3海事處典型先進(jìn)事跡材料：構(gòu)建平安水域彰顯海事作為-資料下載頁(yè)
2025-08-18 00:39本頁(yè)面
【正文】 頁(yè) 共 7 頁(yè) 救中心的統(tǒng)一指揮下，在關(guān)鍵的時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵的作用，做到快速反應(yīng)，穩(wěn)妥處置現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情和事故。特別是 “ 康海 2” 輪在 xx 水道機(jī)艙著火事故救助中， xx 處海巡艇能在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，上下團(tuán)結(jié)，默契配合，發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)的精神，人人爭(zhēng)先趕赴一線，克服了救助過(guò)程中遇到的一切困難，成功地完成救助任務(wù)；在處置 “ 鷺明油 1 號(hào) ” 油輪碰撞事故的處理中，行動(dòng)迅速、科學(xué)決策，避免了一起船毀人亡、油污泄漏的重大安全事故；在事故搶險(xiǎn)和險(xiǎn)情的及時(shí)、有效處置期間 xx 海事局陳爾全局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)放棄假期，從始到終，持續(xù)指揮搜救行動(dòng)，這種身先士卒、堅(jiān)守崗位、連續(xù)作戰(zhàn)的精神面貌為搜救的成功提供了源源不斷的鼓舞力和戰(zhàn)斗力；指揮中心值班員通宵達(dá)旦，堅(jiān)守值班崗位，密切跟蹤險(xiǎn)情動(dòng)態(tài)，為險(xiǎn)情處置的各項(xiàng)決策與部署提供了第一手資料；現(xiàn)場(chǎng)一線人員是搜救行動(dòng)的先鋒隊(duì)，也是搜救過(guò)程中最為艱苦而又關(guān)鍵的執(zhí)行者，局處 5 名一線執(zhí)法人員克服海上能見度不足50 米和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)情海況惡劣的種種困難趕赴現(xiàn)場(chǎng)，連續(xù)工作 10 多個(gè)小時(shí)，直到次日凌晨 3 點(diǎn)才返回休息，真正體現(xiàn)了海事執(zhí)法人員 “ 三精兩關(guān)鍵 ” 的作用。我局系統(tǒng)上從局 長(zhǎng)下到值班員都以船舶安全脫險(xiǎn)為己任，各部門各司其職、各就各位，按崗到位，持續(xù)盡責(zé)，積極主動(dòng)參與到搜救工作之中。正是這種極端的緊迫感和使命感，團(tuán)結(jié)一致、全身投入的工作態(tài)度，把燒傷船員送上岸，為傷員搶救贏得了寶貴時(shí)間。把事故損失降到了最低程度，確保 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè) 搜救工作取得了良好的成效。 今天 xx 海事處安全監(jiān)管工作，依法行政，嚴(yán)格管理，構(gòu)建平安轄區(qū)水域進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管工作，依法行政，嚴(yán)格管理，構(gòu)建平安轄區(qū)水域，提高執(zhí)法人員的依法行政的意識(shí)、能力與水平，以執(zhí)法隊(duì)伍能力素質(zhì)的全面提升，全面提升海事形象，推進(jìn)海事的新發(fā) 展。
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