【導(dǎo)讀】本規(guī)范不包括盾構(gòu)隧道的設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)方面的內(nèi)容。承包合同和設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工期間，應(yīng)對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物、地下管網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，本章給出了本規(guī)范有關(guān)章節(jié)中引用的13條術(shù)語(yǔ)?！兜叵妈F道設(shè)計(jì)施工》等規(guī)范和圖書(shū)總結(jié)并統(tǒng)一出來(lái)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)。有經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案，并能在施工過(guò)程中有效運(yùn)行。全的內(nèi)容，應(yīng)有明確的規(guī)定和相應(yīng)的措施。本條規(guī)定檢驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)。各單位均應(yīng)有質(zhì)量驗(yàn)收記錄和施工質(zhì)量驗(yàn)收程。其中，檢驗(yàn)層次為：生產(chǎn)班組的自檢、交接檢；施工單位質(zhì)量檢驗(yàn)部。門(mén)的專(zhuān)業(yè)檢查和評(píng)定，監(jiān)理單位組織的驗(yàn)收。質(zhì)量缺陷累積造成更大損失。目，應(yīng)由各方參與見(jiàn)證檢測(cè)，以確保施工過(guò)程中關(guān)鍵部位的質(zhì)量得到控制。將有利于正確采取經(jīng)濟(jì)合理的施工措施。必須仔細(xì)研究并切實(shí)采取防止意外的技術(shù)措施。作人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗。功能能充分發(fā)揮，保證推進(jìn)施工滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和環(huán)境要求；

　　

【正文】 入成環(huán)； 2．檢查管片與盾尾間隙，結(jié)合上一環(huán)狀態(tài)，決定本環(huán)拼裝時(shí)的糾偏量及糾偏措施； 盾構(gòu)縱坡和拼裝機(jī)在平面、高程的偏離值，決定了管片拼裝位置的調(diào)整的糾偏值。 清除上一環(huán)環(huán)面和盾尾內(nèi)雜物，檢查上一環(huán)環(huán)面防水密封條是否完好，如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)；發(fā)現(xiàn)環(huán)面質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)在下一環(huán)管片拼裝時(shí)，進(jìn)行糾正。 按有關(guān)盾構(gòu)設(shè)備操作要求，全面檢查拼裝機(jī)的動(dòng)力及液壓設(shè)備 是否正常，舉重臂是否靈活、安全可靠。 管片在地面上按拼裝順序排列堆放，粘貼好防水密封條等防水材料。準(zhǔn)備管片連接件和配件、防水墊圈等并隨第一塊管片運(yùn)至工作面。 拼裝作業(yè) 管片拼裝時(shí)，一般情況應(yīng)先拼裝底部管片，然后自下而上左右交叉拼裝，每環(huán)相鄰管片應(yīng)均勻拼裝并控制環(huán)面平整度和封口尺寸，最后插入封頂塊成環(huán)。 管片拼裝成環(huán)時(shí)，應(yīng)逐片初步擰緊連接螺栓，脫出盾尾后再次擰緊。當(dāng)后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)至每環(huán)管片拼裝之前，應(yīng)對(duì)相鄰已成環(huán)的 3 環(huán)范圍內(nèi)的連接螺栓進(jìn)行全面檢查并再次緊固。 逐塊拼裝管片時(shí)，應(yīng)注意確保相鄰兩管片 接頭的環(huán)面平整、內(nèi)弧面平整、縱縫密貼。 封頂塊插入前，檢查已拼管片的開(kāi)口尺寸，要求略大于封頂塊尺寸，拼裝機(jī)把封頂塊送到位，伸出相應(yīng)的千斤頂將封頂頂塊管片插入成環(huán)，作園環(huán)校正，并全面檢查所有縱向螺栓。 封頂成環(huán)后，進(jìn)行測(cè)量，並按測(cè)得數(shù)據(jù)作園環(huán)校正，再次測(cè)量并做好記錄。最后擰緊所有縱、環(huán)向螺栓。 按各塊管片位置，縮回相應(yīng)位置的千斤頂，形成拼裝空間使管片到位，然后伸出推進(jìn)千斤頂完成管片的拼裝作業(yè)。盾構(gòu)司機(jī)在反復(fù)伸縮推進(jìn)油缸時(shí)必須做到保持盾構(gòu)不后退、不變坡、不變向，同時(shí)應(yīng)與拼裝操作人員密切配合。 盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，依次把將要脫離盾尾的環(huán)縱向螺栓用扳手?jǐn)Q緊至設(shè)計(jì)要求。 拼裝過(guò)程中，遇有管片損壞，應(yīng)及時(shí)使用規(guī)定材料修補(bǔ)。管片損壞超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)調(diào)換。在拼裝過(guò)程中應(yīng)保持成環(huán)管片的清潔。如后期發(fā)現(xiàn)損壞的管片也必須修補(bǔ)。隧道結(jié)構(gòu)加強(qiáng)處理方案需經(jīng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。 平曲線段隧道是使用楔形環(huán)管片拼裝后形成曲線，拼裝方法與直線段施工相同。 保證隧道曲線的精度，主要靠控制楔形管片成環(huán)精度，要求第一環(huán)管片定位11 要準(zhǔn)確。 11 一般常規(guī) 壁后注漿是盾構(gòu)法施工必不可少的工序。 壁后注漿起著控制地層變形，減少隧道沉降，加強(qiáng)襯砌防水性能、改善襯砌受力狀態(tài)（保持管片襯砌拼裝后的早期穩(wěn)定）的作用，在盾構(gòu)施工時(shí)，可選擇注漿的合理位置注漿，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)糾偏。 注漿工藝的選擇應(yīng)根據(jù)隧道變形及地層變形的控制要求決定。注漿工藝一般有同步注漿、即時(shí)注漿、二次補(bǔ)強(qiáng)注漿等類(lèi)型。注漿應(yīng)根據(jù)地層性質(zhì)、地面荷載情況、允許變形速率等要求進(jìn)行合理選定。惰性漿液一般不用于對(duì)地面和隧道沉降要求高的工程。 注漿參數(shù)的選擇 在管片外部土壓力大、地下水頭壓力大的地段，注漿壓力應(yīng)根據(jù)計(jì)算決定。 注漿出口壓力應(yīng)稍大于注漿出口處的靜止土壓力，注漿壓力一般大于出口壓力 。 通過(guò)計(jì)算的注漿壓力不應(yīng)過(guò)大出現(xiàn)漿液溢出地面或造成地表隆起，也不應(yīng)過(guò)小而降低注漿作用。 同步或即時(shí)注漿的注漿量宜按下式計(jì)算： Q=Vλ 式中 Q—— 注漿量（ m3）； V—— 充填體積（ m3）； λ —— 充填系數(shù)，根據(jù)地質(zhì)情況，施工情況和環(huán)境要求確定； V=π（ D2d2） L/4 D—— 盾構(gòu)切削外徑（ m）； D—— 預(yù)制管片外徑（ m）； L—— 每次充填長(zhǎng)度（ m）； 上述計(jì)算值，在施工中按注漿效果作調(diào)整，注漿量與盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)擾動(dòng)土層范圍有關(guān)系，擾動(dòng)范圍是變量，一般情況下充填系 數(shù) 取 ～ 。在裂隙比較發(fā)育或地下水量大的巖層地段，充填系數(shù)一般取 ～ 。 注漿前的準(zhǔn)備工作 注漿原材料的選用應(yīng)按地層條件及施工條件、材料來(lái)源合理選定。漿液必須滿(mǎn)足工程使用要求，一般要求如下： 1．注漿作業(yè)不產(chǎn)生離析。 2. 具 有較好的流動(dòng)性，易于注漿施工。 3. 壓注后漿液固化收縮率小。 4. 有較好的不透水性能。 5. 壓注后強(qiáng)度能很快超過(guò)土層。 使用前必須進(jìn)行材料試驗(yàn)，符合要求后方可正式用于工程。 注漿設(shè)備按采用的注漿工藝合理選擇。 1．注漿設(shè)備包括：注漿泵、軟管、管接頭、閥門(mén)控制系統(tǒng)等。選用的設(shè)備應(yīng)保證漿液流動(dòng)暢通，接點(diǎn)連接牢固，防止漏漿。 2．漿液拌制機(jī)宜用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，其容量要與施工用漿量相適應(yīng)。拌漿站必須配有漿液質(zhì)量測(cè)定的稠度儀，隨時(shí)測(cè)定漿液流動(dòng)性能。 注漿作業(yè) 11 注漿時(shí)，隨時(shí)觀察注漿狀 況，控制好注漿壓力并記錄注漿點(diǎn)位置、壓力、注漿量。當(dāng)注漿作業(yè)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知停止盾構(gòu)掘進(jìn)施工，及時(shí)排除故障。 注漿結(jié)束應(yīng)在一定壓力下關(guān)閉漿液分配系統(tǒng)，同時(shí)打開(kāi)回路管停止壓漿。注漿管路內(nèi)壓力降至零后拆下管路并清洗干凈。 注漿質(zhì)量控制 注漿質(zhì)量控制以達(dá)到保護(hù)工程環(huán)境效果為目的，一般采用注漿壓力、注漿數(shù)量進(jìn)行雙重控制。 11 隧道管片接縫防水的構(gòu)造形式、截面尺寸和材料性能，是根據(jù)隧道縱向變形允許值 ，計(jì)算出的管片環(huán)縫張開(kāi)值確定的，故接縫防水密封墊的防水 效果盾構(gòu)隧道的防水重點(diǎn) 。 管片螺栓孔的防水按設(shè)計(jì)要求和構(gòu)造尺寸制成環(huán)狀墊圈，依靠緊固螺栓而達(dá)到防水目的。必要時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行螺栓孔注漿。 隧道變形縫和柔性接頭是變形集中 、 變形量大的特殊部位，因此防水處理和結(jié)構(gòu)施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求實(shí)施，以達(dá)到隧道整體防水的目的。 管片接縫防水密封條為工廠制造，廠方應(yīng)按設(shè)計(jì)生產(chǎn)，必要時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際驗(yàn)證。 作業(yè)前的運(yùn)輸、堆放、翻動(dòng)等工作均不得損壞管片防水槽等關(guān)鍵部位；防水密封條粘貼后，在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)保護(hù) 好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)，方能下井進(jìn)行拼裝 。 11 日常巡檢保養(yǎng)在每班作業(yè)前后及運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。由盾構(gòu)維修保養(yǎng)班負(fù)責(zé)進(jìn)行。 日常巡檢保養(yǎng)的工作內(nèi)容是“檢查、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑、清潔” ， 并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處置。保養(yǎng)人員對(duì)盾構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行外觀目測(cè)和儀表數(shù)據(jù)觀測(cè)，采用視、聽(tīng)、觸、嗅等手段，檢查盾構(gòu)及后配套設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，觀測(cè)主控室的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，檢查機(jī)件的異響、異味、發(fā)熱、裂紋、銹蝕、損傷、松動(dòng)、油液色澤、油管滴漏等，初步判斷盾構(gòu)的工作狀態(tài)。 1. 日常巡檢保養(yǎng)具體內(nèi)容為： 1）各部位的螺栓、螺母松動(dòng)檢查并擰緊； 2）異常聲音、發(fā)熱檢查； 3）液壓油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、水、空氣的異常泄漏檢查； 4）各潤(rùn)滑部位供油、供脂情況檢查并補(bǔ)充； 5） 油位檢查及補(bǔ)充；電源電壓及掘進(jìn)參數(shù)檢查確認(rèn)； 6）電氣開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈、儀表、傳感器檢查并處置； 7）液壓、電氣、泥漿、水、空氣等管線檢查確認(rèn)并處置； 8）安全閥設(shè)定壓力檢查并確認(rèn)； 9）濾清器污染狀況檢查確認(rèn)并處置。 2. 盾構(gòu)在使用過(guò)程中，必須進(jìn)行定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)是指按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)周期或掘進(jìn)長(zhǎng)度對(duì)盾構(gòu)及后配 套設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)。 定期保養(yǎng)與維修分為周、月、季、半年和年保養(yǎng)與維修。 3. 周保養(yǎng)與維修的主要內(nèi)容： 1）檢查油位、液壓油濾清器有無(wú)泄漏； 2）檢查旋轉(zhuǎn)接頭，用潤(rùn)滑脂槍給軸承注油； 3）檢查刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)主軸承，檢測(cè)油污染程度、含水量； 4）檢查刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)行星齒輪的油位，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行聲音； 5）檢查推進(jìn)油缸，潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承； 6）檢查螺旋輸送機(jī)變速器的油位，潤(rùn)滑螺旋輸送機(jī)軸承、后閘門(mén)、伸縮導(dǎo)向（土壓平衡盾構(gòu)）； 7）清理電動(dòng)機(jī)、液壓油泵的污物； 8）檢查鉸接油缸，對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)注脂； 9）潤(rùn)滑管片拼裝機(jī)、管片吊機(jī)、管片輸 送機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)，潤(rùn)滑所有軸承和滑動(dòng)面； 10）檢查送排泥泵的密封及送排泥管道的磨損情況（泥水盾構(gòu)）； 11）檢查空壓機(jī)溫度，檢查凝結(jié)水和冷卻器污染； 12）液壓油箱油位開(kāi)關(guān)操作測(cè)試； 13）檢查皮帶運(yùn)輸機(jī)各滾子的轉(zhuǎn)動(dòng)、刮板磨損情況（土壓平衡盾構(gòu)）； 14）檢查壁后注漿系統(tǒng)所有接頭處的密封情況，潤(rùn)滑所有潤(rùn)滑點(diǎn)，徹底清理管線； 15）檢查并清潔主控室 PLC 及控制柜，檢查旋鈕、按鈕、 LED 顯示的工作情況； 16）檢查并清潔風(fēng)水管卷筒及控制箱、高壓電纜卷筒及控制箱、傳感器及閥組、接線盒及插座盒，送排泥泵站、照明系統(tǒng)等 ； 17）檢查變壓器的油溫、油標(biāo)，清除變壓器上的水污，監(jiān)聽(tīng)變壓器運(yùn)行聲音； 11 18）檢查刀具的磨損情況，當(dāng)?shù)毒吣p達(dá)到一定程度或由于地層條件變化時(shí)，進(jìn)行刀具更換。刀具更換必須在確保安全的前提下進(jìn)行，并作好更換記錄。 4．每月保養(yǎng)與維修：除進(jìn)行周保養(yǎng)與維修的內(nèi)容外，還需進(jìn)行的主要內(nèi)容： 1）潤(rùn)滑人閘的鉸鏈； 2）檢查螺旋輸送機(jī)的螺旋管的壁厚（土壓盾構(gòu)）； 3）檢查皮帶運(yùn)輸機(jī)變速器油位、皮帶張力（土壓盾構(gòu)）； 4）液壓油取樣檢測(cè)，按質(zhì)換油；檢查或更換濾芯； 5）檢查管片拼裝機(jī)軸承的緊固螺栓； 6）檢查空壓機(jī)皮帶、 更換機(jī)油過(guò)濾器、按質(zhì)換油； 7）潤(rùn)滑后配套拖車(chē)行走輪的調(diào)節(jié)螺栓和輪軸； 8）檢查注漿壓力表及傳感器； 9）檢查蓄能器氮?dú)鈮毫?，必要時(shí)添加； 10）檢查刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置行星齒輪的冷卻水系統(tǒng)。 5．季保養(yǎng)與維修：除進(jìn)行月保養(yǎng)與維修的內(nèi)容外，還需進(jìn)行的主要內(nèi)容： 1）潤(rùn)滑膨潤(rùn)土泵軸承（土壓盾構(gòu)）； 2）更換油脂泵齒輪油； 3）更換后配套空壓機(jī)空濾器、油濾器，檢測(cè)溢流閥，緊固電氣接頭； 4）檢查循環(huán)水回路的水質(zhì)； 5）潤(rùn)滑送排泥泵的軸承（泥水盾構(gòu)）； 6）用超聲探測(cè)儀檢查送排泥彎管、送排泥泵殼體的壁厚（泥水盾構(gòu)）； 7）測(cè)量送排泥泵電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻（泥水盾構(gòu)）。 6．半年保養(yǎng)與維修：除進(jìn)行季保養(yǎng)與維修的內(nèi)容外，還需進(jìn)行的主要內(nèi)容： 1）更換所有液壓油濾清器； 2）檢查刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)的齒輪油；必要時(shí)更換； 3）檢查電纜卷筒、水管卷筒傳動(dòng)裝置油位，檢查鏈條張緊并潤(rùn)滑； 4）用壓縮空氣清潔后配套空壓機(jī)溢流閥。 7．年保養(yǎng)與維修：除進(jìn)行半年保養(yǎng)與維修的內(nèi)容外，還需進(jìn)行的主要內(nèi)容： 1）注漿泵進(jìn)行安全檢查，檢查主軸密封； 2）更換空壓機(jī)空濾器，檢查分離器，按質(zhì)換油； 3）潤(rùn)滑電纜卷筒、水管卷筒的軸承，按質(zhì)更換變速箱齒輪油； 4）檢查緊固 變壓器接頭，用干燥壓縮空氣清除灰塵； 5）更換皮帶輸送機(jī)齒輪油（土壓盾構(gòu)）； 6）后配套拖車(chē)操作運(yùn)行安全檢查。 盾構(gòu)是盾構(gòu)法施工的關(guān)鍵設(shè)備，若發(fā)生故障，輕則造成停工停產(chǎn)，重則造成工程質(zhì)量事故和人身事故，因此，必須強(qiáng)制執(zhí)行保養(yǎng)維修制度。 盾構(gòu)長(zhǎng)期停止運(yùn)行時(shí)，仍必須進(jìn)行保養(yǎng)，其主要作業(yè)： 1．每個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備空載運(yùn)行（每隔 1015 天）； 2．暴露于空氣中的接合面上涂抹油脂； 3． 潤(rùn) 滑維護(hù)。 11 一般規(guī)定 隧道施工運(yùn)輸主要包括：碴土、管片以及各種機(jī)具設(shè) 備、材料的運(yùn)輸。選用的運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)滿(mǎn)足隧道施工計(jì)劃進(jìn)度、隧道斷面尺寸施工機(jī)具與材料的尺寸、重量等要求。垂直與水平運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換作業(yè)必須安全、迅速和方便。 水平運(yùn)輸 隧道內(nèi)水平運(yùn)輸一般采用軌道運(yùn)輸，使用電機(jī)車(chē)或內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引，運(yùn)輸能力須滿(mǎn)足盾構(gòu)施工計(jì)劃進(jìn)度的要求?？蛇x用單軌、雙軌運(yùn)輸，按施工需要配備足夠數(shù)量的編組列車(chē)。平板車(chē)上管片、碴斗等要放穩(wěn)，不準(zhǔn)超限。當(dāng)平板車(chē)裝運(yùn)鋼管、軌道、鋼筋等長(zhǎng)大件時(shí)，必須綁扎牢靠。 垂直運(yùn)輸 垂直運(yùn)輸一般采用帶料斗或抓斗的門(mén)吊起重機(jī)。 垂 直運(yùn)輸機(jī)械的操作人員必須能直視到地面及井底的吊放點(diǎn)。操作人員按指令作業(yè)，上下吊運(yùn)保持吊物平穩(wěn)。 垂直運(yùn)輸與水平運(yùn)輸轉(zhuǎn)換處的吊運(yùn)口尺寸要滿(mǎn)足吊運(yùn)物的尺寸需要，吊 運(yùn) 機(jī)械及吊具的起吊能力應(yīng)通過(guò)計(jì)算，滿(mǎn)足起重要求。 吊裝的索具應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)換，吊裝應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格的起重操作工操作。 管道運(yùn)輸 管道運(yùn)輸占用的空間小，運(yùn)輸能力大，一般適用于泥水平衡盾構(gòu)的掘進(jìn)施工。 一般情況，泥漿泵能通過(guò)的最大尺寸為管道直徑的 60%以下的固體顆粒，泵送泥水混合物的最大比重達(dá) 。由于開(kāi)挖面 供料的不均勻，只能在固體物質(zhì)含量較低的基礎(chǔ)上做平均計(jì)算泥漿比重 。 泥漿管道內(nèi)的流速應(yīng)該達(dá)到不因顆粒物的沉淀而使管道堵塞。用膨潤(rùn)土液攜帶能力大，用水作為輸送土料的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)如大流速。 在送泥和排泥的管線上，按需要設(shè)置泵和閥門(mén)。依據(jù)管路上設(shè)置的壓力計(jì)、流量計(jì)、密度計(jì)的測(cè)量值，穩(wěn)定地控制、調(diào)節(jié)開(kāi)挖面的泥漿壓，保證輸送過(guò)程中在管線內(nèi)無(wú)碴土沉淀。 排泥管直徑根據(jù)盾構(gòu)外徑、開(kāi)挖面的地層條件、盾構(gòu)制造廠提供的參考值來(lái)決定。 裝于盾構(gòu)后部的可調(diào)速式泥漿泵，在盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，經(jīng)過(guò)一段可伸縮管或柔性軟管把 混合物輸送到后部的管道中，在進(jìn)行長(zhǎng)距離輸送時(shí)，一臺(tái)泵的輸送距離太長(zhǎng)，則需在管道中間安裝中間泵接力。 管道輸