4民航干部培訓心得-資料下載頁
2025-08-28 17:58本頁面
【正文】 把民航業(yè)納人地區(qū)經(jīng)濟奉 f：會發(fā)展的總體部署之中，依托機場規(guī)劃發(fā)展航空經(jīng)濟，特別是 大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，使機場周邊及其鄰近區(qū)域成為特色經(jīng)濟、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)域，這樣才能實現(xiàn)民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟社會的良性互動發(fā)展。與此同時，各級地方政府發(fā)揮好統(tǒng)籌謀劃方面的優(yōu)勢 .要不斷擴大機場服務和輻射 Ⅸ 域范圍，建設以機場為中心的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。 除此之外，民航的發(fā)展更加需要的是統(tǒng)籌轄區(qū)內各機場戰(zhàn)略定位等問題 .這有利于形成區(qū)域樞紐與巾小機場的良性互動發(fā)展格局。長期以來，由于機場的地緣性、資產(chǎn)的同化性以及服務產(chǎn)品的單一性等特點，不少人對機場發(fā)展認識存在一些誤區(qū)，認為只要吸引航空公司來飛， 只要增加航線航班，機場就發(fā)展了，就是為地區(qū)經(jīng)濟服務了。事實上，機場也有一個發(fā)展戰(zhàn)略定位問題。比如，同一區(qū)位，各機場的定位肯定會有所不同，是國際門戶樞紐機場，還是地區(qū)樞紐機場、支線機場。是客運主導發(fā)展戰(zhàn)略，還是貨運主導發(fā)展戰(zhàn)略。是重點發(fā)展低成本航空市場，還是重點開發(fā)其他特定的航空運輸市場。等等
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