20xx人教版語文選修新聞閱讀與實踐第4章10夢碎雅典-資料下載頁
2024-11-19 18:26本頁面
【導讀】èxīzhuànɡjìèkǎnkěbìbeixuánxuàn. 二者都是副詞，都表示出乎意料。語氣略輕于“居然”。工商局工作人員稱，有些酒店在結賬時會出現(xiàn)“算進不算出”的賬單，瑪蓮·奧蒂，1960年5月10日出生于牙買加，2020年轉為斯洛文尼亞籍。1984年美國洛杉磯夏季奧運會上，她再次在100米和200米比賽中獲得兩銅。1988年韓國漢城的夏季奧運會上在200米比賽中名列第四。2020年澳大利亞悉尼夏季奧運會上，奧蒂和隊友獲一枚。2020年希臘雅典夏季奧運會，與決賽資格失之交臂。奧蒂是奧運史上兩位參加過七屆奧運會的運動員之一。她總共創(chuàng)紀錄地獲。得八枚奧運獎牌、十四枚世界錦標賽獎牌，卻始終與奧運金牌無緣。了人物身上的“宿命感”和悲劇意識，從而具有了更加感人的力量。人民幣的代價“買”了回來。到昨天為止，重歸上海家化的“美加凈”銷售額
【正文】 的交通網(wǎng)絡 ， 哪里就會聚集人氣 商潮。隨著地鐵 5 號線的開通 ，沿線宋家莊至方莊商圈、天壇至崇文門商圈等 5 大商圈正形成規(guī)模。生活在 “ 圈里圈外 ” 的人 ， 都可以鉆進鉆出盡情地享受準時、高效的地鐵之便。 由于出行方便了 ， 今天清晨 ， 家住天通苑在王府井上 班的李小姐比往常安心地多睡了 1 個小時。 北京城市學院的學生單欣 ， 家住宋家莊。他從宋家莊站上車 ， 30 分鐘就到了惠新西街北站。他說： “ 過去從家到學校需要 2 個小時 ， 現(xiàn)在 30 分鐘就夠了。 ” 北京奧運新聞中心安排了 40 多家中外媒體的記者采訪地鐵 5 號線 ， 他們端著照相機一路 “ 嚓咔嚓咔 ” 地拍個不停。有的用手機向媒體報道 著地鐵內的見聞。日本電視網(wǎng)廣播公司的記者稱贊說： “ 這里的一切設施都非常先進。 ” 一位剛從歐洲旅行回來的乘客說： “ 德國一張地鐵票折合人民幣 30 元 ， 英國交通的全天通票折合人民幣 200 元 ， 北京地鐵票 2 元一張 ， 恐怕是 全世界最便宜的了。 ” 到今晚 11 點 ， 運營半日的地鐵 5 號線 ， 運送乘客 34 萬人次。 這條線路 ， 中國鐵道建筑總公司承建了 11 公里。這支隊伍的前身是鐵道兵。1965 年 7 月 1 日 ， 朱德元帥在玉泉路西側兩棵大銀杏樹下 ， 為北京地鐵一期工程鏟上第一鍬土后 ， 到 1969 年 10 月 1 日 ， 這支英雄的鐵軍建成了從蘋果園到北京站 公里的地鐵 1 號線 ， 結束了中國無地鐵的歷史。 1984 年 ， 建國 35 年時 ， 中國僅北京有 40 公里地鐵；到建國 58 年時 ， 北京擁有地鐵 142 公里。 2 008 年軌道交通運營里程將達 200 公里 ， 201 5 年 ， 北京軌道交通將建 成 18 條線路 ， 總長達 561 公里。北京正成為一座地鐵上的城市。 目前 ， 常住人口達 1 800 萬的北京 ， 每天有 210 萬人乘地鐵出行。 1970 年以來 ， 北京地鐵安全運送乘客 105 億人次 ， 為首都的繁榮做出巨大貢獻。但與80% 出行依靠地鐵的日本首都東京相比 ， 北京的地鐵仍需進一 步 發(fā)展。 據(jù)悉 ， 我國已有北京、天津、長 春、上海、南京、武漢、廣州、重慶、大連、深圳等 10 城市開通了 22 條城市軌道交通線 ， 運營里程 630 公里 ， 在建線路 837 公里 ， “ 十一五 ” 期間將有 1 500 公里軌道交通投入運營。 ( 節(jié)選自《中國鐵道建筑報》 ) 這則消息 的背景材料是否運用太多從而給人累贅和多余感？為什么？ 【答案】 不累贅。這篇消息的作者 ， 在文中使用了近一半的篇幅和文字來做背景。但由于借題發(fā)揮 ， 運用得巧妙和恰到好處 ， 讀起來并不感到累贅和多余 ， 反而覺得信息量大 ， 內容豐 富 ， 有深度 ， 增加了報道的知識性和趣味性。這對突出新聞主題、揭示新聞事實的意義、增加新聞的客觀性 ， 都起到了極為重要的作用。 提能 — 精學精煉 點擊圖標進入
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