【正文】 。 各省轄市、省直管縣（市）、擴權(quán)縣（市）交通運輸主管部門負責本管轄范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作和三級達標企業(yè)的考評工作。 在長江干線從事跨省航運的企業(yè)，由長江航務(wù)管理局負責二、三級達標企業(yè)的考評工作。 交通運輸廳 辦法 要求 一 第十一條 考評機構(gòu)的資質(zhì)分為一、二、三級。同一級別考評機構(gòu)只能申請兩種專業(yè)類型。 一級考評機構(gòu)由交通運輸部認定，二級考評機構(gòu)由省交通運輸廳認定，三級考評機構(gòu)由省轄市、省直管縣（市）、擴權(quán)縣（市）交通運輸主管部門認定。認定的二級、三級考評機構(gòu)要逐級上報交通運輸部。 第二十條 交通運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)營類別分別申請達標等級。 二類及以上機動車維修企業(yè)申請達標考評。 第三十五條 本辦法與交通運輸部有關(guān)規(guī)定相抵觸的，按交通運輸部的規(guī)定執(zhí)行。 交通運輸廳 辦法 要求 一 交通運輸廳安委會主任、副廳長郭曉明： 把安全生產(chǎn)標準化工作作為安全工作的重要抓手。 要通過開展安全生產(chǎn)標準化工作，切實把人員傷亡指標降下來。 對在規(guī)定期限內(nèi)未達標的企業(yè)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定責令停業(yè)整頓 。 交通運輸廳道路運輸局書記趙運生： 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作要與行政許可、企業(yè)質(zhì)量信譽考核、安全評價、安全責任險等掛鉤。 交通運輸廳 領(lǐng)導指示 要求 一 第一， 道路交通安全成為全國安全生產(chǎn)工作的重點。 重點： 傷亡人數(shù)多；多發(fā)頻發(fā)；難度大。 力度： 客運成為重點。 國務(wù)院安委會多次召開專題會議?！翱瓦\安全年”活動。 《 道路旅客運輸安全管理規(guī)范 》 。《 關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的通知 》 。 《 關(guān)于進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖?》 。 形勢嚴峻 目的 二 第二， 社會對道路交通事故的關(guān)注度越來越高，容忍度越來越低。 領(lǐng)導關(guān)注： 批示。 媒體關(guān)注： 刨根問底。路橋不關(guān)注?！?” ，“ ”三門峽義昌大橋垮塌。廣泛、持續(xù)、深入報道。 社會關(guān)注： 社會焦點。 出行需求 ：安全，便捷。 如果沒有安全這個“ 1” ，我們所有的工作都是“ 0” 。 形勢嚴峻 目的 二 第三， 安全影響行業(yè)的生存發(fā)展。 2023年“ ”臥鋪客車危險品爆炸事故。安裝視頻監(jiān)控。禁止客車夜間行駛。停運一段時間。暫停臥鋪車生產(chǎn)銷售。 2023年“ ”客車追尾事故。建議取消 1000公里以上長途客運。 嚴禁客車、危險品車輛掛靠經(jīng)營。 道路運輸必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式，轉(zhuǎn)變管理方式，從根本上提高道路運輸安全水平、提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。 形勢嚴峻 目的 二 一是 提升安全管理基礎(chǔ)工作?；A(chǔ)臺賬和資料?？杉皶r發(fā)現(xiàn)問題，找出差距，不斷改進。 規(guī)章制度不健全、安全管理體系“兩張皮”。 二是 改善安全生產(chǎn)條件。安全設(shè)施、營運車輛、隱患排查、安全行為等。改善或提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。 三是 落實主體責任。有文件化的安全承諾，有資源保證。體現(xiàn)全員、全過程、全方位和全天候的安全管理原則。明確并落實企業(yè)各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責。 完善基礎(chǔ) 目的 二 2023年重大事故 ?晉城“ ”事故。 ?漯河舞陽“ ” 事故。 ?安徽蕭縣“ ”事故。 ?湖南懷新段“ ” 事故。 ?延安“ ” 事故。 ?連霍高速三門峽段“ ” 事故。 ?商丘民權(quán)“ ” 事故。 防范事故 目的 二 “公路礦難” 屢發(fā)的道路交通事故慘劇，公眾給了它一個名字——“公路礦難” 。因為它如同礦難一樣，具有群死群傷的 “猛烈性”、 無法預料的 “突發(fā)性 ”和總有人的因素在內(nèi)的 “人為性” 三個特點。但在一定程度上，“公路礦難”比礦難更可怕，更難治。 煤礦的安全生產(chǎn)有一定地域，有一定章法，如果真能做到“點對點”地死盯，安全就有了保障。但在公路運輸中，影響到安全的因素太多了。運輸企業(yè)的管理到位嗎？駕駛員資質(zhì)合格嗎？應(yīng)急處理能力合格嗎？車輛的牢固程度合格嗎？制動系統(tǒng)合格嗎？輪胎合格嗎？路面合格嗎？旅客攜帶物品合格嗎？高速路上同行的其他車輛、司機合格嗎？ …… 人員： 意識，處置能力 （讓速不讓道） 。 車輛： 安全帶，座椅，車身，維護。 企業(yè)： 掛靠，承包，包車，基礎(chǔ)。 管理： 責任，制度，投入，監(jiān)控。 道路： 設(shè)施，標志。 事故產(chǎn)生原因 （人，車，環(huán)境，管理） 愿 每一個管理者 遠離責任追究 一、不重視：認識，主動性 問 題 三 二、基礎(chǔ)差：制度，記錄 三、依賴性：照搬照抄 實施步驟 四 全員培訓學習 一把手掛帥 — 成立機構(gòu) — 抽調(diào)人員 （包含全部科室）研究考評指標 — 人員分工 — 收集資料 加工整理 — 自評 — 上報。 定期召開進度會議，解決存在的問題。 材料（參考） 一、制度建設(shè) （起草、清理、更新 文件、制度、方案）。 安全生產(chǎn)管理文件（明確方針、目標、安全管理機構(gòu)、安全責任體系、實施措施、目標考核。 目標：人員傷亡，財產(chǎn)損失，事故起數(shù)，資金投入、人員培訓、隱患治理， GPS完好率、上線率等 ） ； 長期規(guī)劃（年度計劃、專項活動、控制指標）；責任書；崗位職責（相關(guān)領(lǐng)導、部門、管理人員、從業(yè)人員）；安全生產(chǎn)管理制度；崗位操作規(guī)程；技術(shù)管理制度； 《 行車日志 》 ；教育培訓計劃（培訓內(nèi)容、時間）；隱患排查工作方案；安全承諾書（全員）；安全知識手冊；各種活動方案（安全月、安全競賽、專項整治等）；編制應(yīng)急預案（含系統(tǒng)，綜合，專項，現(xiàn)場處理。演練、評審）；事故調(diào)查；其他。 二、基礎(chǔ)工作。 法律法規(guī)，安全措施、檢查和實施的資料，目標考核、獎懲資料，會議、匯報、活動的資料（對應(yīng)文件、制度等），檔案（車輛、駕駛員、事故），臺帳（檢查、隱患，費用），各種記錄（目標完成，發(fā)放資料、文件、培訓，違章，演練），匯編資料，活動資料及照片。 現(xiàn)場詢問： 職責，法律法規(guī)，制度，安全承諾內(nèi)容，培訓情況，操作規(guī)程，安全知識手冊，應(yīng)急知識，事故報告。 三、公示告知（上墻）。 方針和目標（含各部門、各單位），組織機構(gòu)圖，職責（含各部門、各單位），崗位操作規(guī)程，安全文化，舉報電話，郵箱，應(yīng)急處置程序，事故報告，表彰等。 四、設(shè)備、設(shè)施完好。 應(yīng)急器具專柜（消防、工具、報警）；站場進出口分隔，標志完善、醒目；安全錘、三角木、警示牌、防滑鏈、滅火器儲存；視頻監(jiān)控； GPS監(jiān)控完好。 資料編輯裝訂方法 按指標項目，以考評指標項目、文件、方案、對應(yīng)的基礎(chǔ)資料排列，裝訂裝盒，順序編號。 目錄（總目錄，分目錄或分盒目錄）。 考評內(nèi)容 考 評 要 點 分值 考評評價 得分 一 、 安全目標 35分 1. 安全工作方針與目標 ①制定企業(yè)安全生產(chǎn)方針、目標和不低于上級下達的安全控制指標； 5★★★ ②制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。 5 期規(guī)劃 ①制訂和實施企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度專項工作方案。 5★★ 3．年度計劃 ①根據(jù)中長期規(guī)劃，制定年度計劃和年度專項活動方案，并嚴格執(zhí)行。 5 考核 ① 將安全生產(chǎn)管理指標進行細化和分解 ， 制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標； 5 ② 制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法； 5 ③ 定期考核年度安全生產(chǎn)目標完成情況 ,并獎懲兌現(xiàn) 。 5 道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標（解釋） 二 、 管理機構(gòu)和人員 40分 1． 安全管理機構(gòu) ① 成立安全生產(chǎn)委員會 （ 或領(lǐng)導小組 ） ，下屬各分支機構(gòu)分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導機構(gòu) 。安委會職責明確 ， 實行主要領(lǐng)導負責制； 10★★ ② 按規(guī)定設(shè)置與企業(yè)規(guī)模相適應(yīng)且獨立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)； 15★★★ ③ 定期召開安全生產(chǎn)委員會會議 。 安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和下屬各分支機構(gòu)每月至少召開一次安全工作例會 。 5 2． 管理人員配備 ① 按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員 。 10★★★ 安 全 認識，知識，文化。 不出事，成大事，苦差事。 謝謝大家！ ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , April 1, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 23:57:4823:57:4823:574/1/2023 11:57:48 PM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 :57:4823:57Apr231Apr23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 23:57:4823:57:4823:57Saturday, April 1, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :57:4823:57:48April 1, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 4月 1日星期六 下午 11時 57分 48秒 23:57: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 4月 下午 11時 57分 :57April 1, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 2023年 4月 1日星期六 11時 57分 48秒 23:57:481 April 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 下午 11時 57分 48秒 下午 11時 57分 23:57: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , April 1, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 23:57:4823:57:4823:574/1/2023 11:57:48 PM ? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 :57:4823:57Apr231Apr23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 23:57:4823:57:4823:57Saturday, April 1, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :57:4823:57:48April 1, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 1日星期六 下午 11時 57分 48秒 23:57: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 4月 下午 11時 57分 :57April 1, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 4月 1日星期六 11時 57分 48秒 23:57:481 April 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 下午 11時 57分 48秒 下午 11時 57分 23:57: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 , April 1, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 23:57:4823:57:4823:574/1/2023 11:57:48 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :57:4823:57Apr231Apr23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 23:57:4823:57:4823:57Saturday, April 1, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強。 :57:4823:57:48April 1, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 1日星期六 下午 11時 57分 48秒 23:57: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 4月 下午 11時 57分 :57April 1, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 4月 1日星期六 11時 57分 48秒 23:57:481 April 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 下午 11時 57分 48秒 下午 11時 57分 23:57: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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