4開發(fā)辦公路三亂整治方案-資料下載頁
2025-08-18 15:00本頁面
【正文】 同時，要高度重視調(diào)研成果的推廣工作，將調(diào)研成果落實到實際工作中，并通過實踐進(jìn)一步檢驗調(diào)研成果，逐步建立和完善治理公路 “ 三亂 ” 工作的長效機(jī)制。充分發(fā)揮典型的引領(lǐng)和示范作用，做到 “ 學(xué)有榜樣、趕有標(biāo)桿 ” ，形成良好的治理輿論氛圍。 （四）完善查處 “ 三亂 ” 案件快速反應(yīng)機(jī)制，嚴(yán)肅查處公路“ 三亂 ” 案件 要深入貫徹落實國家《關(guān)于取消公路基本無 “ 三亂 ” 地區(qū)資格的暫行辦法》（國糾辦發(fā)〔 2024〕 9 號文件），堅決防止公路 “ 三亂 ” 問題反彈。同時，進(jìn)一步完 善查處 “ 三亂 ” 問題快速反應(yīng)配套工作制度、工作程序及工作考核辦法，延伸監(jiān)管，建立與第一線執(zhí)法部門、人員的聯(lián)系渠道。在日常工作中繼續(xù)堅持領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路明察暗訪制度，注重監(jiān)督檢查實效，確保及時發(fā)現(xiàn)、及時指導(dǎo)、及時糾正、防微杜漸，把問題消除在萌芽狀態(tài)。重點要加強(qiáng)節(jié)假日期間、 “ 綠色通道 ” 和公路 “ 三亂 ” 易發(fā)地區(qū)的治理力度，對典型的公路 “ 三亂 ” 問題，要抓住不放，一查到底。 嚴(yán)厲查處下列五種行為。一是治理超載超限不認(rèn)真履行源頭封阻聯(lián)合執(zhí)法，以罰代卸或不依托卸載點隨意上路治理超載的行 第 9 頁 共 9 頁 為；二是執(zhí)法單位或人員超越職權(quán)范圍 或管轄區(qū)域檢查、收費、罰款以及超標(biāo)準(zhǔn)收費、罰款的行為；三是從事執(zhí)法工作人員無證上崗、人證不符、證件不全和私帶現(xiàn)金上崗以及罰繳不分離，票款不符，罰款開票多罰少開，重復(fù)罰款的行為；四是執(zhí)法人員收黑錢、放黑車、敲詐勒索、執(zhí)法粗暴、謾罵、毆打司乘人員等違法違紀(jì)行為；五是執(zhí)法人員和不法分子相互勾結(jié)，護(hù)送違規(guī)車輛逃避檢查，進(jìn)行暗廂操作，謀取私利行為。 （五）建立健全責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查機(jī)制 定期組織執(zhí)法倒查，對執(zhí)法人員出現(xiàn)過錯的，追究當(dāng)事人黨政紀(jì)責(zé)任的同時，按照國家和省、市的有關(guān)規(guī)定，追究所屬單位主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。對典型涉路涉 “ 軟 ” 案件要堅決予以曝光；建立考評機(jī)制，由行風(fēng)監(jiān)督員、媒體記者、司機(jī)代表對執(zhí)法部門及其人員的行政執(zhí)法情況進(jìn)行綜合評定，并作為執(zhí)法部門和人員年終績效考評的重要依據(jù)。 四、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立 XX 縣區(qū)治理公路 “ 三亂 ” 工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)治理公路 “ 三亂 ” 的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查工作。同時，各地各部門要按照 “ 誰主管、誰負(fù)責(zé) ” 的原則，在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，密切配合，齊抓共管，共同把治理公路 “ 三亂 ” 工作落到實處。
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