5人事主管月度工作總結-資料下載頁
2025-08-28 07:53本頁面
【正文】 架構作出原因分析，提出幾點意見或建議供參考： 1）層級較多?，F(xiàn)有 6~7 層，一般采 用扁平化模式， 4~5 層較為合理。 2）職稱不一：職級相同的不同崗位，職稱不統(tǒng)一，如：財務、行政人事部、物流等部門負 責人稱主管，市場、研發(fā)等部門負責人稱經(jīng)理； 建議：所有職能部門負責人崗位職稱一般稱部門經(jīng)理（廠長屬部門經(jīng)理級），個人按資歷、能力評估分三級：能力較強，能勝任者為經(jīng)理；能力較次但擔當此崗位責任者為副經(jīng)理；再次者 第 5 頁 共 5 頁 為經(jīng)理助理；代理職務者職稱前加 代 字，薪酬結構不變，可加職務代理獎金。車間主管、班組長職稱等級分類與此相同。 3）特殊部門歸屬：如：財務、市場等部 門一般歸屬總經(jīng)理直管，但結合公司實際，有嚴格 的保密制度，只要執(zhí)行到位，可由總經(jīng)辦統(tǒng)一管轄。 4）因人設崗：品質(zhì)專員不宜由總經(jīng)理直管，應成立品質(zhì)技術部加強品質(zhì)監(jiān)控與工藝技術改 進范文寫作，與生產(chǎn)部平級，接受總經(jīng)辦領導。 5）組織重疊。車間與生產(chǎn)一車間、二車間屬同一組織，車間下屬可設班組。
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