3關(guān)于xx縣區(qū)城路燈管理與改革的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁
2025-08-06 23:36本頁面
【正文】 模式，由縣政府協(xié)調(diào)，辦理職能交接，將 XX 縣區(qū)路燈改造、建設(shè)、維修維護(hù)、經(jīng)費(fèi)等管理職能移交至 XX 縣區(qū)城市路燈管理所，使供電和管理分離。供電單位只負(fù)責(zé)抄表，公用事業(yè)局路燈管理所負(fù)責(zé)核驗(yàn)并報(bào)縣財(cái)政局據(jù)實(shí)撥付電費(fèi)。職能歸位后全面提升亮燈率，并實(shí)施節(jié)能改造，延長亮燈時(shí)間、降 低財(cái)政經(jīng)費(fèi)，提升縣城品位。 。一是由縣供電公司先將XX 縣區(qū)主次干道路燈亮燈率維修至 98%以上后再進(jìn)行移交；二是完善 XX 縣區(qū)路燈專用變壓器、路段電表計(jì)量裝置等路燈必要設(shè)施設(shè)備，為移交工作作好前期準(zhǔn)備。 ，一是為方便環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)及學(xué)生上學(xué)，延長路燈的亮燈時(shí)間，部分主次干道實(shí)行徹夜亮燈；二是為節(jié)約電費(fèi)，對部分車輛、人員通行較少的道路實(shí)行單邊亮燈或降荷亮燈；三是保證 XX 縣區(qū)主次干道亮燈率達(dá) 98%以上。 （二）用電改革。鑒于 XX 縣區(qū)路燈基礎(chǔ) 設(shè)施較為薄弱，路 第 6 頁 共 6 頁 燈維修和電費(fèi)管理職能均在縣供電公司，且為包干制，路燈管理所沒有實(shí)際的管控能力，導(dǎo)致維修遲緩，亮燈率不高。結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況和路燈用電的改革需求，特提出如下幾點(diǎn)建議。 XX 縣區(qū)道路路燈分布情況，將各路段裝上電表，按照實(shí)際抄表數(shù)據(jù)付費(fèi)。 、公用事業(yè)局兩家共同抄表的方式，雙方仔細(xì)核對抄表數(shù)據(jù)后報(bào)交縣財(cái)政局，縣財(cái)政局根據(jù)公用事業(yè)局簽字確認(rèn)的用電量，據(jù)實(shí)撥付電費(fèi)。 ，合理利用時(shí)控器調(diào)整路燈開關(guān)時(shí)間，既方便學(xué)生出行及環(huán)衛(wèi)工人工作，又能 達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
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