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鉗工工藝學(xué)(下)-資料下載頁(yè)

2025-03-02 18:47本頁(yè)面
  

【正文】 如果超過(guò)誤差要求,可通過(guò)刮削小滑板與轉(zhuǎn)盤(pán)的結(jié)合面來(lái)休整。 第六節(jié) 臥式車(chē)床的試車(chē)和驗(yàn)收 一、靜態(tài)檢查 二、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 三、負(fù)荷試驗(yàn) 四、精度檢驗(yàn) 1.全負(fù)荷強(qiáng)度試驗(yàn) 2.精車(chē)外圓試驗(yàn) 3.精車(chē)端面試驗(yàn) 第 11 章 機(jī)械裝置的潤(rùn)滑、密封 與治漏 第一節(jié) 機(jī)械裝置的潤(rùn)滑 一、 潤(rùn)滑劑的種類(lèi) 1.潤(rùn)滑油 2.潤(rùn)滑脂 (1)烴基潤(rùn)滑脂 (2)皂基潤(rùn)滑脂 (3)無(wú)機(jī)潤(rùn)滑脂 (4)有機(jī)潤(rùn)滑脂 3.固體潤(rùn)滑劑 工用潤(rùn)滑油 車(chē)用潤(rùn)滑油 固體潤(rùn)滑劑的基本性能要求: ( 1)能與摩擦表面牢固地附著,有保護(hù)表面功能。 ( 2)具有較低的抗剪強(qiáng)度。 ( 3)穩(wěn)定性好,包括物理熱穩(wěn)定、化學(xué)熱穩(wěn)定、時(shí)效穩(wěn)定和不產(chǎn)生腐蝕及其他有害的作用。 ( 4)要求固體潤(rùn)滑劑有較高的承載能力。 固體潤(rùn)滑劑的使用方法有以下幾種: ( 1)作成整體零部件使用。 ( 2)作成各種覆蓋膜來(lái)使用。 ( 3)制成復(fù)合或組合材料來(lái)使用。 ( 4)作為固體潤(rùn)滑粉末來(lái)使用。 二、潤(rùn)滑方式 1.機(jī)械裝置的潤(rùn)滑 ( 1)滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 ①滑動(dòng)軸承的選用。 ②潤(rùn)滑方式的選擇。 ③潤(rùn)滑油黏度選擇的一般原則。 ( 2)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 ①潤(rùn)滑方式的選擇。 ②選用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂的根據(jù)。 ③黏度的選擇。 ④潤(rùn)滑脂的填充量。 ( 3)導(dǎo)軌的潤(rùn)滑。 ( 4)變速箱的潤(rùn)滑。 ( 5)鏈傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑。 第二節(jié) 機(jī)械裝置的密封 一、密封定義及作用 密封是指采取適當(dāng)?shù)拇胧┮宰钃趿慵g接觸處出現(xiàn)液體或氣體的泄漏。密封可以防止灰塵、雜質(zhì)的侵入,減少潤(rùn)滑劑的流失,從而減少資源的浪費(fèi),保護(hù)環(huán)境。在易燃、劇毒及放射性物質(zhì)的場(chǎng)合,密封顯得更加重要。 二、密封的類(lèi)型 密封的類(lèi)型很多,主要有靜密封和動(dòng)密封兩種。 靜密封的各類(lèi)樣式 類(lèi)型 特點(diǎn)和應(yīng)用 金屬墊片密封 主要采用純鋁、銅、低碳鋼、鉛、不銹鋼和合金等制成,在結(jié)合面中間進(jìn)行密封。一般用于高溫、高壓環(huán)境。 非金屬墊片密封 主要采用牛皮、天然橡膠、聚四氟乙烯、紙板等制成,在結(jié)合面中間進(jìn)行密封。一般用于低溫、常溫、中溫環(huán)境。 密封膠密封 此類(lèi)密封采用成品密封膠來(lái)進(jìn)行密封的。需要時(shí),將膠體涂到設(shè)備的各種靜結(jié)合面中間進(jìn)行密封。一般用于形狀復(fù)雜及材料不同的結(jié)合面。 管螺紋密封 管螺紋密封一般采用聚四氟乙烯薄膜纏繞在螺紋表面,螺紋擰入后,聚四氟乙烯就填充在管螺紋之間進(jìn)行密封。 靜密封的主要類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用 氈圈密封 ( 1)氈圈密封。( 2)密封圈密封。 ( 3)機(jī)械密封。 ( 1)間隙密封。 ( 2)擋油環(huán)密封。 ( 3)迷宮式密封。 ( 4)組合密封。 間隙密封 第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備泄漏的防治 一、漏油的檢查與原因分析 1.漏油的形態(tài) ( 1)滲油。靜結(jié)合面部位,每 30min滴一滴為滲油。 ( 2)滴油。動(dòng)靜結(jié)合面每 2~3min滴一滴為滴油。 ( 3)流油。每 1mim滴 5滴時(shí)或者更多時(shí),稱(chēng)為流油。 檢查內(nèi)容 檢查方法 機(jī)械系統(tǒng)漏油 按部件進(jìn)行普查。首先將被檢查部件外表擦干凈,再觀(guān)察漏油部件并進(jìn)行測(cè)定漏油程度。對(duì)于靜密封部件,主要檢查油管、箱體蓋縫、油標(biāo)、管接頭等處,對(duì)于動(dòng)密封注意軸孔配合處、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)等。 支隊(duì)重點(diǎn)部件進(jìn)行細(xì)查。例如箱體 使用過(guò)程中的日常觀(guān)察。在對(duì)設(shè)備的日常清潔工作中觀(guān)察滲漏情況,查清滲漏部位。 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油 按順序進(jìn)行普查。由油泵開(kāi)始,依次檢查慮油器、控制閥、油管、管接頭、油缸等。 通過(guò)增壓試驗(yàn)進(jìn)行細(xì)查。一般將壓力提高正常工作壓力的 25% ~30%后,檢查油路各部分的滲漏情況 液壓日常動(dòng)作的觀(guān)察。觀(guān)察液壓系統(tǒng),既要防治外泄漏,又要注意內(nèi)泄漏。 類(lèi)型 原因分析 先天性的原因 設(shè)計(jì)不合理。對(duì)密封結(jié)構(gòu)考慮不周造成潤(rùn)滑油的回流不暢通或者飛濺溢出。 不按照制造工藝施工。如結(jié)合面加工精度不高,尺寸超過(guò)公差值。 密封件的制造、選用、安裝不當(dāng)。 生產(chǎn)過(guò)程中的原因 加工材料侵入。機(jī)床加工鑄鐵等易產(chǎn)生硬質(zhì)顆?;蚍勰?,這些硬質(zhì)顆?;蚍勰┣秩脒\(yùn)動(dòng)副,加劇磨損,使得間隙增大,從而使密封失效發(fā)生泄漏。 機(jī)床頻繁開(kāi)停。啟動(dòng)機(jī)床時(shí),各運(yùn)動(dòng)副運(yùn)轉(zhuǎn)瞬間,主要處于半干磨擦狀態(tài),加劇磨損,若頻繁開(kāi)停機(jī)器會(huì)使運(yùn)動(dòng)副磨損加速。 振動(dòng)。機(jī)床振動(dòng)會(huì)使結(jié)合面形狀歪曲,降低結(jié)合的精度,引起緊固件的松動(dòng),進(jìn)而使靜密封失效 未注意維修保養(yǎng)。不及時(shí)調(diào)整間隙,未定期更換密封件,沒(méi)有定期、定量加潤(rùn)滑油等原因?qū)е滦孤丁? 二、治漏的一般標(biāo)準(zhǔn)和方法 1.一般標(biāo)準(zhǔn) 使設(shè)備外部靜結(jié)合面處不能有滲油現(xiàn)象,動(dòng)結(jié)合面允許有輕微滲油,但是不能流在地上的標(biāo)準(zhǔn)就是所謂的治漏。 2.治漏方法 方法 應(yīng) 用 改造法 對(duì)于設(shè)計(jì)不合理造成的漏油 修理法 箱蓋結(jié)合面不嚴(yán)密時(shí),對(duì)其進(jìn)行表面刮研。 調(diào)整法 調(diào)整相關(guān)件的位置。如調(diào)整滑動(dòng)軸承與軸頸間的間隙 封涂法 在滲漏處涂抹封口膠進(jìn)行密封緊固,以消除滲漏。 堵漏法 對(duì)漏油的鑄件砂眼、通螺紋孔進(jìn)行堵塞的辦法進(jìn)行治漏。 疏通法 保證回流油路暢通,不被污物堵住。 換件法 更換密封件或相關(guān)件,達(dá)到治漏效果。 緊固法 利用緊固滲漏部位的螺釘、螺母、管接頭的手段消除因連接部位松動(dòng)引起的泄漏。 演講完畢,謝謝觀(guān)看!
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