3機(jī)務(wù)部工作總結(jié)-資料下載頁
2025-08-18 00:50本頁面
【正文】 警發(fā)布制度，對部分車輛生產(chǎn)企業(yè)的違規(guī)車型定期向省局上報、向社會發(fā)布，引導(dǎo)運輸企業(yè)購買符合要求的車輛，并對違規(guī)車型實施重點核查，目前這項工作正在緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中 二、存在的問題： 在檢測站的監(jiān)管上由于檢測站只把經(jīng)濟(jì)效益放在首位，在企業(yè)生存和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，往往不能嚴(yán)格依照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 第 16 頁 共 19 頁 行檢測，為了迎合一些客戶的需求，甚至無條件的同意車主的各項要求，與車主共同作假，出具虛假檢測報告單，欺騙管理部門， 使技術(shù)等級評定這項非常嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁饔诹诵问?，缺乏監(jiān)管力度； 對檢測系統(tǒng)軟件控制的不嚴(yán)格，為造假提供了方便，由于目前各檢測站使用的系統(tǒng)軟件沒有嚴(yán)格的控制和統(tǒng)一。檢測站使用的系統(tǒng)軟件也是由不同公司開發(fā)的。為了使用方便，檢測站都要求軟件公司在軟件設(shè)計上達(dá)到可以修改檢測數(shù)據(jù)，同時保存歷年的檢測照片和數(shù)據(jù)的需求，這就為制造虛假檢測報告單提供了很大的便利。 向經(jīng)營者的宣傳力度還不夠，對深入企業(yè)指導(dǎo)車輛安全管理工作還不及時，對企業(yè)的車輛技術(shù)檔案建立情況監(jiān)督機(jī)制還不健全。篇五： 2024 年機(jī)務(wù)管理工作總結(jié)及 2024 年機(jī)務(wù)管理工作計劃 交通旅游客運分公司 2024年機(jī)務(wù)管理工作總結(jié)及 2024年機(jī)務(wù)管理工作計劃 2024 年旅游客運分公司機(jī)務(wù)管理工作在總公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，按照總公司的工作思想及精神要求，為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，樹立以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，結(jié)合旅游客運分公司的需求，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，提高車輛維護(hù)質(zhì)量，降低公營車運營成本，并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾， 第 17 頁 共 19 頁 不斷提高企業(yè)的社會形象，在大家的共同努力下，各項工作取得了較好的成績，現(xiàn)將 2024 年機(jī)務(wù)工作總結(jié)如下。 一、 2024 年機(jī)務(wù) 管理工作： 認(rèn)真貫徹 iso90012024 質(zhì)量體系認(rèn)證，重點對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺賬、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，做到一車一檔管理，使分公司更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況，做到干過的事要留下痕跡，有據(jù)可查。 認(rèn)真做好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。旅游客運目前擁有各類客車 38 臺，如何達(dá)到 “ 安全方便，高效經(jīng)濟(jì) ” ，車輛出檢是一項長效而又細(xì)致的工作。車輛是否帶 “ 病 ” 行駛，出入庫安檢至關(guān)重要。旅游客運車輛出車無固定規(guī)律，為更好地防止車輛帶 “ 病 ” 行駛， 車輛出車前，分公司安排專職車管員監(jiān)督車輛到檢驗站對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時進(jìn)行承修，否則停止運行。 車管員利用車輛閑置時間進(jìn)行技術(shù)抽檢，定期上路檢查、駐外車輛上門檢查等手段，對所有經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理，一年來共檢查車輛 160 余臺次，上路檢查 15 次，檢查駐外車輛 30 余臺次。 建立車輛設(shè)備維護(hù)檔案，確保車輛技術(shù)達(dá)標(biāo)管理。一是根據(jù)旅游車的使用特性，合理制定車輛維護(hù)、保養(yǎng)計劃，使每臺 第 18 頁 共 19 頁 到期需保養(yǎng)車輛不缺保、不漏保，確保車輛技術(shù)狀況的安全性；二是對 公營車輛的主要設(shè)備進(jìn)行建賬登記，如輪胎、電瓶等價值比較高的損耗品進(jìn)行有效管理；三是加強公營車輛的油材料管理，認(rèn)真落實總公司 “ 節(jié)能降耗 ” 的管理要求，對油材料消耗實行責(zé)任目標(biāo)管理。 二、適時更新車輛，保障 “ 安全高效 ” 的經(jīng)營目標(biāo)。旅游客運經(jīng)營對車輛的等級要求較高，所以車輛的更新速度也快于班線客運車輛，對此分公司重點對老、舊車輛進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控，對于安全狀況下降明顯、不能滿足經(jīng)營需求的車輛，分公司適時的考慮更新車輛，并妥善處理下線舊車。同時對更新車輛的車型、等級、配置等各項指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究，找準(zhǔn)市場對路產(chǎn)品 ，推薦給總公司進(jìn)行采購。今年共新增更新 14 臺大型高一級客車，其中6 臺已投入使用。有效保障了旅游客車的安全、高效經(jīng)營。 三、 2024 年機(jī)務(wù)工作計劃 2024 年，分公司機(jī)務(wù)工作仍將按照總公司的要求，努力完成機(jī)務(wù)各項指標(biāo)，以提高車輛技術(shù)狀況為重點，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作，夯實基礎(chǔ)管理，確保車輛技術(shù)狀況狀況良好，車容車貌整潔并 降低機(jī)務(wù)成本，同時加大各項檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。 車管科繼續(xù)對各項維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理，以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu)，加大對必檢必?fù)Q項目的檢查力度 ，從而達(dá)到提高維 第 19 頁 共 19 頁 護(hù)質(zhì)量的目的。 進(jìn)一步落實機(jī)務(wù)管理制度，做好例保、出車安檢工作，以及各種專項檢查，杜絕因車輛因素造車各類事故的發(fā)生。 重點加強公營車輛的節(jié)能降耗工作，降低機(jī)務(wù)消耗，減少機(jī)務(wù)成本。 對現(xiàn)有車輛進(jìn)行隱患及技術(shù)問題的排查，并與維修部門做好銜接工作，協(xié)調(diào)解決存在的技術(shù)問題，并做好明年車輛更新和報廢工作。
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