【正文】 劃為： 2. A產(chǎn)品 50臺，然后 B產(chǎn)品 50臺。 3. 2. X、 Y零件是 B產(chǎn)品的專用零件。 X零件在B產(chǎn)品上用量為 2個 /臺，在 B產(chǎn)品組裝工序 1用，從 X零件生產(chǎn)現(xiàn)場到工序 1送貨往返需 10分鐘。 Y零件在 B產(chǎn)品上用量為 1個 /臺，在 B產(chǎn)品組裝工序 15用，從 Y零件生產(chǎn)現(xiàn)場到工序 15送貨往返需 16分鐘。 X、 Y零件由不同生產(chǎn)車間生產(chǎn)。 ：節(jié)拍 300秒 (即每 300秒生產(chǎn)一臺電視機(jī) ) ，下午 13:30開始上線組裝 B產(chǎn)品。 10臺用量。 20分鐘，單件生產(chǎn)周期為 78秒。 Y零件換模調(diào)試準(zhǔn)備及首件檢查等需 30分鐘，單件生產(chǎn)周期為 252秒。 8小時工作制，每日出勤時間為上午 8時～ 12時，下午 13時～ 17時。 ： X零件生產(chǎn)數(shù)量 =50臺 2個 /臺 =100個 Y零件生產(chǎn)數(shù)量 =50臺 1個 /臺 =50個 ：根據(jù) X零件在工序 1使用，使用時間 13:30， X零件送貨往返 10分鐘，第一批送貨時間應(yīng)在 13:25出發(fā)。 Y零件在工序 15使用，使用時間是[13:30+節(jié)拍 300秒 (15－ 1)=]14:40。Y零件送貨往返 16分鐘，第一批送貨時間應(yīng)在 14:32出發(fā)。 ： 每次送貨為 10臺用量，則每批送貨間隔時間為： 10臺 300秒 =50分鐘。 X零件生產(chǎn)用時為： 100個 78秒 =130分鐘 零件生產(chǎn)準(zhǔn)備用時為： 20分鐘 零件生產(chǎn)用時總計為： 130＋ 20=150分鐘 零件開始生產(chǎn)時間： 13:25－ 20－ (10臺 2個 /臺 78秒 ) － 60 =11:39 考慮實際生產(chǎn)的余裕時間，定在上午 11:30開始生產(chǎn)。 ： 11:30+工作中間休息 1小時 +X零件生產(chǎn)用時，終止時間為 15:00 交付地點：工序 1，每次： 20個 /回 (10臺用量 ) 今日生產(chǎn)量 生產(chǎn)時間段 送貨時間點 100 11:30～ 15:00 13:25 14:15 15:05 15:55 16:45 交付地點：工序 15，每次： 10個 /回 (10臺用量 ) 今日生產(chǎn)量 生產(chǎn)時間段 送貨時間點 50 X、 Y零件送貨時間表 倉庫布局 ? 倉庫內(nèi)存貨的位置會直接影響到倉庫內(nèi)移動的所有貨物的總物料搬運(yùn)費(fèi)用。我們追求的是物料搬運(yùn)成本和倉容利用率之間的平衡。對倉庫進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計時，特別需要考慮的是存儲空間和揀貨問題。 存儲區(qū)設(shè)計 ? 如果倉庫的周轉(zhuǎn)率低，那么首先要考慮的是倉庫存儲區(qū)的布局。倉儲的貨位可以又寬又深，堆碼高度可達(dá)天花板或者在貨物穩(wěn)定擺放所允許的范圍內(nèi)。貨位間的通道可能會很狹窄。該種形式的布局假定對倉儲空間的充分利用可以補(bǔ)償貨物運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出存儲區(qū)需要額外花費(fèi)的時間，而且還有盈余。 揀貨區(qū)設(shè)計 ? 由于倉庫通常的貨流模式是：貨物入庫時的單位大于出庫時的單位，因此，揀貨問題就成為倉庫布局的主要決定因素。最簡單的揀貨區(qū)布局就是利用現(xiàn)有的存儲區(qū)域 — 區(qū)域系統(tǒng) ，只是在必要時對堆碼高度、相對于出庫站臺的存貨位置、貨位的尺寸加以調(diào)節(jié)以提高效率。 半永久性存儲區(qū) 產(chǎn)品 A 產(chǎn)品 B 產(chǎn)品 C 揀貨路線 A B C 入庫和出庫 從存儲區(qū)揀貨 ? 另一種布局方案是根據(jù)存儲貨位在倉庫里的主要功能來進(jìn)行設(shè)置，稱為 改良的區(qū)域系統(tǒng) 。設(shè)計中指定倉庫的某些區(qū)域系統(tǒng)為倉儲區(qū)，圍繞存貨的需要和充分利用倉容量來設(shè)計；指定另一些區(qū)域系統(tǒng)為揀貨區(qū)，圍繞揀貨需要和盡量減少訂單履行中的移動時間來設(shè)計。存儲貨位用于半永久性貨物的儲存。入伙揀貨區(qū)的存貨減少，就用存儲區(qū)的存貨來補(bǔ)足。揀貨貨位要比存儲貨位小。揀貨區(qū)堆碼的高度以人工方便可及的高度為限。將揀貨區(qū)與儲藏區(qū)與分開可使工人履行訂單所需的行走時間、服務(wù)時間減少到最少。 揀貨與產(chǎn)品混合區(qū) 產(chǎn)品 半永久性存儲區(qū) C A B A C D 出庫 入庫 補(bǔ)貨 揀貨路線 改良的區(qū)域系統(tǒng) 存貨布局 ? 存貨布局是指確定貨物本身在倉庫里的布局，以實現(xiàn)物料搬運(yùn)費(fèi)用最小化，庫容利用率最大化，同時滿足貨物位置的限制條件，如安全、防火、產(chǎn)品互容性以及揀貨要求等。 ? 布局計劃的目標(biāo)就是實現(xiàn)總搬運(yùn)成本最小化，這通常被理解為實現(xiàn)倉庫里貨物移動距離的最小化。揀或比貨物儲存更受重視，因為揀貨的人工費(fèi)用遠(yuǎn)高于貨物儲存的人工費(fèi)用。這是由于出庫貨物的平均規(guī)模要小于入庫貨物的規(guī)模。因此，我們主要考慮倉庫揀貨活動的搬運(yùn)成本最小化的問題。 ⒈按文字順序布局： E E E E E E E E E E E 揀貨員㊣的位置 流轉(zhuǎn)快的貨物 流轉(zhuǎn)中等的貨物 (17) (31) 流轉(zhuǎn)慢的貨物 閑置部分 E (102) (12) 所有的貨物嚴(yán)格 按照文字順序進(jìn) 行布局 ⒉區(qū)分流轉(zhuǎn)快的貨物進(jìn)行布局： E E E E E E E E E E E 揀貨員㊣的位置 流轉(zhuǎn)快的貨物 流轉(zhuǎn)中等的貨物 (13) (28) 流轉(zhuǎn)慢的貨物 閑置部分 E (109) (12) 挑選出一些物品 與其他物品分隔 并按文字順序盡 可能地靠近揀貨 員的工作區(qū)放置 ⒊按訂貨頻率布局： E E E E 揀貨員㊣的位置 流轉(zhuǎn)快的貨物 流轉(zhuǎn)中等的貨物 (14) (28) 流轉(zhuǎn)慢的貨物 閑置部分 E (116) (4) 流轉(zhuǎn)最快的貨物 盡可能最靠近揀 貨員的工作區(qū)放 置 ⒋按揀貨密度因子布局： E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E 揀貨員㊣的位置 流轉(zhuǎn)快的貨物 流轉(zhuǎn)中等的貨物 (7) (17) 流轉(zhuǎn)慢的貨物 閑置部分 E (87) (51) 貨物的年揀貨量 與所需庫容的比 值越高 ,盡可能越 靠近揀貨員的工 作區(qū)放置 演講完畢，謝謝觀看！