【正文】 應(yīng)用環(huán)境。手持式閱讀器 (數(shù)據(jù)輸入終端 )可以在讀取數(shù)據(jù)的同時(shí)，通過無線電波數(shù)據(jù)傳輸方式(RFDC)實(shí)時(shí)地向主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)，也可以暫時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在閱讀器中，在一批一批地向主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。 （三）物流控制系統(tǒng) ? 在物流控制系統(tǒng)中，固定布置的 RFID閱讀器分散布置在給定的區(qū)域，并且閱讀器直接與數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)相連，信號發(fā)射機(jī)是移動(dòng)的，一般安裝在移動(dòng)的物體、人上面。當(dāng)物體、人流經(jīng)閱讀器時(shí)，閱讀器會(huì)自動(dòng)掃描標(biāo)簽上的信息并把數(shù)據(jù)信息輸入數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)存儲(chǔ)、分析、處理，達(dá)到控制物流的目的。 （四）定位系統(tǒng) ? 定位系統(tǒng)用于自動(dòng)化加工系統(tǒng)中的定位以及對車輛、輪船等進(jìn)行運(yùn)行定位支持。閱讀器放置在移動(dòng)的車輛、輪船上或者自動(dòng)化流水線中移動(dòng)的物料、半成品、成品上，信號發(fā)射機(jī)嵌入到操作環(huán)境的地表下面。信號發(fā)射機(jī)上存儲(chǔ)有位置識別信息，閱讀器一般通過無線的方式或者有線的方式連接到主信息管理系統(tǒng)。 四、射頻識別技術(shù)在我國的應(yīng)用前景 ? （一）高速公路自動(dòng)收費(fèi)（ AVI）及交通管理 ? （二）門禁保安 ? （三） RFID卡收費(fèi) ? （四）生產(chǎn)線自動(dòng)化 ? （五）倉儲(chǔ)管 理 四、射頻識別技術(shù)在我國的應(yīng)用前景 ? RFID庫存跟蹤系統(tǒng) ? RFID(射頻識別 ) 庫存跟蹤系統(tǒng)是指將 RFID標(biāo)簽貼在托盤、包裝箱或元器件上，進(jìn)行元器件規(guī)格、序列號等信息的自動(dòng)存儲(chǔ)和傳遞。 RFID標(biāo)簽?zāi)軐⑿畔鬟f給 34米范圍內(nèi)的射頻讀卡機(jī)上，使倉庫和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對元器件和在制品進(jìn)行逐個(gè)掃描條碼。 ? ? RFID實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) ? RFID射頻識別技術(shù)提供實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)用來跟蹤車輛、集裝箱、貴重貨物、成品等。通過電子地圖找出跟蹤對象的精確位置。通過 RFID識別技術(shù)可以在一個(gè)有幾千輛車的車場里面迅速找到指定車輛，并且可以精確到 23米的范圍，可以大大提高裝車作業(yè)速度，提高物流行業(yè)的競爭力。 五、地理信息系統(tǒng) GIS (一 )GIS的定義 以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種動(dòng)態(tài)的空間地理信息的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng) (二 )GIS的功能 將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析 其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容 (三 )GIS在物流中的應(yīng)用 ?車輛路線模型 ?網(wǎng)絡(luò)物流模型 ?分配集合模型 ?設(shè)施定位模型 ?用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中如何降低物流作業(yè)費(fèi)用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題，包括決定使用多少輛車，每輛車的路線等 ?用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問題。如將貨物從 N個(gè)倉庫運(yùn)往到 M個(gè)商店 ,每個(gè)商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個(gè)倉庫提貨送給那個(gè)商店，所耗的運(yùn)輸代價(jià)最小 ?可以根據(jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組，用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題。如某一公司要設(shè)立 X個(gè)分銷點(diǎn)，要求這些分銷點(diǎn)要覆蓋某一地區(qū)，而且要使每個(gè)分銷點(diǎn)的客戶數(shù)目大致相等 ?用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置。在物流系統(tǒng)中，倉庫和運(yùn)輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò)，倉庫處于網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上，節(jié)點(diǎn)決定著線路，如何根據(jù)供求的實(shí)際需要并結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益等原則，在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個(gè)倉庫，每個(gè)倉庫的位置，每個(gè)倉庫的規(guī)模，以及倉庫之間的物流關(guān)系等問題，運(yùn)用此模型就能很容易地得到解決 六、 全球定位系統(tǒng) GPS (一 )定義 全球定位系統(tǒng)是由一系列衛(wèi)星組成的，它們 24小時(shí)提供高精度的世界范圍的定位和導(dǎo)航信息 . 準(zhǔn)確地說，它是由 24顆（其中 3顆為在軌備用衛(wèi)星）沿距地球 12023公里高度的軌道運(yùn)行的 NAVSTARGPS衛(wèi)星組成，不停地發(fā)送回精確的時(shí)間和它們的位置 . ?顯示三維位置坐標(biāo)、航向、航速、記錄航點(diǎn)、航線，自動(dòng)計(jì)算線長及面積； ?全國道路交通圖，大比例尺城市 詳圖，道路、加油站、餐廳、醫(yī)院、賓館、地標(biāo)、景點(diǎn) ?? (二 )構(gòu)成 ?在設(shè)置起點(diǎn)、終點(diǎn)、途徑點(diǎn)后，自動(dòng)計(jì)算和顯示最佳行駛路線 音 導(dǎo) 航 ?語音提示行駛方向，如“前方路口 請左轉(zhuǎn)” ?內(nèi)置 IE瀏覽器，高速接入因特網(wǎng)，瀏覽 HTML網(wǎng)頁 EMail ?隨時(shí)隨地?zé)o線收發(fā)電子郵件，支持直接打開附件 ? 海量文字短信，可存儲(chǔ) 3000萬字 ? 支持中國移動(dòng)彩信服務(wù) ? 百條以上超強(qiáng)群發(fā) ? 萬條通訊錄名片式管理 1 用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度 3 用于軍事物流 2 用于鐵路運(yùn)輸管理 4 用于空中交通管理、精密進(jìn)場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視 (三 )GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用