現(xiàn)代汽車故障維修的規(guī)范性-資料下載頁
2025-03-09 21:11本頁面
【正文】 查 ECU數(shù)據(jù) 參閱 ECU數(shù)據(jù)并確定此癥狀發(fā)生后的不正常值 正確的壓縮壓力 氣缸墊漏氣 氣門密封不良 氣缸體磨損 活塞環(huán)密封不良 良好的空氣和燃油混合氣 空濾堵塞 進(jìn)氣堵塞或漏氣 流量計計量不良 節(jié)氣門開度不良 燃油油壓不良 噴油器不良 油品不良 發(fā)動機(jī)積炭過多 排氣管堵塞或漏氣 進(jìn)氣溫度信號 發(fā)動機(jī)溫度信號 水溫傳感器 氧傳感器 燃油蒸氣控制 正確的點火正時及強烈的火花 火花塞 點火器 配氣相位 可變正時控制系統(tǒng) 曲軸信號 凸輪軸信號 ● 汽油機(jī)產(chǎn)生動力的三要素檢查 它是一個部件本身的故障，還是由另一個部件引起的？ 它是由于不恰當(dāng)?shù)牡鸟{駛、操作或使用情況造成的嗎 ？ 它是由于部件的使用壽命的緣故嗎？ 它是由于維護(hù)不當(dāng)?shù)木壒蕟幔? 是顧客期望的性能太高嗎？ 如果在修理后故障又馬上再次發(fā)生，那么故障就沒有被完全排除。因此，重要的是找出問題的真正原因以使它不再發(fā)生。 防止故障復(fù)發(fā)的要點 ● 障復(fù)發(fā)的思考 五、 總結(jié) 進(jìn)行故障診斷時，準(zhǔn)確找出用戶所指出的故障癥是非常最要的 技師不可依賴沒有邏輯支持的第六感覺，憑空想象造成故障的原因。 Q A
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