4民航干部培訓(xùn)心得-資料下載頁(yè)
2024-09-06 17:58本頁(yè)面
【正文】 把民航業(yè)納人地區(qū)經(jīng)濟(jì)奉 f：會(huì)發(fā)展的總體部署之中，依托機(jī)場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)，特別是 大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，使機(jī)場(chǎng)周邊及其鄰近區(qū)域成為特色經(jīng)濟(jì)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)域，這樣才能實(shí)現(xiàn)民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的良性互動(dòng)發(fā)展。與此同時(shí)，各級(jí)地方政府發(fā)揮好統(tǒng)籌謀劃方面的優(yōu)勢(shì) .要不斷擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)服務(wù)和輻射 Ⅸ 域范圍，建設(shè)以機(jī)場(chǎng)為中心的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。 除此之外，民航的發(fā)展更加需要的是統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略定位等問(wèn)題 .這有利于形成區(qū)域樞紐與巾小機(jī)場(chǎng)的良性互動(dòng)發(fā)展格局。長(zhǎng)期以來(lái)，由于機(jī)場(chǎng)的地緣性、資產(chǎn)的同化性以及服務(wù)產(chǎn)品的單一性等特點(diǎn)，不少人對(duì)機(jī)場(chǎng)發(fā)展認(rèn)識(shí)存在一些誤區(qū)，認(rèn)為只要吸引航空公司來(lái)飛， 只要增加航線航班，機(jī)場(chǎng)就發(fā)展了，就是為地區(qū)經(jīng)濟(jì)服務(wù)了。事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)也有一個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略定位問(wèn)題。比如，同一區(qū)位，各機(jī)場(chǎng)的定位肯定會(huì)有所不同，是國(guó)際門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)，還是地區(qū)樞紐機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)。是客運(yùn)主導(dǎo)發(fā)展戰(zhàn)略，還是貨運(yùn)主導(dǎo)發(fā)展戰(zhàn)略。是重點(diǎn)發(fā)展低成本航空市場(chǎng)，還是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)其他特定的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。等等
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1