4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)材料(存儲(chǔ)版)
【正文】 各種渠道，加大宣傳力度，使全縣廣大干部群眾統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任，牢固樹立起建設(shè)與養(yǎng)管同等重要的觀念，形成 “ 人人愛路護(hù)路 ” 的濃厚氛圍。在此基礎(chǔ)上，對(duì)于縣公路的大 中修工程和水毀恢復(fù)工程，根據(jù)工程量大小，財(cái)政追加投資。為解決這個(gè)問題，我們實(shí)行了 “ 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、行業(yè)指導(dǎo)、科學(xué)養(yǎng)管、統(tǒng)分結(jié)合、包養(yǎng)到人、依法治路、保障暢通 ” 的辦法。我們的具體做法是日常養(yǎng)護(hù)包養(yǎng)到人，路面養(yǎng)護(hù)專業(yè)施工，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量全面考核，優(yōu)良次差分等兌現(xiàn)。 四是制度問題。為了確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，我們規(guī)定農(nóng)村公路管理人員和養(yǎng)護(hù)員工必須通過(guò)培訓(xùn)，考試合格才能上崗，全面提高管理人員素質(zhì)和養(yǎng)路員工技能。縣交通部門充分發(fā)揮行業(yè)主管作用，制定了《 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》，同時(shí)印發(fā)了《 **縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作手冊(cè)》。也就是縣公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，以市交通局全面檢查和省公路局抽查結(jié)果為準(zhǔn)；鄉(xiāng)村路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量以縣交通局全面檢查和市交通局抽查結(jié)果為準(zhǔn)；養(yǎng)護(hù)合同款的兌現(xiàn)，以實(shí)際檢查考評(píng)結(jié)果為準(zhǔn)。 三是機(jī)制問題。公路管理工作，尤其是農(nóng)村公路管理工作，非常之難。今年，這一政策仍然不變，并隨著農(nóng)村公路的不斷增多，有增無(wú)減。 決策層形成一致意見后，我們十分注重引導(dǎo)全縣干部群眾增強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，樹立建養(yǎng)并重的正確觀念。更為重要的是廣大人民群眾對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作高度關(guān)注，要求護(hù)好、管好公路的呼聲很高，歷屆人代會(huì)上都有人大代表強(qiáng)烈呼吁把公路養(yǎng)護(hù)好、管理好，不少村干部群眾表示：即使上級(jí)不給一分錢的補(bǔ)助，也要把自己的路養(yǎng)護(hù)好。從公路對(duì)促進(jìn)一方經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)作用看，目前全縣年產(chǎn) 380 萬(wàn)噸左右的原煤、 億公斤的糧食以及其它貨物和農(nóng)副產(chǎn)品，主要通過(guò)公路來(lái)運(yùn)輸。 一、認(rèn)真貫 徹科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立建養(yǎng)并重的正確理念 **縣屬于一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā) XX 縣區(qū)，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最突出問題是基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。第三次是 2024 年開始至今的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工程。 **縣在全省綜合排位大體處于一個(gè)中等水平。改革開放以來(lái)， **縣公路建設(shè)速度明顯加快，特別是上世紀(jì)九十年代以來(lái)， **縣公路建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)黃金季節(jié)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展， 特別是經(jīng)過(guò)三次大規(guī)模、快速度、高質(zhì)量的筑路熱潮， **縣農(nóng)村公路一舉跨入了全省先進(jìn)行列。公路建起來(lái)了，養(yǎng)護(hù)管理這個(gè)問題突出地顯現(xiàn)了出來(lái)。從農(nóng)村公路對(duì)廣大人民群眾生產(chǎn)生活的影響看，目前全縣 6 條主線， 第 4 頁(yè) 共 10 頁(yè) 12 條支線已全部開通了公交車，延伸到了 90％的農(nóng)村，涉及農(nóng)村人口 20 多萬(wàn)人。王家山、巴洲、洪水等村把公路養(yǎng)護(hù)與公路綠化、美化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，竭力打造生
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