【正文】
的時(shí)候進(jìn)行充電 ,那就不必額外增加發(fā)電能力,還有助于清潔空氣。我知道中國很多城市已經(jīng)出現(xiàn)相當(dāng)大的污染,所以電力汽車可以成為中國有能力采取的一個(gè)解決方案。對(duì)中國而言,我覺得最壞的結(jié)局就是變成像美國一樣高度 依賴石油 ,因?yàn)檫@不僅引發(fā)經(jīng)濟(jì)問題, 污染空氣 ,而且迫使中國越來越深地卷入中東,最終可能使中美走上 沖突 之路。 16 Commercialization of Environmental Technologies and Policy Tools 美全球安全研究所所長盧福特 的觀點(diǎn) ? 我倒不會(huì)建議中國削減汽車產(chǎn)量,因?yàn)榇蠹蚁胗闷囀呛茏匀坏囊患隆5銈兇_實(shí)需要生產(chǎn)并不依靠汽油運(yùn)行的汽車。我舉個(gè)例子:中國有 80%的農(nóng)村都在種水稻,制造許多農(nóng)業(yè)廢料,都是生物質(zhì),最后燒掉了。比如農(nóng)民在地里焚燒稻殼,造成污染?,F(xiàn)在你有辦法將生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為燃料,這個(gè)燃料可以驅(qū)動(dòng)一種叫做“靈活燃料汽車”,它能以各種比例的汽油和酒精混合燃料運(yùn)行。我覺得中國應(yīng)該加以考慮。另一方面,中國有大量的煤,可以用煤生產(chǎn)甲醇,也是替代燃料。 ? ? 所以,以本國資源為基礎(chǔ),中國有很多事情可以做,從而減少進(jìn)口石油的數(shù)量。當(dāng)然,首先要建立一個(gè)共識(shí),即如果中國購買石油的數(shù)量持續(xù)增加,就會(huì)給世界造成災(zāi)難性的后果,因?yàn)橹袊螅褪袌?chǎng)沒法承受。特別是如果你將印度考慮在內(nèi),他們也有 10億人口,這兩個(gè)國家加起來已經(jīng)占全球人口的 1/ 3。我總是說,如果 5個(gè)中國人要用 1個(gè)美國人那么多的石油,也就是說中國的石油消耗量跟美國持平,人類就該另找一個(gè)星球搬家。 ? 17 Commercialization of Environmental Technologies and Policy Tools 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH