【正文】 提取出來，例如分類場景中的人、車輛、人群等不同的目標(biāo)。 分為基于運動特性的分類和基于形狀信息的分類兩種目標(biāo)分類。 （ 4）行為識別 目標(biāo)的行為識別是近年來被廣泛關(guān)注的研究熱點，它是指對目標(biāo)的運動模式進(jìn)行分析和識別。 4．智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)小結(jié) 從應(yīng)用角度來看，當(dāng)前的智能視頻監(jiān)控還是一種高檔次應(yīng)用，主要應(yīng)用于一些特定場合。 從產(chǎn)業(yè)的角度看，物聯(lián)網(wǎng)概念的正式提出可以被看做產(chǎn)業(yè)對安防產(chǎn)業(yè)再度吹響融合的號角。 智能家居 1．智能家居系統(tǒng)概述 智能家居可以定義為一個目標(biāo)或一個系統(tǒng)。 使用到的技術(shù)：計算機(jī)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和綜合布線技術(shù)。 智能家居系統(tǒng)是為了讓家居生活更加安全、舒適和高效。 2．智能家居系統(tǒng)的組成 智能家居系統(tǒng)由 4部分組成： 智能家居控制器主機(jī)單元 家庭通信網(wǎng)主機(jī)單元 家庭設(shè)備自動化單元 家庭安全防范單元 3．智能家居系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) （ 1）家庭內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的組建 家庭內(nèi)部組網(wǎng)，主要是實現(xiàn)各種信息家電之間的數(shù)據(jù)傳輸，把外部連接傳入的數(shù)據(jù)傳輸?shù)较鄳?yīng)的家電上去，同時可以把內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸?shù)酵獠烤W(wǎng)絡(luò) （ 2）家庭網(wǎng)關(guān)的設(shè)計 在家庭內(nèi)部提供不同類型、不同結(jié)構(gòu)子網(wǎng)的橋接能力，在家庭外部通過將各種服務(wù)商連接起來以提供實時、雙向的寬帶接入，同時還提供防火墻的能力，阻止外界對家庭內(nèi)部設(shè)備的非法訪問和攻擊。 （ 3）家庭網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用代理技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)家電的低成本、高質(zhì)量和高可靠性是智能家居系統(tǒng)設(shè)計成功的重要條件，代理技術(shù)是這一方面的成功應(yīng)用。 4．智能家居系統(tǒng)小結(jié) 智能家居不僅具有傳統(tǒng)的居住功能，還能提供舒適安全、高效節(jié)能、高度人性化的生活空間。 4．智能家居系統(tǒng)小結(jié) 隨著人們生活水平的不斷提高，人們不斷的對居住環(huán)境提出更高的要求，越來越注重家庭生活中每個成員的舒適、安全與便利，因此從市場需求的角度看，智能家居前景廣闊。 智能交通 如何解決交通擁擠和堵塞現(xiàn)象幾乎成了各國政府最為棘手的難題之一。 1．智能交通系統(tǒng)概述 可以認(rèn)為智能交通系統(tǒng)是將信息技術(shù)應(yīng)用于交通的設(shè)計、規(guī)劃、管理的一種新型交通系統(tǒng)。 主要功能表現(xiàn)在三個方面：順暢功能、安全功能、環(huán)境功能。 2．智能交通系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu) 國際上公認(rèn)的智能交通系統(tǒng)的服務(wù)領(lǐng)域為七個方面：先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)、先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)、先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)、貨運管理系統(tǒng)、電子收費系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)。 （ 1）先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)（） 建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上。 交通參與者通過裝備向交通信息中心提供各地的實時交通信息。系統(tǒng)得到這些信息并通過處理后向交通參與者提供出行相關(guān)信息。 （ 2）先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)（） 該系統(tǒng)是一個可以實現(xiàn)車輛行駛時間測定、交通事故檢測、道路自動收費、信號自動控制以及交通流量自動控制的實時交通管理系統(tǒng)。 （ 3）先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)（） 該系統(tǒng)的目的是促進(jìn)公共交通管理者和使用者之間的相互協(xié)助，加強(qiáng)公共交通管理部門之間的相互協(xié)作，實現(xiàn)公共交通運輸?shù)闹悄芑? （ 4）先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)（） 分為兩個層次：一是車輛輔助安全駕駛系統(tǒng)，二是自動駕駛系統(tǒng)。 （ 5）貨運管理系統(tǒng) 貨運管理系統(tǒng)是指以高速道路網(wǎng)和信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用物流理論進(jìn)行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。 （ 6）不停車收費系統(tǒng)（） 使用者將一張內(nèi)部裝有芯片的通行卡（即卡或卡）安裝在汽車的指定位置，這樣當(dāng)汽車通過收費站的不停車收費車道時，該車道上安裝的讀取設(shè)備與車上的卡進(jìn)行相互通信，自動在預(yù)交帳戶上將本次通行費扣除。 （ 7）緊急救援系統(tǒng) 它的基礎(chǔ)是、和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施。 通過和 將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)連成有機(jī)的整體，為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。 3．智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)除了傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)以外，還包括顯示技術(shù)、自動車輛識別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和自動控制技術(shù)。 （ 1）顯示技術(shù) 應(yīng)用場所：公共場所的信息顯示，如車站站牌、車內(nèi)信息顯示板。 功能：監(jiān)控現(xiàn)場情況、規(guī)劃輔助設(shè)計系統(tǒng)動態(tài)模擬顯示、企業(yè)經(jīng)營管理有關(guān)信息的顯示、顯示特定的信息 要求：顯示數(shù)字地圖信息；顯示街道上的有運營車輛；按要求任意縮放、組合、切換顯示內(nèi)容；顯示數(shù)據(jù)、表格及圖形；實時顯示監(jiān)控的圖像信息。 （ 2）自動車輛識別技術(shù) 自動車輛識別（， ）是當(dāng)車輛通過某一特定地點時，自動將該車身份識別出來的技術(shù)。 （ 3）數(shù)據(jù)庫技術(shù) 數(shù)據(jù)庫是在計算機(jī)中按照一定組織方式存儲在一起的、相互有關(guān)的、為用戶共同關(guān)心的全部數(shù)據(jù)的集合。 （ 4）自動控制技術(shù) 自動控制是應(yīng)用自動化儀表或控制裝置代替人工自動的對機(jī)器設(shè)備或過程進(jìn)行控制，使之達(dá)到預(yù)期的狀態(tài)或性能要求。 4．智能交通系統(tǒng)小結(jié) 智能交通具有如下特點：行業(yè)市場成熟度較高、行業(yè)傳感技術(shù)成熟、政府扶持力度大。 智能交通系統(tǒng)理論方面的突破是發(fā)展智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)，具有非常重要的意義。 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用小結(jié) 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)覆蓋了傳感感知、傳輸通道、運算處理、行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域，其中涉及的技術(shù)包括射頻識別、傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸、高性能計算、智能控制、云計算等。 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備制造業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，但物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也面臨很多困難，核心技術(shù)尚不成熟，標(biāo)準(zhǔn)體系尚在建立過程中，并且物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和應(yīng)用的規(guī)模和領(lǐng)域比較小，沒有形成成熟的商業(yè)模式，應(yīng)用成本較高。 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不僅需要加快突破核心關(guān)鍵技術(shù)，形成較為完備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系，加快物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，更為重要的是積極引導(dǎo)和推廣物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和應(yīng)用。 謝 謝 :12:5007:1207::12 07:1207:12::12:50 2023年 3月 27日星期一 7時 12分 50秒 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 27, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 07:12:5007:12:5007:123/27/2023 7:12:50 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 :12:5007:12Mar2327Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 07:12:5007:12:5007:12Monday, March 27, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :12:5007:12:50March 27, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 27日星期一 上午 7時 12分 50秒 07:12: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 3月 上午 7時 12分 :12March 27, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 2023年 3月 27日星期一 7時 12分 50秒 07:12:5027 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 上午 7時 12分 50秒 上午 7時 12分 07:12: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , March 27, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 07:12:5007:12:5007:123/27/2023 7:12:50 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 :12:5007:12Mar2327Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 07:12:5007:12:5007:12Monday, March 27, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :12:5007:12:50March 27, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 27日星期一 上午 7時 12分 50秒 07:12: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 3月 上午 7時 12分 :12March 27, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 27日星期一 7時 12分 50秒 07:12:5027 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 7時 12分 50秒 上午 7時 12分 07:12: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 27, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 07:12:5007:12:5007:123/27/2023 7:12:50 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :12:5007:12Mar2327Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 07:12:5007:12:5007:12Monday, March 27, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :12:5007:12:50March 27, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 27日星期一 上午 7時 12分 50秒 07:12: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 上午 7時 12分 :12March 27, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 27日星期一 7時 12分 50秒 07:12:5027 March 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 7時 12分 50秒 上午 7時 12分 07:12: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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