3基層法院糾紛解決經(jīng)驗(yàn)交流-資料下載頁
2025-08-17 19:30本頁面
【正文】 與交警等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)，通過訴前保全的方式對涉案車輛進(jìn)行保全扣押或收取相應(yīng)預(yù)交押金，有利地增強(qiáng)了涉案當(dāng)事人的救濟(jì)保障，有效緩解了交通肇事當(dāng)事人雙方的矛盾。在此基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步提出了法官與交警協(xié)同辦案的工作思路，醞釀派專人定期在交警部門設(shè)立工作點(diǎn)，除高效處理上述矛盾外，直接參與一些交通事故的調(diào)解工作 ，彌補(bǔ)交警部門在處理交通事故方面的法律空白，減少當(dāng)事人訴累。 五是以加強(qiáng)對非訴訟糾紛解決機(jī)制的指導(dǎo)為目的，把好多元 第 7 頁 共 8 頁 化解決糾紛機(jī)制的 “ 第一道防線 ” 。高度重視非訴訟解決糾紛機(jī)制的建設(shè)，并不斷推動基層調(diào)解組織、人民陪審員、專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)人員、律師等人的積極因素，充分利用他們代表性廣，分布在各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線的優(yōu)勢，鼓勵并指導(dǎo)他們在生產(chǎn)生活實(shí)踐中依法調(diào)處糾紛、超前預(yù)防矛盾，達(dá)到疏導(dǎo)解決糾紛的目的并能防止大量的矛盾糾紛直接涌向黨政機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)。我們專門建立了人民調(diào)解指導(dǎo)員制度，構(gòu)建全區(qū) “ 大民調(diào) ” 格局。推選 14名業(yè)務(wù)素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)的法官分別擔(dān)任七個鎮(zhèn)、街道、園區(qū)的人民調(diào)解指導(dǎo)員，通過舉辦基層調(diào)解員培訓(xùn)、定期召開例會等方式幫助基層人民調(diào)解委員會規(guī)范運(yùn)行機(jī)制、工作程序和制度及調(diào)解文書制作，在必要的情況下直接參與一些典型疑難民事糾紛的調(diào)解工作。每年指導(dǎo)人民調(diào)解組織直接化解矛盾糾紛四百余起，從根源上減少了訴訟的發(fā)生。 糾紛解決機(jī)制是一項(xiàng)需要長期努力、多方協(xié)作、創(chuàng)新完善的社會系統(tǒng)性工程。法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，根據(jù)上級法院的安排部署要求，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，圍繞各種糾紛解決機(jī)制的分工與配合的問 題、糾紛解決組織的人財物問題、糾紛解決方式的法律效力問題等，加大改革創(chuàng)新力度，全面推進(jìn)制度建設(shè)，積極提出立法建議，及時把成熟的經(jīng)驗(yàn)做法和制度機(jī)制轉(zhuǎn)化成為法律規(guī)范。把準(zhǔn)方向和定位，爭取在完善糾紛解決機(jī)制 第 8 頁 共 8 頁 的過程中，做出更大的努力，發(fā)揮更大的作用。
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