【總結(jié)】基于ANSYS的汽車驅(qū)動橋殼的有限元分析武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院楊波,羅金橋2005-10-22《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》??有限元法是一種在工程分析中常用的解決復(fù)雜問題的近似數(shù)值分析方法,以其在機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度分析方面具有較高的計算精度而得到普遍應(yīng)用,特別是在材料應(yīng)力、應(yīng)變的線性范圍更是如此。在汽車設(shè)計領(lǐng)域,無論是車身、車架的計算仿真,還是發(fā)動機(jī)
2025-06-18 21:24
【總結(jié)】大連民族學(xué)院2021屆機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)本科畢業(yè)論文-I-摘要換熱器是傳熱工程必不可少的設(shè)備,幾乎一切工業(yè)領(lǐng)域都要使用?;?冶金,動力,交遞,航空與航天部門應(yīng)用尤為廣泛。在底部有熱源作用的散熱片,主要通過傳導(dǎo)與對流進(jìn)行熱交換。為保證散熱片的散熱性能達(dá)到設(shè)計的要求,從而避免電子產(chǎn)品因過熱而造成損壞,就需要對其進(jìn)行熱分析,計算在實際工
2024-12-03 18:48
【總結(jié)】基于ANSYS的簡支梁變行有限元分析前言:簡支梁就是梁的兩端搭在兩個支撐物上,梁端和支撐物鉸接,支撐物只能給梁端提供水平和豎直方向的約束,不能提供轉(zhuǎn)動約束。現(xiàn)實看是只有兩端支撐在柱子上的梁,主要承受正彎矩,一般為靜定結(jié)構(gòu)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、綜合國力增強(qiáng),我國的建筑材料、設(shè)備、建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。特別是電子計算技術(shù)的廣泛
2025-01-16 12:33
【總結(jié)】第三講單元類型及單元分析僅供學(xué)習(xí)交流之用部分結(jié)構(gòu)單元簡圖概覽本講內(nèi)容如下:梁單元-最簡單的等截面2節(jié)點梁單元,節(jié)點位移為撓度和轉(zhuǎn)角,節(jié)點力為剪力和彎矩??臻g梁單元定位平面問題的有限元分析中,目前通用程序中主要采用三角形三節(jié)點、三角形六節(jié)點、四邊形四節(jié)點和四邊形
2025-02-13 18:55
【總結(jié)】1、求題18所示軸承座的前10階模態(tài)FXAFY2、題11圖示,如果其每個連接點都是剛性連接,結(jié)構(gòu)均為梁結(jié)構(gòu)。求其剪力和彎矩,以及梁的垂直變形。3、在ANSYS中建立如圖所示的支承圖,假定平面支架沿厚度方向受力均勻,支承架厚度為3mm。支承架由鋼制成,鋼的彈性模量為200Gpa,。支承架左側(cè)邊被固定,沿支承架頂面施加均勻載荷,載荷與支架
2025-06-07 20:22
【總結(jié)】<現(xiàn)場活動始于標(biāo)準(zhǔn)、終于標(biāo)準(zhǔn)>對公司而言:1現(xiàn)場作業(yè)的依據(jù),管理的基準(zhǔn)。2改善的開端。3新人的指導(dǎo)書。4對于熟練人員的非必要以外作業(yè)的的防止防止。5維持品質(zhì)、安全、生產(chǎn)量及成本管理對對我我們們作作業(yè)業(yè)者而言:者而言:們們的作的作業(yè)業(yè)越來越安全;越來越安全;們們的
2025-02-14 07:30
【總結(jié)】1由于有限元法的概念首先是從航空結(jié)構(gòu)的受力分析提出的,而彈性力學(xué)是目前進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)受力分析的基本理論,因此理解和掌握彈性力學(xué)的基本知識,是學(xué)習(xí)有限元分析方法的基礎(chǔ)。彈性力學(xué)研究基本內(nèi)容研究彈性變形體(結(jié)構(gòu))或構(gòu)件,在外力或溫度等因素作用下而產(chǎn)生的應(yīng)力、變形和位移變化規(guī)律,其目的是校核它
2025-01-19 14:33
【總結(jié)】利用ANSYS有限元分析理論及其發(fā)展摘要:簡要介紹了基本理論和有限元分析解決方案的基本步驟,并在介紹了ANSYS軟件的應(yīng)用,提出了有效的解決這一復(fù)雜的工程分析,其中參考的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞:有限元分析ANSYS軟件開發(fā)1有限元分析的基本理論有限元分析的基本概念是一個簡單的問題解決之后,而不是復(fù)雜的問題。這將是解決許多領(lǐng)域?qū)Ω鲉挝坏挠邢迣挾?/span>
2024-12-07 00:42
【總結(jié)】非線性有限元分析論文論文題目專用夾具的有限元分析學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院姓名專業(yè)機(jī)械設(shè)計及理論學(xué)號摘要-Ⅰ-摘要數(shù)控立車夾具的精度穩(wěn)定性較差、
2025-06-04 22:47
【總結(jié)】寧學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)基于ANSYS對汽車鋼板彈簧的有限元分析與優(yōu)化設(shè)計所在學(xué)院專業(yè)班級姓名學(xué)號指導(dǎo)老師年月日誠信承諾我謹(jǐn)在此承諾:本人所寫的畢業(yè)論文《基于ANSYS對汽車鋼板彈簧的有限元分析與優(yōu)化設(shè)計》均系本人獨立完成,沒有抄襲行為,
2025-08-08 20:50
【總結(jié)】第一章緒論交通學(xué)院車輛工程系李紅艷聯(lián)系方式:13864432652交通實驗樓北樓449房間??有限元法的基本
2025-03-19 17:30
【總結(jié)】有限元技術(shù)在熱分析中的應(yīng)用主要講授三方面內(nèi)容:?ANSYS熱分析基礎(chǔ)知識簡介?穩(wěn)態(tài)熱分析實例?瞬態(tài)熱分析實例ANSYS熱分析基礎(chǔ)知識簡介一、ANSYS熱分析功能介紹ANSYS熱分析模塊主要有:?ANSYS/Multiphysics?
2025-08-15 22:31
【總結(jié)】輪子受力分析1、問題描述如圖4-92所示為輪子的2D平面圖,該輪基本尺寸均為英寸,中間筋板上的孔有8個,圓周分布。現(xiàn)要分析該輪僅承受Y軸旋轉(zhuǎn)角速度的作用下,輪的受力及變形情況。已知角速度為w=525rad/s,材料屬性為彈性模量E=30×106psi,,lb/in3。2、建模思路由于輪子的對稱性,只要分析其中的1/8即可。這是一個3D問題,由于其復(fù)雜性,有必要
2025-06-24 02:37
【總結(jié)】梁結(jié)構(gòu)靜力有限元分析論文姓名:班級:學(xué)號:指導(dǎo)老師:摘要:本文比較典型地介紹了如何用有限元分析工具分析梁結(jié)構(gòu)受到靜力時的應(yīng)力的分布狀態(tài)。我們遵循對梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析的方法,建立了一個完整的有限元分析過程。首先是建立好梁結(jié)構(gòu)模型,然后進(jìn)行網(wǎng)格劃分,接著進(jìn)行約束和加載,最后計算得出結(jié)論,輸出各種圖像供設(shè)計時參考。通過本文,我們對有限元法
2025-06-25 06:35
【總結(jié)】Simulation有限元分析設(shè)計方案在制造業(yè)中,為了縮短產(chǎn)品設(shè)計周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,廣泛采用計算機(jī)輔助工程(ComputerAidedEngineering,CAE),機(jī)械設(shè)計已逐漸實現(xiàn)了由靜態(tài)、線性分析向動態(tài)、非線性分析的過渡,由經(jīng)驗類比向最優(yōu)設(shè)計的過渡。CAE在產(chǎn)品開發(fā)研制中顯示出了無與倫比的優(yōu)越性,使其成為現(xiàn)代企業(yè)在日趨激烈的競爭中取勝的一個重要條件,因而越來越受到科技界和工
2025-04-22 22:08