù)區(qū)為保護(hù)周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境而 不可使用化學(xué)藥劑。在機(jī)械割草機(jī)過(guò)程中必須熟悉割草機(jī)的 第 24 頁(yè) 共 27 頁(yè) 操作流程,驅(qū)鳥(niǎo)員在長(zhǎng)時(shí)間使用 背式割草機(jī)過(guò)程中有造成身體疲憊的感覺(jué),因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的草坪區(qū)的面積較大而場(chǎng)務(wù)工作人員相 對(duì)較少。機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)員每次使用割草機(jī)前也要進(jìn)行檢查,并且把壞的割草機(jī)修好,而且使用 完事后也要注意割草機(jī)的保養(yǎng),不定時(shí)的試用割草機(jī)以保證割草機(jī)在割草前可以正常使用。 在沿機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道撒石灰時(shí),驅(qū)鳥(niǎo)員也會(huì)事先觀察預(yù)測(cè)未來(lái)幾天機(jī)場(chǎng)是否會(huì)有降雨。驅(qū) 鳥(niǎo)員在使用時(shí)石灰時(shí)撒的寬度 40cm,因?yàn)橛行├ハx(chóng)會(huì)穿越石灰到達(dá)跑道上。以上的這些工作 是目前驅(qū)鳥(niǎo)工作的主要內(nèi)容,雖然任務(wù)多,工作量相對(duì)較大,但是為保證飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行 安全,機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)驅(qū)鳥(niǎo)站所有員工一定會(huì)完成各項(xiàng)工作。為保證飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行,以及使用更有效,又節(jié)約人力節(jié)省成本的做好驅(qū)鳥(niǎo)工作。 將來(lái)機(jī)場(chǎng)隨著航班次數(shù)的增加,發(fā)生鳥(niǎo)擊風(fēng)險(xiǎn)的概率也會(huì)增加,所以不得不做好以下幾點(diǎn)驅(qū) 鳥(niǎo)工作: 一機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作人員必須根據(jù)機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況提前制定鳥(niǎo)擊應(yīng)急預(yù)案,提前制定鳥(niǎo)擊應(yīng) 第 25 頁(yè) 共 27 頁(yè) 急預(yù)案是為了防止發(fā)生鳥(niǎo)擊事件是有應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法,以最有效方式將鳥(niǎo)擊事件造成的 損失降至最低。機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)必須運(yùn)用對(duì)機(jī)場(chǎng)各部門(mén)的了解必要時(shí)將會(huì)調(diào)動(dòng)各方面的力量支持 解決鳥(niǎo)擊事件。由于發(fā)生鳥(niǎo)擊事件將會(huì)給機(jī)場(chǎng)公司造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失,更加會(huì)造成 社會(huì)輿論的壓力。對(duì)于社會(huì)造成財(cái) 產(chǎn)人員損失,普通民眾對(duì)乘坐飛機(jī)的安全信心降低,這種 壞的社會(huì)影響是長(zhǎng)久的需要很長(zhǎng)的時(shí)間恢復(fù)民眾對(duì)機(jī)場(chǎng)保障飛機(jī)安全的能力的信任。因此望 機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)重視機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)工作。 二機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)站必須制定出完整的鳥(niǎo)情綜合調(diào)查計(jì)劃,對(duì)機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)的鳥(niǎo)情進(jìn)行一 次徹底的調(diào)查。在機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作中進(jìn)行機(jī)場(chǎng)生態(tài)調(diào)查,以判斷機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境在吸引鳥(niǎo)類(lèi)方面 的作用。治理機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境有助于切斷鳥(niǎo)類(lèi)食物鏈,可以更好的減少鳥(niǎo)類(lèi)在機(jī)場(chǎng)及周邊活動(dòng) 的誘因。同時(shí)也為將來(lái)在機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類(lèi)治理提供可靠的資 料。制定機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類(lèi)調(diào)查,對(duì)機(jī)場(chǎng)及其周 邊地區(qū)的鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)行調(diào)查,明確鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)時(shí)間,區(qū)域,筑巢的位置,行為規(guī)律,食性與飛行的 第 26 頁(yè) 共 27 頁(yè) 高度等鳥(niǎo)情信息。這些對(duì)與建立鳥(niǎo)類(lèi)信息庫(kù)提供必要的資料。制定昆蟲(chóng)調(diào)查報(bào)告與植物調(diào)查 報(bào)告,這將鳥(niǎo)類(lèi)生境的食物源調(diào)查清楚,以備將來(lái)切斷鳥(niǎo)類(lèi)食物源做好資料收集。同時(shí)在春 秋鳥(niǎo)類(lèi)遷徙期間,針對(duì)神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)的地形、環(huán)境的特點(diǎn)在神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)觀察機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)的 鳥(niǎo)類(lèi),以及鳥(niǎo)類(lèi)的行為規(guī)律。了解春秋季鳥(niǎo)類(lèi)遷徙期間經(jīng)過(guò)神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)的鳥(niǎo)類(lèi), 并且觀 察候鳥(niǎo)在機(jī)場(chǎng)及周邊的居留期。這無(wú)疑會(huì)減少鳥(niǎo)類(lèi)在遷徙期間造成的鳥(niǎo)擊事件,據(jù)以 往鳥(niǎo)擊事件分析鳥(niǎo)擊事件多發(fā)生在鳥(niǎo)類(lèi)遷徙期間。 三為避免有大量鳥(niǎo)類(lèi)同時(shí)出現(xiàn)并在機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)活動(dòng),場(chǎng)務(wù)驅(qū)鳥(niǎo)站應(yīng)提前制定應(yīng)對(duì) 之策。根據(jù)目前機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)站的相關(guān)驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備無(wú)法應(yīng)對(duì)大量的鳥(niǎo)類(lèi)在機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)活動(dòng), 尤其是在鳥(niǎo)類(lèi)遷徙時(shí)期。以此建議提前購(gòu)買(mǎi)有關(guān)的驅(qū)鳥(niǎo)藥物。當(dāng)機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大量鳥(niǎo)類(lèi)威脅飛機(jī) 篇三:民航安全信息管理工作崗位年度個(gè)人工作總結(jié) 民航安全信息管理工作崗位 =個(gè) 人原創(chuàng),絕非網(wǎng)絡(luò)復(fù)制,歡迎下載 = 轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過(guò)去的一年,在 第 27 頁(yè) 共 27 頁(yè) (改成民航安全信息管理崗位所在的單位)民航安全信息管理工作崗位上,我始終秉承著 “ 在崗一分鐘,盡職六十秒 ” 的態(tài)度努力做好民航安全信息管理崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在民航安全信息管理工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的民航安全信息管理工作任務(wù),履行好 (改成民航安全信息管理崗位所在的單位)民航安全信息管理工作崗位職責(zé),各 方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在民航安全信息管理工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下: 一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng) 一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指
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