3關于交通局雙控情況工作總結-資料下載頁
2025-08-17 12:52本頁面
【正文】 樹立節(jié)約文明的生活消費理念，節(jié)約糧食，反對浪費，提倡適度消費，不超前消費。 分類保存和回收處理廢紙、飲料瓶、電池等廢棄物，促進生 活節(jié)能減排。 每月少開一天車。倡導盡可能乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上班。 五、存在的問題一是節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運輸業(yè)和公路建設消耗大量的能源，而快速發(fā)展的交通運輸業(yè)又是全市經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障，消耗總量和增長速度呈加快趨勢，能源供給相對不足，趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力 。二是運輸結構不合理。運輸結構特別是客貨運力結構不合理的問題突出，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進展不快 。 第 7 頁 共 7 頁 三是清潔能源推廣緩慢，替代能源總量投入不足 。四是節(jié)能減排工作基礎薄弱，思想認 識不夠到位，在交通行業(yè)還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統(tǒng)計計量方法，機構不健全、人員不落實等。 明年的主要工作措施 一是按照《國務院批轉節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》和部、省、市、縣政府節(jié)能減排的有關文件精神，進一步落實年度節(jié)能減排工作目標、任務，分解落實各子行業(yè)節(jié)能、減排目標和任務，完成政府下達的節(jié)能減排任務。 二是開展全局節(jié)能減排工作調研活動，摸清行業(yè)節(jié)能減排家底，建立起有效的交通行業(yè)節(jié)能減排統(tǒng)計與分析制度，為有效制定節(jié)能減排政策提供依據(jù)。 三是加強節(jié)能減排工作，樹立道路運輸業(yè)節(jié)能減排潛力最大的環(huán)節(jié)依然是管理的理念。外出考察調研，借鑒外地先進經(jīng)驗，通過優(yōu)化客運組織和線路布局，提高客車實載率 。整合運輸資源配置，嚴格客運市場準入，合理控制運力增長，實現(xiàn)管理促節(jié)能 。落實運輸環(huán)節(jié)節(jié)能減排措施，根據(jù)交通部發(fā)布的營運客車、貨車燃油消耗量限值及測量方法，組織實施營運車輛準入和退出制度。
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