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成都市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃概要-資料下載頁(yè)

2025-02-27 14:54本頁(yè)面
  

【正文】 花園轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域大前廳。46 形成面向國(guó)際和面向區(qū)域的八大戰(zhàn)略性區(qū)域快成都3大生產(chǎn)聚集區(qū) +1大戰(zhàn)略預(yù)留區(qū) 北部國(guó)際綜合運(yùn)籌區(qū) 南部國(guó)際商務(wù)高新區(qū) 東部裝備制造研發(fā)區(qū) 第二機(jī)場(chǎng)尖端制造發(fā)展區(qū)47 形成面向國(guó)際和面向區(qū)域的八大戰(zhàn)略性區(qū)域慢成都4大文化提升區(qū) 中心城文化發(fā)展區(qū) 溫江 郫縣生態(tài)創(chuàng)新示范區(qū) 都江堰 青城山遺產(chǎn)旅游區(qū) 大邑 邛崍文博發(fā)展區(qū)48 跨界分片整合,形成 6類地區(qū) 15個(gè)基本單元綠色生態(tài)地區(qū)( 2)橙色旅游地區(qū)( 2)紫色創(chuàng)新地區(qū)藍(lán)色生產(chǎn)地區(qū)( 4)紅色中心地區(qū)黃色農(nóng)業(yè)地區(qū)( 5) 以城鎮(zhèn)組群替代等級(jí)體系 為城鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)提供指引? 山前地區(qū)的橫向跨界? 農(nóng)業(yè)地區(qū)的跨界整合 :縣城區(qū)位居中,可以帶動(dòng)山區(qū),無(wú)法帶動(dòng)平原(如新津作用)? 東部地區(qū)的跨界整合 :確保生產(chǎn)和服務(wù)的一體化發(fā)展 提出功能指引、組織模式指引、規(guī)??刂浦敢?、土地利用指引和基礎(chǔ)設(shè)施指引49 人口與功能發(fā)展的方向功能和人口發(fā)展的方向Ⅰ 生態(tài)型地區(qū) ? 生態(tài)保育,風(fēng)景旅游,休閑養(yǎng)生? 人口總量縮減地區(qū),內(nèi)部轉(zhuǎn)化Ⅱ 旅游型地區(qū) ? 旅游服務(wù),集散組織,山前基地? 控制常住人口數(shù)量,為大規(guī)模的旅游流動(dòng)人口預(yù)留充足的設(shè)施容量Ⅲ 農(nóng)業(yè)型地區(qū) ? 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,勞動(dòng)密集,集輸商貿(mào)? 人口總量控制地區(qū),內(nèi)部轉(zhuǎn)化Ⅳ 創(chuàng)新型地區(qū) ? 科教文衛(wèi),創(chuàng)意孵化,會(huì)展?fàn)I銷? 城市人口聚集區(qū),高端人才植入Ⅴ 工業(yè)型地區(qū) ? 裝備制造,資本技術(shù)密集,工業(yè)新城? 大規(guī)模城市人口聚集區(qū),大量產(chǎn)業(yè)人口植入Ⅵ 預(yù)留型地區(qū) ? 區(qū)域物流樞紐,產(chǎn)業(yè)拓展儲(chǔ)備50 因地制宜,尋求介于聚集 分散之間的五種城鎮(zhèn)組織模式適應(yīng)不同功能發(fā)展要求構(gòu)建多種體系組織模式生態(tài)型地區(qū) 鎮(zhèn)村據(jù)點(diǎn)旅游型地區(qū) 點(diǎn)軸簇群農(nóng)業(yè)型地區(qū) 核心集聚創(chuàng)新型地區(qū) 網(wǎng)絡(luò)簇群工業(yè)型地區(qū) 規(guī)模化組團(tuán)51組織構(gòu)架 等級(jí)體系 功能體系Ⅰ 生態(tài)型地區(qū) 鎮(zhèn)村據(jù)點(diǎn) ? 總量縮減,內(nèi)部轉(zhuǎn)化,向村鎮(zhèn)集中,據(jù)點(diǎn)發(fā)展 ? 重點(diǎn)提升兩類村鎮(zhèn),具有生態(tài)旅游特色的小鎮(zhèn),具有中心服務(wù)區(qū)位的小鎮(zhèn)Ⅱ 旅游型地區(qū) 點(diǎn)軸簇群? 總量控制,形成以城、鎮(zhèn)組織周圍林盤、大集中 小分散的簇群格局? 控制城的規(guī)模,提升旅游特色鎮(zhèn),有序置換提升周邊林盤的功能? 以城作為旅游組織節(jié)點(diǎn)? 特色鎮(zhèn)作為旅游目的地? 林盤作為休閑居住和會(huì)議組織的重要補(bǔ)充Ⅲ 農(nóng)業(yè)型地區(qū) 核心集聚 ? 總量控制,內(nèi)部轉(zhuǎn)化,向縣城和重點(diǎn)鎮(zhèn)集中? 控制作為綜合服務(wù)中心的縣城規(guī)模,提升有工貿(mào)交通基礎(chǔ)的鎮(zhèn)作為產(chǎn)業(yè)化中心,使村莊和農(nóng)業(yè)發(fā)展向地區(qū)主副雙心集聚? 形成主副一體構(gòu)架? 以城為綜合服務(wù)中心? 以重點(diǎn)鎮(zhèn)為產(chǎn)業(yè)聚集和物流組織中心? 以新型社區(qū)為農(nóng)業(yè)服務(wù)中心Ⅳ 創(chuàng)新型地區(qū) 網(wǎng)絡(luò)簇群 ? 總量增加,控制成片拓展,充分發(fā)展多種業(yè)態(tài)形式,盡量保護(hù)和發(fā)揮林盤資源特色,形成大集中 小分散的網(wǎng)絡(luò)簇群? 網(wǎng)絡(luò)化功能構(gòu)架,以步行和自行車尺度組織職住關(guān)系Ⅴ 工業(yè)型地區(qū) 規(guī)模化 組團(tuán) ? 總量大幅度增加,推動(dòng)規(guī)模化組團(tuán)的成片拓展 ? 形成生產(chǎn)服務(wù)中心和制造物流中心的雙心構(gòu)架,促進(jìn)工業(yè)化和城市化協(xié)同發(fā)展Ⅵ 預(yù)留型地區(qū)52 有利于田園城市建設(shè)的土地利用引導(dǎo) 田園城市和一般城市建設(shè)的差異在于:第一,構(gòu)建集中和分散相配合的新概念城市形態(tài);第二,提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的景觀作用。增加兩種用地類型有利于指導(dǎo)建設(shè)。集中拓展型分散林盤型景觀優(yōu)化型一般型城鄉(xiāng)建設(shè)用地農(nóng)林生態(tài)用地土地利用工業(yè)型地區(qū)創(chuàng)新型地區(qū)旅游型地區(qū)農(nóng)業(yè)型地區(qū)生態(tài)型地區(qū)53 有利于公共資源高效配置的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引導(dǎo) 基本公共服務(wù)普及之后,發(fā)展性資源如何配置?不同地區(qū)有何差異? ,啟動(dòng)政府和市場(chǎng)兩級(jí)杠桿。 生態(tài)型地區(qū)不配置發(fā)展性資源,農(nóng)業(yè)和工業(yè)型地區(qū)強(qiáng)化以流通和能源為主的生產(chǎn)型基礎(chǔ)設(shè)施,旅游和創(chuàng)新型地區(qū)強(qiáng)化以文化交往和教育為主的知識(shí)型基礎(chǔ)設(shè)施?;拘?生產(chǎn)型 知識(shí)型Ⅰ 生態(tài)型地區(qū) ? 供水排水設(shè)施? 能源設(shè)施? 通信設(shè)施? 環(huán)境設(shè)施? 基礎(chǔ)教育設(shè)施? 醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施? 基本文體設(shè)施Ⅱ 旅游型地區(qū) ? 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施? 專業(yè)文化設(shè)施Ⅲ 農(nóng)業(yè)型地區(qū) ? 農(nóng)田水利設(shè)施? 加工儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施Ⅳ 創(chuàng)新型地區(qū)? 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施? 高等、專業(yè)教育機(jī)構(gòu)? 大型文體、會(huì)展設(shè)施Ⅴ 工業(yè)型地區(qū) ? 交通物流設(shè)施? 環(huán)境控制設(shè)施54 城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整:從單中心放射到雙環(huán) 強(qiáng)化東西交通聯(lián)系。 實(shí)現(xiàn)客貨分離組織 :客運(yùn)向西直達(dá)龍門山,貨運(yùn)向東跨過龍泉山。 構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)的公共捷運(yùn)體系 。55 鐵路發(fā)展:構(gòu)建 東鐵西軌 的基本格局 貨運(yùn)外繞線遠(yuǎn)期東逐步向龍泉山東部遷移。 成綿樂城際軌道分線,經(jīng)過西站,并通過雙流機(jī)場(chǎng)。將成灌線整合到區(qū)域大網(wǎng)中。 市郊鐵路。利用龍門山前的軌道線和原貨運(yùn)外繞線建設(shè)市郊鐵路環(huán)線。 機(jī)場(chǎng) :成藏線引入雙流并設(shè)站。二機(jī)場(chǎng)建設(shè)后,建設(shè)聯(lián)系兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的快速軌道。56 公路發(fā)展:構(gòu)建 東鐵西軌 的基本格局 加強(qiáng)龍門山前景觀通道的建設(shè):丹景山 都江堰 青城山 大邑 邛崍 重要功能組團(tuán)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)間的聯(lián)系通道 青白江 彭州 郫縣 溫江新津 新都 洛帶 龍泉驛 高新區(qū) 雙流 青白江 二機(jī)場(chǎng) 成資合作區(qū) 成樂合作區(qū) 新津 新都 彭州 丹景山 雙流 新津 邛崍57 建設(shè)聯(lián)運(yùn)樞紐 客運(yùn):雙流機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)、都江堰公鐵聯(lián)運(yùn) 貨運(yùn):二機(jī)場(chǎng)空鐵公聯(lián)運(yùn)、青白江公鐵聯(lián)運(yùn)、新津公鐵聯(lián)運(yùn) 其他客貨運(yùn)樞紐 客運(yùn)樞紐:高鐵東站,鐵路西站、北站和安仁站。58演講完畢,謝謝觀看!
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