4農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)驗材料-資料下載頁
2024-08-27 03:58本頁面
【正文】 罩面等中小修工程，由交通局下屬的有專業(yè)養(yǎng)護資質(zhì)的筑路工程隊來完成。對于大修工程或投資達到50 萬元以上的改擴建工程，按照有關招標規(guī)定，堅持公開、公平、公正原則，面向社會擇優(yōu)出包。從去年開始，全縣 12 個鄉(xiāng)鎮(zhèn) 325 個行政村，全部推行了公路日常養(yǎng)護招投標制度 和大中修工程項目出包辦法，使 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作一步到位，步入了市場化軌道。為確保養(yǎng)護質(zhì)量， **縣采取權(quán)力上交的辦法考評。也就是縣公路養(yǎng)護的質(zhì)量，以市交通局全面檢查和省公路局抽查結(jié)果為準；鄉(xiāng)村路養(yǎng)護質(zhì)量以縣交通局全面檢查和市交通局抽查結(jié)果為準；養(yǎng)護合同款的兌現(xiàn)，以實際檢查考評結(jié)果為準。為落實鼓勵機制，全縣 12 個管理站開展流動紅旗競賽活動，以此促進全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量達標創(chuàng)優(yōu)。 四是制度問題。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康運行，必須加強對農(nóng)村公路基層單位及其養(yǎng)管隊伍的約束和管理，使之職責清晰，責任明確。 為此，我們根據(jù)國家有關法律法規(guī)和省、市交通部門的養(yǎng)護要求，制定和出臺了一系列規(guī)章制度，將全縣公路養(yǎng)護工作納入制度化、規(guī)范化軌道。我們出臺了《 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護資金使用管理辦法》，對養(yǎng)護資金的籌措和使用作了明確的規(guī)定， 第 9 頁 共 10 頁 確保公路養(yǎng)護資金真正能夠用好、用活，用在刀刃上，充分發(fā)揮養(yǎng)護投資的效益。我們制定了《 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工程招投標暫行規(guī)定》，全面推行了農(nóng)村公路養(yǎng)護招投標制。我們制定了《 **縣農(nóng)村公路質(zhì)量檢查評定辦法》，對公路養(yǎng)護管理的機構(gòu)與職責，養(yǎng)護任務與標準，養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定時間與辦法做了明確規(guī)定，使 **縣農(nóng) 村公路的養(yǎng)護有了一個比較完善的檢查評定標準?？h交通部門充分發(fā)揮行業(yè)主管作用，制定了《 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實施細則》，同時印發(fā)了《 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作手冊》。把農(nóng)村公路各基層單位的職責、任務、工作要求、考核辦法都明確地規(guī)定了出來，做到了行業(yè)管理人員工作有制度，任務有指標，消耗有定額，上班有考勤，崗位有責任，檢查有標準。為了確保養(yǎng)護質(zhì)量，我們規(guī)定農(nóng)村公路管理人員和養(yǎng)護員工必須通過培訓，考試合格才能上崗，全面提高管理人員素質(zhì)和養(yǎng)路員工技能。由交通局牽頭，先后對縣農(nóng)村公路管理所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站、村公路管理員 和公路養(yǎng)護承包人分期分批進行職業(yè)道德教育和公路養(yǎng)護知識培訓。為了調(diào)動養(yǎng)路員工的工作積極性， **縣還確定每年進行一次農(nóng)村公路養(yǎng)護技能大賽，結(jié)合平時工作考核成績和大賽中取得的成績，對成績突出的養(yǎng)路員工給予精神和物質(zhì)獎勵，使他們成為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)管生力軍。 上一頁 [1][2] 第 10 頁 共 10 頁 上一頁 [1][2]
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