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道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿7篇-資料下載頁

2025-08-24 17:57本頁面
  

【正文】 結(jié)合起來,以達(dá)到平安暢通縣區(qū)評價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)為最終目標(biāo)。二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制的作用 。聯(lián)席會議要定期分析形勢,科學(xué)制定道路交通安全規(guī)劃,協(xié)調(diào)、整合各方面力量和資源,逐步解決影響和制約道路交通安全工作的深層次問題。聯(lián)席會議成員單位既要各司其職、各負(fù)其責(zé),又要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,加大綜合治理力度,著力解決突出問題。三是要認(rèn)真落實(shí)道路交通安全工作專報(bào)制度和特大道路交通事故檢查制度。 四、堅(jiān)持 “ 三個到位 ” ,確保工作落實(shí) 安全生產(chǎn)重在預(yù)防,重在排查和整治事故隱患。不能等事故發(fā)生了,再集中精力、人力、財(cái)力去處理。因此,我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上,堅(jiān)持 “ 責(zé)任、監(jiān)管、教育 ” 三個到位,確保各項(xiàng)工作落 實(shí)到位,加大源頭治理力度,全力抓好道路交通安全事故預(yù)防,防患于未然。 一是堅(jiān)持責(zé)任到位。道路交通安全工作落不落實(shí),關(guān)鍵看責(zé)任落不落實(shí)。誰主管,誰負(fù)責(zé),工作責(zé)任要具體到單位、具體到崗位,落實(shí)到人頭。要明確政府的主管責(zé)任、職能部門的監(jiān)管責(zé)任和運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任。無論是官員還是企業(yè)家,無論是從政還是經(jīng)商,我們做人做事都要無愧于心,一定要對人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)。出了事故,必須出重拳、出硬招,嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,必須要對社會有交代,形成道路交通安全管理的高壓態(tài)勢。哪怕是處理負(fù)有責(zé)任的各級干部,也是出于對干 部的幫助和愛護(hù),縱容和手軟都是對人民的殘忍。大家一定要對此有清醒的認(rèn)識。事故的處理必須始終堅(jiān)持依法辦事的原則,要讓各方面都受到教育,在全社會形成正確的導(dǎo)向。 二是堅(jiān)持監(jiān)管到位。各職能部門要依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),細(xì)化工作措施,全面加強(qiáng)道路交通安全工作的監(jiān)管。公安交警部門 (高速公路交警部門 )要堅(jiān)持嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)法,下大力氣整治交通秩序,加大道路巡查力度,嚴(yán)格糾正超員、超速、酒后駕車、疲勞駕車、破壞高速公路隔離設(shè)施、行人上高速公路、摩托車和低速汽車違章載人等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要做好危險(xiǎn)路段治 理 。要加強(qiáng)公路運(yùn)輸源頭管理,嚴(yán)把客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān),定期不定期對營運(yùn)車輛尤其是出租車、客車駕駛員營運(yùn)資格與車輛狀況進(jìn)行全面檢查,不符合條件的一律要停運(yùn) 。要監(jiān)督和指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立完善的交通安全管理規(guī)章制度,確保行車安全。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格做好農(nóng)用車輛管理工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)用車輛檢驗(yàn)審驗(yàn)和駕駛員審驗(yàn)考核,加大對農(nóng)用車載人的監(jiān)管、查處力度。安監(jiān)部門要加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,協(xié)助公安、交通、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門解決治理工作中出現(xiàn)的問題和難點(diǎn)。這里我要著重強(qiáng)調(diào)的是嚴(yán)查事故隱患。各級各部門要深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段 、重點(diǎn)單位,嚴(yán)格排查和整治交通安全隱患。特別是交通事故多發(fā)路段,要由安監(jiān)部門牽頭,交通、交警部門和當(dāng)?shù)卣芮信浜?,對每個路段事故情況和隱患進(jìn)行具體分析,分別拿出整改意見,迅速進(jìn)行治理。對一些一時無法整改的事故多發(fā)路段,要增派力量、加強(qiáng)監(jiān)管。 三是堅(jiān)持教育到位。從 “” 和 “” 事故可以看出,行人和駕駛員的安全意識差是發(fā)生道路交通安全事故的重要因素。因此,必須要加強(qiáng)對交通參與者的宣傳教育和正確引導(dǎo)。要立足建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制,建立和完善 “ 政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、全社會廣泛參與 ” 的交通 安全社會化宣傳體系。安監(jiān)、交通、交警、農(nóng)機(jī)、宣傳、教育等部門要確定專門人員,制定具體措施,深入開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動。相關(guān)單位、部門要按照《道路交通安全法》規(guī)定,加強(qiáng)對本單位人員的交通安全教育,管好自己的車,管住自己的人。當(dāng)前,要由公安交警部門牽頭,各級各部門積極配合參與,在全市開展一次聲勢浩大的集中宣傳行動。以學(xué)齡前、中小學(xué)生、運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和基本常識,要通過不定期的明察暗訪,對道路交通事故典型案件和重大隱患進(jìn)行曝光,開展警 示教育。翠屏區(qū)和宜賓縣高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn),要特別加強(qiáng)對村民的宣傳教育、堵疏結(jié)合,禁止村民進(jìn)入高速公路。 道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇 7 同志們: 這次全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作推進(jìn)會,主要任務(wù)是進(jìn)一步貫徹落實(shí)市、縣關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)精神,部署和推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能轉(zhuǎn)變和監(jiān)管模式創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理新突破。剛才,易桂蕊局長就前期工作進(jìn)行了通報(bào),并對下一步工作進(jìn)行了安排,李宗剛局長就今年農(nóng)村道路交通安全管理工作考核作了很好的發(fā)言,請大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就全縣農(nóng)村道路交通安全管理講三點(diǎn)意見。 一、進(jìn)一步提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想,切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理的緊迫感和責(zé)任感 近年來,縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣各級各部門從加快推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)全局出發(fā),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)取得了重大突破,農(nóng)村道路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步形成,為新農(nóng)村建設(shè)和全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)勁支撐。但隨著農(nóng)村道路建設(shè)的突飛猛進(jìn),農(nóng)村人流、物流、車流也隨之迅猛增長,農(nóng)村道路交通安全管理問題開始凸顯,并成為現(xiàn)階段事故預(yù)防工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),其特 征主要表現(xiàn)在三個方面:一是違章多。通過對近幾年農(nóng)村道路交通事故分析得出: 95%以上的農(nóng)村道路交通安全事故系違法違章造成。二是管理難。農(nóng)村道路交通安全管理涉及職能部門多、基層力量弱、監(jiān)管經(jīng)費(fèi)少,加之農(nóng)村道路路多、面寬、量大,對交通違法行為往往只能采取突擊檢查的形式,管理工作難以深入持久,不能做到標(biāo)本兼治。三是隱患大。受資金、地形限制,我縣廣大農(nóng)村道路安保工程建設(shè)相對滯后,安全隱患不能得到及時整改。一些農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力無法滿足群眾出行需求,催生大量無牌無證車輛涌入農(nóng)村道路從事非法營運(yùn),增加了農(nóng)村道路交通的安全風(fēng) 險(xiǎn)。為此,全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級成員單位務(wù)必高度重視農(nóng)村道路交通安全管理工作,充分認(rèn)識當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全管理存在的困難和問題,切實(shí)增強(qiáng)抓好工作落實(shí)的緊迫感和責(zé)任感,積極探索農(nóng)村交通安全管理的新路子、新辦法,全力加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)管理工作。 二、進(jìn)一步突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí),著力解決農(nóng)村道路交通安全管理 “ 四大難題 ” 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從當(dāng)前我縣農(nóng)村道路交通安全管理的重點(diǎn)難點(diǎn)出發(fā),努力解決好無人管、管不了、無權(quán)管、管不好的 “ 四大難題 ” 。 (一 )明確主體、建立機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員,確保農(nóng)村道路交通安全有人管。 6 月初,縣政府出臺 下發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》 (古府發(fā) ?20__?87 號 ),進(jìn)一步明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是農(nóng)村道路交通安全管理主體,要切實(shí)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作。隨后,縣政府辦發(fā)文要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在 6 月 30 日前組建“ 交管辦 ” 、統(tǒng)一掛牌、配備人員,但 9 月 15 日,我到部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)就農(nóng)村道路交通安全管管工作進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,從調(diào)研情況來看,形勢不容樂觀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作進(jìn)展不平衡,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作很有起色,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有理順,特別是極少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn),直今 “ 交管辦 ” 牌子都沒有領(lǐng)取或領(lǐng)了尚未掛牌,對縣政府工作意見置若罔聞、毫不執(zhí)行,在這里提出嚴(yán)厲 批評。 (二 )保障經(jīng)費(fèi)、落實(shí)場地、配齊裝備,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦能夠管。在前期檢查調(diào)研情況來看,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交管辦經(jīng)費(fèi)尚未落實(shí)、裝備尚未配備。對此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合本地實(shí)際,將人員工作經(jīng)費(fèi)和安全防護(hù)裝備費(fèi)用納入財(cái)政預(yù)算,切實(shí)加大經(jīng)費(fèi)保障力度,落實(shí)辦公場所,配備電腦、攝像機(jī)或照像機(jī)等必要的辦公設(shè)備。對縣級統(tǒng)一配備的執(zhí)法裝備,請公安局牽頭,抓緊與財(cái)政等部門對接,盡快采取配備相關(guān)裝備,確保各項(xiàng)管理工作有序開展。 (三 )委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法、強(qiáng)化培訓(xùn),確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)有權(quán)管。按照農(nóng)村道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度及文件要求,安監(jiān) 、公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要把相關(guān)職能職責(zé)和監(jiān)管事項(xiàng)委托給鄉(xiāng)鎮(zhèn),并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府適時開展綜合執(zhí)法,建立聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)助管理長效機(jī)制。同時,縣法制辦牽頭,安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)等部門配合,盡快組織全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員分期分批進(jìn)行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得行政協(xié)助執(zhí)法證件后,迅速開展工作。 (四 )完善制度、強(qiáng)化措施、落實(shí)責(zé)任,確保農(nóng)村道路安全管得好。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效,縣級相關(guān)職能部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦從制度、措施和職責(zé)上加強(qiáng)管理。一是建立工作制度。要制定適合本轄區(qū)實(shí)際的工作規(guī)范和 制度,涵蓋道路隱患排查整治要求、駕駛?cè)藛T管理、車輛管理,使交管辦日常管理更加規(guī)范、合理、公正 。二是明確管理措施。要重點(diǎn)加強(qiáng)轄區(qū)營運(yùn)客車、?;奋?、摩托車、校車的常態(tài)監(jiān)管,與交警大、中隊(duì)、運(yùn)管部門實(shí)現(xiàn)信息互通和共享,建立違法信息的舉報(bào)制度,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村社交通管理員、信息員的作用 。三是明確工作職責(zé)。要認(rèn)真落實(shí)交通管理員、信息員以及村社相關(guān)協(xié)管人員的工作職責(zé),采取包片、包路段等形式,不留死角和監(jiān)管盲區(qū),確保監(jiān)管到位。 三、進(jìn)一步多措并舉、綜合施策,努力開創(chuàng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理新局面 農(nóng)村道路交通安全管理 是一項(xiàng)長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級成員單位要創(chuàng)新思路、改進(jìn)方法,多措并舉、狠抓落實(shí),努力開創(chuàng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作的新局面。 (一 )加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作,準(zhǔn)確掌握轄區(qū)基本情況。 (二 )加大交通安全宣傳,努力提高交通安全意識。 (三 )繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施,大力改善農(nóng)村道路通行條件。縣級有關(guān)職能部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn),進(jìn)一步加大安全投入,逐步完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,逐步改善農(nóng)村道路的通行條件,提高通路率和通車率。進(jìn)一步加大對危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理,加強(qiáng)縣鄉(xiāng)以下道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作,在三級以 下山區(qū)公路設(shè)置客運(yùn)車輛夜間禁止通行的禁令標(biāo)志,在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防護(hù)欄或防撞墻,在長下坡路段設(shè)置減速震蕩線。對不能及時設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段,要采取相應(yīng)臨時處置措施,有效預(yù)防交通事故發(fā)生。對新建、改建的農(nóng)村公路,必須嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用的 “ 三同時 ” 制度,嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān) “ 三道關(guān)口 ” 。 (四 )加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),不斷提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)是解決農(nóng)民出行難問題的最終途徑,也是有效緩解非法營運(yùn)車輛非法載人嚴(yán)重交通 違法行為的重要手段。交通運(yùn)輸部門要以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),通過調(diào)研、評估等方式,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展,從線路規(guī)劃、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面最大限度地考慮群眾利益,對符合通行客車條件的農(nóng)村線路投放運(yùn)力,開通客運(yùn)班車,提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面,最大限度地方便于民,讓農(nóng)民群眾乘上方便車、放心車。同時,組織專門力量進(jìn)一步加大對非法營運(yùn)的打擊和處理力度,切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營,努力維護(hù)農(nóng)村運(yùn)輸市場秩序,確保群眾出行安全。 (五 )強(qiáng)化工作目標(biāo)考核,嚴(yán)格追究責(zé)任??h安辦要對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行嚴(yán)格的安全目標(biāo)考核,建立激勵約束機(jī)制,納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核,并綜合排名。一年內(nèi)發(fā)生較大農(nóng)村道路交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,除按照相關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行追究外,還要對當(dāng)年安全生產(chǎn)工作實(shí)行否決制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)要向縣政府述職??h上還將適時組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作推進(jìn)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)的,將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。 同志們,農(nóng)村道路交通安全管理任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,讓我們在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓落實(shí),深入推進(jìn),嚴(yán)格監(jiān)管,全力保障人民群眾出行安全,為加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌、營造安全暢通有序環(huán)境、助推縣域經(jīng)濟(jì)最好最快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。 謝謝大家 ! 道路交通安全工作會議領(lǐng)導(dǎo)講話稿相關(guān):
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