【正文】 B/T65442023） 木材概述 木制托板 木箱分類 木箱的應用 第七節(jié) 木包裝材料與結構設計 木材概述 ? 樹去掉樹枝，留下的樹干稱之為 原木 ? 將原木鋸成木板和扁方材稱之為 木材 ? 木材的各向異性：橫紋 —— 年輪紋；順紋 —— 木質紋 ? 木材的非均勻性 —— 不同部位的材料性質不完全相同 木材的缺陷 ? 木節(jié)：樹干上環(huán)繞枝丫的細胞組織。由于與周圍木質結合較差，會降低木材的強度。 ? 斜紋：斜紋是年輪在原木縱切面上的表現(xiàn)。斜紋會降低木材的縱向強度。 ? 裂縫：有干縮裂縫和天然裂縫，它破壞了木材的整體性。 木材的試驗強度：將沒有缺陷的木材制成試樣，進行順紋拉伸、彎曲、壓縮試驗。測得的強度極限稱為試驗強度，用 σ b表示。其強度隨承載的時間增加而減少；溫度越高，含水率越大，強度越低； 試驗結果表示： 順紋抗拉強度＞抗彎強度＞抗壓強度 木材的許用應力是以試驗強度為依據(jù)，考慮多種因素的影響而確定的。下表是日本包裝箱規(guī)定的松木許用應力強度。 木材概述 木材概述 木材的許用應力計算公式為 ?強度降低系數(shù) K1：對試驗強度取一個安全系數(shù)。一般取 K1 = ?沖擊載荷系數(shù) K2：對試驗強度加一個沖擊安全系數(shù)。并取 K2 = ～ ?木材缺陷系數(shù) K3：主要考慮木節(jié)和斜紋缺陷 ?承載時間系數(shù) K4：一般取 K4 = 1 ? ? 1 2 3 4 bK K K K??? 木材概述 ? 木材的密度： 木材單位體積的質量稱為密度，適合制作木箱的木材密度在 ； ? 木材的含水率： 木材中的水分與烘干后的木材重量的百分比稱為含水率，包裝木材的含水率一般在 20%左右； ? 木材的收縮與膨脹： 在纖維飽和點以下時，木材隨含水率的減少而收縮，并帶有方向性；也隨含水率的增加而膨脹。在纖維飽和點以上時，木材不存在收縮與膨脹問題。 ? 木材的硬度： 分為四種：軟材、次硬材、硬材、最硬材。 木托盤 托盤：是指一種便于裝卸、運輸、保管、使用的，由可以盛載 單位數(shù)量物品的負荷面和鏟車插口構成的裝卸用墊板。 我國聯(lián)運平托盤主要尺寸（ GB/T2934— 1996） 木托盤 木托盤結構要求： 載貨面鋪板寬度總和不得小于托盤長度的 74%；非載貨面鋪板寬度總和不得小于托盤長度的 45%；縱梁截面： 100mm 50mm；插孔高度 45～ 55mm，寬度 220～ 260mm。沿插孔寬度倒棱。吊槽高 45～ 65mm，寬度 70177。 5mm，圓角半徑 50mm。鋪板規(guī)格： 120*20， 100*20 120*22， 100*22。 木托盤 木托盤的強度及剛度要求： ▲ 抗彎強度試驗：①將被測托盤放在試驗機的下枕梁上，并將托盤縱梁內側與下枕梁兩側對齊；②在托盤載貨面中心線兩側四分之一處分別放上加載用的上枕梁；③千分表用于測量托盤板的中心撓度； ④上壓板施加額定載荷的 ；⑤ 依次取三個試樣，計算撓曲率均小于 %，殘余撓曲率均小于 %，則合格。 ▲跌落強度試驗：①將托盤對角吊起，使對角下棱離地面 1m高，并用鉛垂線檢查托盤與地面的垂直度；②讓托盤自由下落，依次對四個角作跌落試驗；③檢查各構件及各接合處是否有異常； ④測量并對角線長度的變化率在 177。 1%，則合格。 木包裝結構主要有托盤和木箱，其中木箱又可分為： ? 按內裝物重量和尺寸分 —— 大型、中型、小型箱 ? 按木箱結構特征分 釘板箱 —— 小型箱，質量 200kg以下，體積在１ m2以下 滑木箱 —— 中型箱，以底座為基礎，質量 1500kg以下 框架木箱 —— 大型箱，以底座為基礎，質量可達 60噸 鋼木復合結構箱。 ? 按箱面封閉程度分 —— 封閉箱、花格箱 ? 按箱板材料分 —— 木板箱、膠合板箱 ? 按組裝方法分 —— 鋼釘組裝箱、螺栓組裝箱、快速組合箱 傳統(tǒng)木箱種類 快速組合箱 木箱的應用 重型機電設備木箱 木箱的應用 鼓風設備木箱 木箱的應用 免熏蒸免檢疫出口木箱 木箱的應用 重型框架木箱 木箱的應用 不銹鋼框架 +歐松板木箱 木箱的應用 包裝件尺寸規(guī)格的標準化 包裝標志的標準化 第八節(jié) 基于物流系統(tǒng)的運輸包裝設計 包裝件尺寸規(guī)格的標準化 ?概念 就是通過 包裝尺寸 以及貨物流通有關的 一切空間尺寸 的規(guī)格化來提高物流效率。 ?作用、意義 ○提高包裝容器的生產效率 ○便于包裝自動化，節(jié)約包裝成本 ○合理經濟地利用流通運輸和儲存空間，加速貨物的流通。 ? 國際標準： ISO— 1975 包裝件尺寸規(guī)格的標準化 包裝件尺寸規(guī)格的標準化 ? 國家標準： GB4892— 85 表 包裝單元尺寸及偏差 ? 包裝件基本尺寸：是以包裝單元尺寸分割得出的尺寸。 包裝件基本尺寸見表 134（ 《 物流運輸包裝設計 》 第 353頁） 包裝標志的標準化 ?收發(fā)貨標志 —— GB6388 ?商品分類圖示 ?包裝儲運圖示標志 GB1912023 ?包裝回收標志 GB 18455－ 2023 ?危險貨物包裝標志 GB190 可回收再生 （符號：黑色，底色：橙紅色） 堆碼層數(shù)極限 包裝標志的標準化 運輸包裝標志的要求： ?運輸包裝標志要求正確、明顯、牢固 ?包裝標志的顏色在各自的國標中都有具體要求 ?貨物運輸標志所需材料選擇堅韌的材料 ?貨物運輸標志的尺寸按各自國標的具體要求 ?貨物運輸上嚴禁亂寫亂畫，以免影響正常標志 包裝改進實例 ? 某公司空調室內機原運輸包裝紙箱采取 0203型紙箱，內襯選用 EPE加多層瓦楞紙板輔助支撐。在倉儲堆碼時出現(xiàn)紙箱變形鼓包現(xiàn)象。廠家請求技術支撐。 ? 解決思路：通過試驗方法研究箱型對抗壓強度的影響；采取仿真方法研究結構、輔助支撐對抗壓強度的影響；設計一新輔助支撐結構。 ? 效果：改箱型及輔助支撐后，提高了紙箱抗壓強度，并降低了成本。每件產品包裝可降 1元，該型號產品產銷量號稱 50萬臺。 ? 現(xiàn)場經驗的積累是寶貴的財富； ? 加強實驗手段的應用； ? 計算機仿真技術能夠把影響包裝性能的各種因素解耦分析，分析各種因素的影響； ? 充分利用產品本身的強度及剛度； ? 加強集合包裝的應用； ? 多種手段的綜合運用。 資源 ?運輸包裝件實驗 ?包裝材料試驗 ?機電產品運輸包裝解決方案 請?zhí)釋氋F意見 謝謝！ 2023年 9月 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH