【正文】 具有較完整的功能段，實(shí)際工程中應(yīng)根據(jù)工程的需要增減各種功能段以滿足工程需要。 組合式空調(diào)箱 四、空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能及一般控制 1．定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng) 定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)是指送風(fēng)量全年固定不變，為適應(yīng)室內(nèi)負(fù)荷的變化，改變其送風(fēng)溫度來滿足要求。 2．變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng) 用開關(guān)風(fēng)門控制風(fēng)量的空調(diào)系統(tǒng) 1— 過濾器； 2— 冷卻器； 3— 加熱器；4— 風(fēng)門； 5— 室溫控制器 變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)都是通過特殊的送風(fēng)裝置來實(shí)現(xiàn)的，這種送風(fēng)裝置又統(tǒng)稱為“末端裝置”，其主要作用是根據(jù)室內(nèi)負(fù)荷的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)房間風(fēng)量，以維持所需的室溫。目前有以下幾種做法： （ 1）節(jié)流型 （ 2）旁通型（ 3）誘導(dǎo)型 變風(fēng)量系統(tǒng)工程圖片 變風(fēng)量系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)如下： （ 1）節(jié)能。 （ 2）減少冷、熱損失。 （ 3）變風(fēng)量末端裝置上一般均有定風(fēng)量裝置，因此，不需要進(jìn)行風(fēng)管阻力平衡；風(fēng)管、風(fēng)口等易于定型化，安裝簡(jiǎn)單迅速，系統(tǒng)調(diào)試工作量極少。 （ 4）具有一般低速集中空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)，例如可以進(jìn)行較好的空氣過濾、消聲等，并有利于集中管理。 變風(fēng)量系統(tǒng)的缺點(diǎn)如下： （ 1）風(fēng)量過小時(shí)，室內(nèi)氣流組織會(huì)受到一定影響。 當(dāng)風(fēng)量過低而影響氣流分布時(shí)，則只能以再熱來代替進(jìn)一步降低風(fēng)量。 （ 2）風(fēng)量過小時(shí)，不易保證新風(fēng)量。 （ 3）要克服以上缺點(diǎn)，需增加房間風(fēng)量控制，系統(tǒng)風(fēng)量以及最小新風(fēng)量控制，所以自控系統(tǒng)比較復(fù)雜，投資較大。 3． 變水量（ VWV）空調(diào)系統(tǒng) 所謂變水量系統(tǒng)，實(shí)質(zhì)上是指負(fù)荷側(cè)在運(yùn)行過程中，水量不斷改變的系統(tǒng)。一次泵變水量系統(tǒng)是目前我國(guó)高層民用建筑中采用最廣泛空調(diào)水系統(tǒng)。 (a)先串后并方式 （ b）先并后串方式 一次泵變水量系統(tǒng) 4．變制冷劑流量（ VRV）空調(diào)系統(tǒng) 第三節(jié) 空調(diào)用制冷設(shè)備 一、常用冷源 空調(diào)工程中使用的冷源包括天然冷源和人工冷源兩種。 天然冷源包括一切可能提供低于正常環(huán)境溫度的天然事物，如深井水、深海水、天然冰等，均可作為天然冷源。 空調(diào)工程中使用的制冷機(jī)有蒸氣壓縮式、吸收式和蒸汽噴射式三種。目前采用最多的是壓縮式制冷和吸收式制冷。 二、蒸汽壓縮式制冷原理及設(shè)備 1．蒸氣壓縮式制冷原理 壓縮式制冷循環(huán)原理圖 蒸汽壓縮式制冷循環(huán)原理圖 四通轉(zhuǎn)向閥 壓縮機(jī)節(jié)流閥蒸發(fā)器冷卻介質(zhì) 冷凝器被冷卻介質(zhì) 2．蒸氣壓縮式制冷設(shè)備 （ 1）制冷壓縮機(jī) （ 2）蒸發(fā)器 蒸發(fā)器有兩種類型，一種是直接用來冷卻空氣的，叫做直接蒸發(fā)式空氣冷卻器（圖a）；另一種是用來冷卻作為載冷劑的水或鹽水的。 非滿液式蒸發(fā)器：蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑處于氣、液共存狀態(tài)，又稱作非滿液式蒸發(fā)器（圖 b）； 滿液式蒸發(fā)器：蒸發(fā)器中水從管束中流過，而制冷劑充滿管外空間，故稱作滿液式蒸發(fā)器（圖 c）。 圖 a 直接蒸發(fā)式空氣冷卻器 圖 b 干式殼管蒸發(fā)器 圖 c 臥式殼管蒸發(fā)器 （ 3）冷凝器 空調(diào)用制冷裝置所采用的冷凝器根據(jù)冷卻介質(zhì)可分為水冷式、風(fēng)冷式、和蒸發(fā)式三種。水冷式冷凝器是靠水進(jìn)行冷卻的。常用的有立式殼管冷凝器（圖 560）和臥式殼管冷凝器（圖 561）。 圖 a 立式殼管冷凝器 1— 放氣管； 2— 均壓管； 3— 安全閥接管； 4— 配水箱； 5— 管板； 6— 進(jìn)氣管；7— 無縫鋼管； 8— 壓力表接管； 9—出液管； 10— 放油管 臥式殼管冷凝器 1— 泄水管； 2— 放空氣管； 3— 進(jìn)氣管； 4—均壓管； 5— 無縫鋼管； 6— 安全閥接頭； 7— 壓力表接頭； 8— 放氣管； 9— 冷卻水出口； 10— 冷卻水入口； 11— 放油管； 12— 出液管 （ 3）冷凝器 風(fēng)冷式冷凝器利用空氣冷卻制冷劑，不需要復(fù)雜的水系統(tǒng)，但系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)較高，都用于小型制冷機(jī)組，冷凝盤管一般由肋管制成（圖 1）。 蒸發(fā)式冷凝器的冷卻水從盤管上部噴出，淋灑在盤管外表面上，水吸收了制冷劑的熱量后一部分蒸發(fā)變成水蒸汽，其余未蒸發(fā)的水經(jīng)水泵再循環(huán)使用。 通風(fēng)機(jī)設(shè)在盤管的上部，吸入來自盤管的空氣者，稱為吸入式蒸發(fā)冷凝器，如圖 2（ a）；通風(fēng)機(jī)設(shè)在盤管下部的側(cè)面，向盤管壓送空氣者，稱為壓送式蒸發(fā)冷凝器，如圖 2（ b）。 圖 1 空冷式冷凝器 1— 肋管束； 2— 貯液筒；3— 氣態(tài)制冷劑入口 圖 2 蒸發(fā)式冷凝器 （ a）吸入式；（ b）壓送式 （ 4）膨脹閥 （ 4）膨脹閥 膨脹閥在系統(tǒng)中的作用： 1）保證冷凝器與蒸發(fā)器之間的壓力差 ； 2）供給蒸發(fā)器一定數(shù)量的液態(tài)制冷劑 （ 5）其它輔助設(shè)備 在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中，除了要有壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和膨脹閥外，還需要有一些輔助設(shè)備，包括油分離器（分離壓縮后制冷劑蒸氣所夾帶的潤(rùn)滑油）、貯液器、過濾器和自動(dòng)控制裝置等。 （ 6）制冷機(jī)組 制冷機(jī)組就是將制冷系統(tǒng)中的部分或全部設(shè)備配套組裝在一起，成為一個(gè)整體。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、管理方便，而且占地面積小，安裝簡(jiǎn)單。目前廣泛應(yīng)用的冷水機(jī)組就是制冷機(jī)組的一種型式。 冷水機(jī)組的組成：壓縮機(jī)、冷凝器、制冷凍水用的蒸發(fā)器以及自動(dòng)控制元件等組成，專門為空調(diào)箱或其它工藝過程提供不同溫度的冷凍水。 螺桿式冷水機(jī)組外形結(jié)構(gòu) 三、活塞式制冷壓縮機(jī) 壓縮裝置是由活塞和氣缸組成的，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)并壓縮吸入的氣體，圖 565為一壓縮機(jī)外形圖。 4AV17活塞式壓縮機(jī)外形圖 1— 電機(jī)； 2— 控制臺(tái)； 3— 壓縮機(jī)； 4— 排氣管； 5— 吸氣管 活塞式制冷壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是： （ 1）壓力范圍廣，不隨排氣量而變，能適應(yīng)較寬廣的冷量要求；特別適用于中小型冷凍站； （ 2）熱效率較高，單位電耗相對(duì)較少； （ 3）無需耗用特殊鋼材，加工比較容易，造價(jià)也比較低廉。 活塞式制冷壓縮機(jī)分類：全封閉式、半封閉式和開啟式三種構(gòu)造型式。 四、螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中的一種，與活塞式制冷壓縮機(jī)相比，其特點(diǎn)是效率高，能耗小，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)。型式有單螺桿和雙螺桿兩種，下圖 a是雙螺桿式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造示意圖。 圖 a 雙螺桿式制冷壓縮機(jī) 1— 陽轉(zhuǎn)子； 2— 陰轉(zhuǎn)子； 3— 機(jī)體； 4— 滑動(dòng)軸承； 5— 止推軸承； 6— 平衡活塞； 7— 軸封； 8— 能量調(diào)節(jié)用卸載活塞； 9— 卸載滑閥； 10— 噴油孔； 11—排氣口； 12— 進(jìn)氣口 五、離心式制冷壓縮機(jī) 離心式壓縮機(jī)是靠離心力的作用，連續(xù)地將所吸入的氣體壓縮。圖 b是單級(jí)離心式壓縮機(jī)的示意圖。 圖 b 單級(jí)離心式壓縮機(jī)的示意圖 六、吸收式制冷機(jī) 1．吸收式制冷原理 下圖給出吸收式制冷機(jī)的工作原理圖。吸收式制冷機(jī)主要有四個(gè)熱交換設(shè)備，即發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器。 簡(jiǎn)單吸收式制冷系統(tǒng)圖 冷凝器蒸發(fā)器冷卻介質(zhì)被冷卻介質(zhì)節(jié)流閥吸收器氨液泵減壓閥發(fā)生器稀氨液濃氨液 2．單效溴化鋰吸收式制冷機(jī) 單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的基本工作原理：其工作原理是在發(fā)生器 2中，溴化鋰的稀溶液被工作蒸氣加熱，使溶液沸騰，溶液中的部分水蒸發(fā)，溶液濃度增大，溫度上升，水蒸氣經(jīng)檔板進(jìn)入冷凝器 1，被冷凝器管束中的冷卻水冷凝成冷劑水，并積聚在下部水盤中，通過水盤下的接管流經(jīng) U形管 4進(jìn)入蒸發(fā)器 3，由于蒸發(fā)器內(nèi)的壓力低于冷凝器，故用 U形管的液封作用來維持冷凝器與蒸發(fā)器之間的壓差，以防冷凝器中的蒸氣直接串入蒸發(fā)器。冷劑水在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)產(chǎn)生制冷效應(yīng)，所產(chǎn)生的冷量由冷水（冷凍水）帶出，蒸發(fā)后的冷劑蒸氣進(jìn)入吸收器 6，被來自發(fā)生器的溴化鋰溶液和部分吸收器中的稀溶液噴淋吸收，然后由發(fā)生器泵 7送至發(fā)生器，如此循環(huán)不息，可從冷媒水中不斷得到冷量。 單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的基本工作原理 1— 冷凝器； 2— 發(fā)生器； 3— 蒸發(fā)器； 4— U形管； 5— 溶液熱交換器； 6— 吸收器； 7— 發(fā)生器泵； 8— 吸收器泵； 9— 蒸發(fā)器泵 3．雙效溴化鋰吸收式制冷機(jī) 雙效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的工作原理：吸收器出口的稀溶液，由溶液泵輸送，一部分經(jīng)低溫?zé)峤粨Q器和高溫?zé)峤粨Q器進(jìn)入高壓發(fā)生器，被工作蒸汽加熱，產(chǎn)生一部分冷劑蒸汽，溶液便濃縮，然后經(jīng)高溫?zé)峤粨Q器進(jìn)入低壓發(fā)生器，被管內(nèi)高壓發(fā)生器產(chǎn)生的冷劑蒸汽進(jìn)一步加熱濃縮，再次產(chǎn)生冷劑蒸汽。冷劑蒸汽在冷凝器中被冷卻，凝結(jié)成冷劑水，高壓發(fā)生器的冷劑蒸汽在低壓發(fā)生器管內(nèi)也凝結(jié)成冷劑水。它們經(jīng)節(jié)流減壓（由于高壓發(fā)生壓力較高節(jié)流壓差較大，不適宜使用 U形管節(jié)流，一般采用小孔節(jié)流），與冷劑泵出口的冷劑水一起進(jìn)入蒸發(fā)器噴淋蒸發(fā)，制得冷量。形成低壓冷劑蒸汽進(jìn)入吸收器，被從低壓發(fā)生器出來經(jīng)過低溫?zé)峤粨Q器的濃溶液與溶液泵出口另一部分稀溶液混合后吸收。得到的稀溶液再由溶液泵送至高壓發(fā)生器，構(gòu)成循環(huán)。 雙效溴化鋰吸收式制冷機(jī)的基本工作原理 1— 冷凝器； 2— 低壓發(fā)生器； 3— 蒸發(fā)器； 4— 吸收器； 5— 蒸氣控制閥； 6— 高壓發(fā)生器； 7— 高溫?zé)峤粨Q器； 8— 低溫?zé)峤粨Q器； 9— 混合噴射器； 10— 溶液控制閥； 11— 溶液泵； 12— 冷劑泵 4．直燃式溴化鋰吸收式制冷機(jī) 工作原理：該機(jī)組在夏天可制取 5～ 7℃ 的冷水，而冬天可制取 70℃ 的溫水。在制取熱水時(shí)，可通過閥門的切換，使高壓發(fā)生器產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)低壓發(fā)生器后進(jìn)入蒸發(fā)器，與高壓發(fā)生器出來的高溫溶液一起加熱蒸發(fā)器管內(nèi)的溫水，蒸汽放出潛熱后與噴淋溶液混合成稀溶液，然后由蒸發(fā)器溢流至吸收器，經(jīng)溶液泵重新輸入高壓發(fā)生器。 直燃式溴化鋰吸收式制冷機(jī)組 1— 冷凝器； 2— 低壓發(fā)生器； 3— 蒸發(fā)器； 4—吸收器； 5— 溶液泵； 6— 冷劑泵； 8— 冷暖轉(zhuǎn)換閥； 9— 混合噴射器； 10— 溶液控制閥； 11— 低溫?zé)峤粨Q器； 12— 高溫?zé)峤粨Q器； 13— 高壓發(fā)生器；14— 燃料控制閥 七、其它制冷機(jī) 1．蒸汽噴射式制冷機(jī) 蒸汽噴射制冷循環(huán) （ a）工作原理圖；（ b） T— S圖 2．熱電循環(huán) （ 1）背壓式熱電循環(huán) 背壓式熱電循環(huán)圖 （ a）工作原理圖；（ b） T— S圖 （ 2）調(diào)節(jié)油汽式熱電循環(huán) 調(diào)節(jié)抽汽式熱電循換 演講完畢，謝謝觀看！