【導(dǎo)讀】道路行車速度；快速路；主干路；道路寬度；支路；交叉口形式；除快速路外的各類道路根據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計交通量、地形等又分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級。運輸成本低、建設(shè)投資高、養(yǎng)護費少。下產(chǎn)生的彎沉變性較大，在反復(fù)荷載下產(chǎn)生累積變形，較大的剛性，破壞取決于極限彎拉強度——混凝土路面；路基性能要求2、道路的支撐結(jié)構(gòu)物；路堤——路基頂面高于原地面的填方路基；路面在路基頂面的行車部分用不同粒料或混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物；剛度和穩(wěn)定性要求也逐漸降低，為適應(yīng)這一特點，路面結(jié)構(gòu)多層次的。熱拌、熱鋪的瀝青碎石雙層式瀝青面層的下層或單層式面層。應(yīng)鋪設(shè)瀝青封層或磨耗層。固定在巖體內(nèi)拉住肋柱；

　　

【正文】 燥 、 不 含 泥 土 ， 外、 填 料b .5t / m.075m m 75% ~ 100%???????????????????????????????????????????????? ??觀 無 團 粒 結(jié) 塊 ；、 表 觀 密 度 ≦ 23 、 含 水 量 ≧ 1% 、 親 水 系 數(shù) ＜ 1 ， 塑 性 指 數(shù) ＜ 4 、 小 于 0 含 量 為 ；??瀝 青 再 生 瀝 青 老 化 的 逆 過 程 ， 在 已 老 化 的 舊 瀝 青 中 ， 加 入 某 種 組 分 的 低 粘 度 油 料 （ 再 生 劑 ） ， 或 者 加 入 適 當 稠 度 的 瀝 青 材 料 ， 使 其 流 動 性 增 加 ；再 生 劑 主 要 采 用 低 粘 度 石 油 系 的 礦 物 油 ， 如 精 致 潤 滑 油 時 的 抽 出 油 、 潤 滑 油 、 機 油 和 重 油 ； K1????????1 、 有 軟 化 與 滲 透 能 力 ， 即 具 備 相 當 的 黏 度 ；2 、 有 良 好 的 流 變 性 質(zhì) ， 復(fù) 合 流 動 接 近 1 ， 顯 現(xiàn) 牛 頓 液 體 性 質(zhì) ；再 生 劑 技 術(shù) 要 求3 、 有 溶 解 分 散 瀝 青 質(zhì) 的 能 力 ， 即 應(yīng) 富 含 芳 香 分 。 有 較 高 的 表 面 張 力 ；4 、 有 良 好 的 耐 熱 化 和 耐 候 性 （ 以 試 驗 薄 膜 烘 箱 試 驗 前 后 黏 度 比 衡 量 ） ；再 生 效 果 系 數(shù) 再 生 瀝 青 的 延 度 與 原 瀝 青 延 度 比 值 ， 表 征 舊 瀝 青 添 加 再 生 劑 后 恢 復(fù) 原 性 能 的 能 力 。、 舊 路 面 材 料 的 品 質(zhì) ， 回 收 瀝 青 的 老 化 程 度 ，新 舊 料 配 合 比確 定 因 素~2~3~????????????舊 料 中 瀝 青 含 量 和 骨 料 級 配 ；交 通 量 大 ： 舊 料 占 30% 40% ；、 再 生 瀝 青 混 合 料 的 用 途 及 其 質(zhì) 量 要 求交 通 量 不 大 ： 舊 料 占 50% 80%、 生 產(chǎn) 條 件 ： 間 歇 式 拌 合 機 ， 舊 料 不 超 過 30% ； 滾 筒 式 拌 合 機 舊 料 可 達 40% 80% ；再 生 瀝 青 混 合 料 生 產(chǎn) 方 式 熱 拌 、 冷 拌 再 生 ； 現(xiàn) 場 、 廠 拌 再 生 ； 人 工 、 機 械 拌 合 ；再 生 劑 用 量 的 確 定 因 素 舊 瀝 青 的 黏 度 、 再 生 瀝 青 的 黏 度 、 再 生 劑 的 黏 度 ； 確 定 最 佳 用 量 的 方 法 ?? 是 馬 歇 爾 試 驗 ；再 生 瀝 青 試 驗 指 標 空 隙 率 、 礦 料 間 隙 率 、 飽 和 度 、 馬 歇 爾 穩(wěn) 定 度 、 流 值 等 ；再 生 瀝 青 檢 測 項 目 車 轍 試 驗 動 穩(wěn) 定 度 、 殘 留 馬 歇 爾 穩(wěn) 定 度 、 凍 融 劈 裂 抗 拉 強 度 比 等 ； 1~ m m1?????????水 泥 混 凝 土 路 面 結(jié) 構(gòu) 組 成 包 括 ： 路 基 、 墊 層 、 基 層 、 面 層 ；、 穩(wěn) 定 、 密 實 、 均 質(zhì) ， 對 路 面 結(jié) 構(gòu) 提 供 均 勻 的 支 撐 ， 在 環(huán) 境 和 荷 載 作 用 下 不 產(chǎn) 生 不 均 勻 變 形 。 若 必 須 采 用 高 液 限 黏 土 、 高 液 限 粉 土 及 有 機 質(zhì) 細 粒 土 做 填 料 時 ，路 基 應(yīng) 摻 加 石 灰 或 水 泥 等 結(jié) 合 料 進 行 改 善 ；2 、 巖 石 或 填 石 路 基 頂 面 應(yīng) 鋪 設(shè) 整 平 層 ， 采 用 為 篩 分 碎 石 和 石 屑 或 低 劑 量 水 泥 穩(wěn) 定 粒 料 ， 一 般 為 100 150 ；、 在 季 節(jié) 性 凍 土 地 區(qū) ， 道 路 結(jié) 構(gòu)墊 層mm1???????????設(shè) 計 總 厚 度 小 于 最 小 防 凍 厚 度 要 求 時 ， 其 差 值 為 墊 層 厚 度 ；2 、 水 文 地 質(zhì) 條 件 不 良 的 土 質(zhì) 路 塹 、 路 基 土 濕 度 較 大 ， 應(yīng) 設(shè) 置 排 水 墊 層 ；3 、 路 基 可 能 產(chǎn) 生 不 均 勻 沉 降 或 不 均 勻 變 形 的 ， 應(yīng) 設(shè) 置 剛 性 墊 層 ；4 、 墊 層 寬 度 與 路 基 相 同 ， 最 小 厚 度 為 150 ；5 、 防 凍 墊 層 和 排 水 墊 層 宜 采 用 砂 、 砂 礫 等 顆 粒 材 料 ； 半 剛 性 墊 層 宜 采 用 低 劑 量 水 泥 、 石 灰 等 無 機 結(jié) 合 穩(wěn) 定 粒 料 或 土 類 材 料 ；、 足 夠 的 抗 沖 刷 能 力 和 較 大 的 剛 度 ， 抗 變基 層3?????形 能 力 強 、 堅 實 、 平 整 、 整 體 性 好 ；防 止 或 減 輕 由 唧 泥 產(chǎn) 生 板 底 脫 空 或 錯 臺 等 病 害 ；2 、 作 用 ： 控 制 或 減 少 路 基 不 均 勻 凍 脹 或 體 積 變 形 對 混 凝 土 面 層 產(chǎn) 生 的 不 利 影 響 ；為 混 凝 土 面 層 施 工 提 供 穩(wěn) 定 而 堅 實 的 工 作 面 ， 并 改 善 接 縫 的 傳 荷 能 力 ；特 種 交 通 道 路 宜 選 用 貧 混 凝 土 、 碾 壓 混 凝 土 或 瀝 青 混 凝 土 ；重 交 通 道 路 宜 選 用 水 泥 穩(wěn) 定 粒 料 或 瀝 青 穩(wěn) 定 碎 石 ；、 選 材中 、 輕 交 通 道 路 宜 選 用 水 泥 或 石 灰 粉 煤 灰 穩(wěn) 定 粒 料 或 級 配 粒 料 ；濕 潤 和 多 雨 地 區(qū) ， 繁 重 交4 m m m m 650m m5???????通 路 段 宜 采 用 排 水 基 層 ；、 寬 度 ： 每 側(cè) 至 少 寬 出 面 層 300 （ 小 型 機 具 施 工 時 ） 或 500 （ 軌 膜 或 攤 鋪 機 施 工 時 ）或 （ 滑 膜 或 攤 鋪 機 施 工 ） ；、 排 水 基 層 下 應(yīng) 設(shè) 置 由 水 泥 穩(wěn) 定 粒 料 或 密 集 配 粒 料 組 成 的 不 透 水 底 基 層 ， 底 基 層 頂 面 宜 鋪 設(shè) 瀝 青 封 層 或 防 水 土 工 織 物 ；6 、 碾 壓 混 凝 土 基 層 應(yīng) 設(shè) 置 于 混 凝 土 面 層 相 對 應(yīng) 的 接 縫 ；7 、 未 設(shè) 置 墊 層 ， 且 路 基 填 料 為 細 粒 土 、 黏 土 質(zhì) 砂?????????????????????????或 級 配 不 良 砂 ， 或 者 為 細 粒 土 時 ， 應(yīng) 設(shè) 置 底 基 層 。 底 基 層 可 采 用 級 配 粒 料 、 水 泥 穩(wěn) 定 粒 料 或 石 灰 粉 煤 灰 穩(wěn) 定 粒 料 等 ； .0M P a M P P a1 、 具 有 足 夠 的 強 度 、 耐 久 性 （ 抗 凍 性 ） ， 表 面 抗 滑 、 耐 磨 、 平 整 ；2 、 分 為 普 通 （ 素 ） 混 凝 土 板 、 鋼 筋 混 凝 土 板 、 連 續(xù) 配 筋 混 凝 土 板 、 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 和 鋼 筋 混 凝 土 板 。 我 國 多 采 用 普 通 （ 素 ） 混 凝 土 板 ；3 、 混 凝 土 彎 拉 強 度 值 大 于 最 大 荷 載 疲 勞 應(yīng) 力 和 自 大 穩(wěn) 定 疲 勞 應(yīng) 力 的 疊 加 值 ；特 重 交 通 路 段 混 凝 土 彎 拉 強 度 為 5 ； 彎 拉 彈 性 模 量 為 31000 ；4 、 重 交 通 、 中 等 交 通 路 段 混 凝 土 彎 拉 強 度 為 ； 彎 拉 彈 性 模 量 為面 層MP.0M P a M P5.5m?????28000 ；輕 交 通 路 段 混 凝 土 彎 拉 強 度 為 4 ； 彎 拉 彈 性 模 量 為 27000 ；、 混 凝 土 板 設(shè) 置 垂 直 相 交 的 縱 向 和 橫 向 縫 ， 接 縫 對 齊 、 不 錯 縫 ?？v 向 接 縫 ： 一 次 澆 筑 寬 度 小 于 路 面 寬 度 時 ， 設(shè) 置 帶 拉 桿 的 平 縫 形 式 的 縱 向 施 工 縫 ； 一 次 澆 筑 寬 度 大 于 4 時 ， 應(yīng) 設(shè) 置 帶 拉 桿 的 假 縫 形 式 的 縱 向 縮 縫 ；橫 向 接 縫 ： 橫 向 施 工 縫 盡 可 能 選 在 縮 縫 或 脹 縫 處 。 前 者 采 用 加 傳 力 桿 的 平 縫 形 式 ， mmm ~ m??????????? 后 者 同 脹 縫 形 式 。 特 殊 情 況 下 ， 采 用 設(shè) 拉 桿 的 企 口 縫 形 式 ；脹 縫 設(shè) 置 ： 除 夏 季 施 工 的 板 ， 且 板 厚 大 于 等 于 200 時 可 不 設(shè) 置 脹 縫 外 ， 其 他 季 節(jié) 施 工 時 均 應(yīng) 設(shè) 置 脹 縫 。 脹 縫 間 距 100 200 。 混 凝 土 板 邊 與 鄰 近 橋 梁 等 其 他 結(jié) 構(gòu) 物 相 接 處 或 板 厚 有 變 化 或 有 豎 向 曲 線 時 ， 設(shè) 置 脹 縫 。 橫 向 縮 縫 為 假 縫 時 ， 可 等 間 距 或 變 間 距 布 置 ， 一 般 不 設(shè) 置 傳 力 桿 ；???????????????????????? ?? ??????? 對 特 重 及 重 交 通 等 級 的 混 凝 土 路 面 ， 橫 向 脹 縫 、 縮 縫 均 設(shè) 置 傳 力 桿 ； 混 凝 土 板 自 由 邊 不 能 設(shè) 置 傳 力 桿 時 ， 增 設(shè) 邊 緣 鋼 筋 ， 自 由 板 角 上 部 設(shè) 置 角 隅 鋼 筋 ；6 、 抗 滑 性 ： 具 有 較 大 粗 糙 性 ， 抗 滑 性 能 ， 采 用 刻 槽 、 壓 槽 、 拉 槽 或 拉 毛 等 方 法 形 成 構(gòu) 造 深 度 ； FFhh121 、 普 通 混 凝 土 配 合 比 設(shè) 計 ： 兼 顧 技 術(shù) 經(jīng) 濟 性 的 同 時 滿 足 抗 彎 強 度 、 工 作 性 、 耐 久 性 三 項 指 標 ；2 、 嚴 寒 地 區(qū) 路 面 抗 凍 等 級 ≦ 250, 寒 冷 地 區(qū) ≦ 200 。 外 加 劑 用 量 通 過 實 驗 確 定 ， 高 溫 施 工 時 ， 初 凝 時 間 ≦ 3 ， 低 溫 施 工 時 ， 終 凝 時 間 ≧ 10 ， 并 且 外 加 劑 復(fù) 配 在 同 一 溶 液 中 ， 不 發(fā) 生 絮 凝 現(xiàn) 象 ；、 滿 足 彎 拉 強 度 設(shè) 計 值 和 耐 久 性 兩 者 要 求 的 水 灰 比 取 小 值 ；、 根 據(jù) 砂 的 細 度 模 數(shù) 和 粗 骨 料 種 類 查 表 確 定 砂 率 ；3 、 根 據(jù)混 凝 土 配 合 比參 數(shù) 要 求~ss????????????粗 集 料 種 類 和 適 宜 的 坍 落 度 ， 計 算 單 位 用 水 量 和 滿 足 工 作 性 要 求 的 最 大 單 位 用 水 量 兩 者 中 取 小 值 ；4 、 根 據(jù) 水 灰 比 計 算 確 定 單 位 水 泥 用 量 ， 滿 足 耐 久 性 要 求 的 最 小 單 位 水 泥 用 量 中 大 值 ；5 、 試 驗 室 基 準 配 合 比 ， 在 通 過 攪 拌 機 實 際 拌 合 檢 驗 ， 最 終 確 定 施 工 配 合 比 ；攪 拌 采 用 間 歇 式 拌 合 設(shè) 備 。 單 立 軸 式 攪 拌 機 總 拌 合 時 間 宜 為 80 12 0 ， 全 部 材 料 到 齊 后 的 最 短 純 拌 合 時 間 不 宜 短 于 40 ， 行 星 立 軸 和 雙 ~sss.0h~.5h h~.25 h 5h~????? ??臥 軸 式 攪 拌 機 總 拌 合 時 間 60 90 ， 最 短 純 拌 合 時 間 不 宜 短 于 35 ， 梁 旭 雙 臥 軸 攪 拌 樓 最 短 拌 合 時 間 不 宜 短 于 40 ；滑 模 、 軌 道 機 械 施 工 2 ；施 工 氣 溫 10 19 ℃ 時三 輥 軸 機 組 、 小 型 機 具 施 工 1 ；滑 模 、 軌 道 機 械 施 工 ；運 輸 從 攪 拌 機 出 料 到 鋪 筑 完 成 最 長 時 間 施 工 氣 溫 20 29 ℃ 時三 輥 軸 機 組 、 小 型 機 具 施 工 1 ；滑 模 、 軌 道 機 械 施 工 ；施 工 氣 溫 30 35 ℃ 時三 輥 軸