【正文】 富日物流為客戶(hù)提供 倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、加工、代收款、信息咨詢(xún) 等物流服務(wù)， 利潤(rùn)來(lái)源 包括 倉(cāng)租費(fèi)、物流配送費(fèi)、流通加工服務(wù)費(fèi) 等。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 城市配送中心 富日物流的 信息化一直處于比較原始的階段 ，只有簡(jiǎn)單的單機(jī)訂單管理系統(tǒng)，以手工處理單據(jù)為主。以富日物流目前的倉(cāng)庫(kù)發(fā)展趨勢(shì)和管理能力，以及為客戶(hù)提供更多的增值服務(wù)的要求， 其物流信息化瓶頸嚴(yán)重制約了富日物流的業(yè)務(wù)發(fā)展 。 如何迅速擴(kuò)充倉(cāng)儲(chǔ)面積，提高配送訂單的處理能力，進(jìn)一步提高區(qū)域影響力已經(jīng)成了富日物流公司決策層的考慮重點(diǎn)。 富日物流已經(jīng)開(kāi)始密切關(guān)注客戶(hù)的需求，并為客戶(hù)規(guī)劃出多種增值服務(wù)，期盼從典型的倉(cāng)儲(chǔ)型配送中心開(kāi)始向第三方物流企業(yè)發(fā)展。從簡(jiǎn)單的操作模式邁向科學(xué)管理的新臺(tái)階，富日物流的管理層開(kāi)始意識(shí)到僅僅依靠決策層的先進(jìn)思路是完全不夠的，此時(shí)導(dǎo)入全面質(zhì)量管理的管理理念和實(shí)施 ISO9000質(zhì)量管理體系，保證所有層次的管理人員和基層人員能夠嚴(yán)格的按照全面質(zhì)量管理的要求，并且在信息系統(tǒng)的幫助下，使得富日物流的管理體系能夠上到一個(gè)科學(xué)管理的高度。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 中轉(zhuǎn)分撥倉(cāng) 我們重點(diǎn)調(diào)研了浙江省義烏市聯(lián)托運(yùn)開(kāi)發(fā)總公司運(yùn)輸分公司（即：聯(lián)發(fā)快運(yùn)）的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。義烏市聯(lián)托運(yùn)開(kāi)發(fā)總公司是一家集義烏全市所有聯(lián)托運(yùn)線點(diǎn)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)和管理于一體的綜合性企業(yè)。該公司對(duì)義烏市的所有省外線路的各個(gè)托運(yùn)點(diǎn)只是擁有管理權(quán)而無(wú)所有權(quán)，也不擁有省外運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)。但其下屬的聯(lián)發(fā)快運(yùn)則直接經(jīng)營(yíng)省內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并在浙江省內(nèi)幾乎每個(gè)縣市都設(shè)有貨物收發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)收發(fā)貨物。聯(lián)發(fā)快運(yùn)通過(guò)自己的運(yùn)輸力量可以在不超過(guò)兩天的時(shí)間內(nèi)在浙江省內(nèi)任何兩個(gè)縣市之間完成貨物送達(dá)。而發(fā)往省外的貨物則需要通過(guò)義烏中轉(zhuǎn)，交由設(shè)在義烏的直達(dá)全國(guó)三百多個(gè)城市的托運(yùn)點(diǎn)完成全程運(yùn)輸。因此，聯(lián)發(fā)快運(yùn)在義烏總部設(shè)有中轉(zhuǎn)倉(cāng)，以實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸線路之間的貨物中轉(zhuǎn)分駁。由于貨物在中轉(zhuǎn)倉(cāng)的停留時(shí)間短（通常只有幾個(gè)小時(shí)），因此基本上沒(méi)有正式的庫(kù)存管理和庫(kù)內(nèi)管理（如比較正式的盤(pán)點(diǎn)、移倉(cāng)作業(yè)）。倉(cāng)庫(kù)也是采用兩端通透型類(lèi)似于 越庫(kù)區(qū)（ Cross Decking） 的設(shè)計(jì)，沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致的庫(kù)位劃分 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 中轉(zhuǎn)分撥倉(cāng) 由于在義烏承接貨物、跑?chē)?guó)內(nèi)長(zhǎng)途的貨車(chē)都是平板車(chē)等非集裝箱類(lèi)車(chē)型。通常不采用托盤(pán)作為基本物流單元。也基本上不用叉車(chē)，而是以人工搬運(yùn)為主。在質(zhì)量管理上，有規(guī)范化的操作規(guī)程，但都是粗線條的，不夠靈活和細(xì)致。過(guò)于強(qiáng)調(diào)低成本競(jìng)爭(zhēng)，不重視對(duì)客戶(hù)的服務(wù)。尚沒(méi)有考慮通過(guò) ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的貫徹和實(shí)施。 聯(lián)發(fā)快運(yùn)的管理層認(rèn)為公司面臨的最大問(wèn)題是業(yè)務(wù)負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上運(yùn)力。 需要對(duì)貨源和優(yōu)質(zhì)大客戶(hù)進(jìn)行深入挖掘。聯(lián)發(fā)快運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)擁有的和可以整合的運(yùn)力資源潛力非常巨大。具體辦法包括轉(zhuǎn)變以往等客上門(mén)的思想觀念，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，改革國(guó)有企業(yè)的人事制度等（義烏市聯(lián)托運(yùn)開(kāi)發(fā)總公司是國(guó)有控股企業(yè)）。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 供應(yīng)商管理庫(kù)存（ VMI） 我們重點(diǎn)調(diào)研了 臺(tái)灣世平國(guó)際公司 (WPI)蘇州分公司 。 隨著大量臺(tái)資、外資企業(yè)進(jìn)駐蘇州工業(yè)園區(qū)，蘇州已經(jīng)形成了電子元器件、芯片、電腦及電腦配件等硬件產(chǎn)品的龐大的企業(yè)生態(tài)群落。各企業(yè)之間存在著多對(duì)多的復(fù)雜的供銷(xiāo)關(guān)系。在這一領(lǐng)域，存在著一個(gè)基本規(guī)律，那就是隨著龍頭企業(yè)的遷入，必將帶動(dòng)越來(lái)越多的上下游企業(yè)來(lái)蘇州落戶(hù)。從而使得蘇州在 IT硬件產(chǎn)品和電子元器件等領(lǐng)域的群體優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。 這些企業(yè)對(duì)物流服務(wù)有著特殊的要求，原因在于隨著分工的細(xì)化，這些電子產(chǎn)品、元器件、原材料和成品種類(lèi)日益繁多、更新?lián)Q代周期短、貨品單值較高、周轉(zhuǎn)迅速。制造企業(yè)為了盡可能的降低成本，減少庫(kù)存對(duì)資金的占用，這些企業(yè)都強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) （ JIT） 和零庫(kù)存原則，要求供應(yīng)商小批量、多批次、配合生產(chǎn)流程的頻繁供貨。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 VMI VMI（ Vendor Managed Inventory）是一種以用戶(hù)和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存 ，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫(kù)存管理得到持續(xù)地改進(jìn)的合作性策略。 這種庫(kù)存管理策略打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫(kù)存管理模式。體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，適應(yīng)市場(chǎng)變化的要求，是一種新的、有代表性的庫(kù)存管理思想。目前 VMI在分銷(xiāo)鏈中的作用十分重要，因此便被越來(lái)越多的人重視。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 統(tǒng)倉(cāng)共配（ VMI）服務(wù) 為了滿(mǎn)足上述要求，統(tǒng)倉(cāng)共配（又稱(chēng)：供應(yīng)商庫(kù)存管理， VMI）應(yīng)運(yùn)而生。其特征在于多個(gè)供應(yīng)商共同租用一個(gè)公共倉(cāng)庫(kù)，面向一家或多家制造企業(yè)供貨。當(dāng)制造企業(yè)一次向多家供應(yīng)商采購(gòu)時(shí)，訂單可以統(tǒng)一處理，從而在完成多對(duì)一的集中揀貨和并單運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)和供應(yīng)商之間一對(duì)一的月度結(jié)算，由此大大降低了總體運(yùn)輸成本和交易成本，滿(mǎn)足了制造企業(yè)的 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（ JIT） 的需求。臺(tái)灣世平國(guó)際公司是臺(tái)灣著名的 IT渠道 /分銷(xiāo)商。沿襲業(yè)已存在的伙伴關(guān)系，滿(mǎn)足蘇州臺(tái)資企業(yè)的物流需求，在蘇州開(kāi)展了統(tǒng)倉(cāng)共配型倉(cāng)儲(chǔ)為核心的物流服務(wù)。 世平國(guó)際的客戶(hù)既包括像明基電通、高科（蘇州）等在內(nèi)的大批臺(tái)資企業(yè)，也包括英特爾、 AMD在內(nèi)的跨國(guó)巨頭。 世平國(guó)際運(yùn)營(yíng)的公共倉(cāng)儲(chǔ)是以托盤(pán)為存儲(chǔ)單元的半自動(dòng)立體倉(cāng)。在單據(jù)、庫(kù)位和貨品上全面采用了條形碼掃描讀取技術(shù)，并擁有自動(dòng)化輔助分揀系統(tǒng)。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 統(tǒng)倉(cāng)共配（ VMI）服務(wù) 世平國(guó)際擁有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的業(yè)務(wù)流程和倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)范，并嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量管理體系中的規(guī)范進(jìn)行全面質(zhì)量管理。標(biāo)準(zhǔn)化程度高，并有很強(qiáng)的持續(xù)改進(jìn)能力。 世平國(guó)際應(yīng)用了國(guó)外某知名倉(cāng)儲(chǔ)軟件企業(yè)的軟件產(chǎn)品進(jìn)行信息化管理。相關(guān)員工在系統(tǒng)使用上已經(jīng)相當(dāng)嫻熟。 目前該公司面臨的問(wèn)題是如何低成本擴(kuò)張，以進(jìn)一步擴(kuò)充倉(cāng)儲(chǔ)能力、提高信息系統(tǒng)的處理能力，以應(yīng)付不斷增長(zhǎng)的客戶(hù)需求。 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 步驟 2：項(xiàng)目分組并抽題 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 步驟 4：項(xiàng)目組互評(píng)及教師點(diǎn)評(píng) 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 訓(xùn)練任務(wù)： 任務(wù)展示 崗前培訓(xùn) 任務(wù)執(zhí)行 技能訓(xùn)練 總結(jié)提升 項(xiàng)目三 訓(xùn)練任務(wù)： 華東師范大學(xué)出版社 謝謝！