【導讀】了學院黨政工作的正常運轉。召開黨委會28次，院長辦公會16次，整理會議記錄、會議紀要44份。2．落實督辦黨委會、院長辦公會以及院領導研究決定的各項工作。一年來完成了學院2020年工作總結、2020年工。審核、印發(fā)學院文件260余份。起草印發(fā)規(guī)章制度《交通部管理干。部學院院務信息公開實施辦法》。4．信息收集整理工作，向部上報政務信息60條，被采用37條。2020年度交通運輸政務信息工作先進單位一等獎。整理規(guī)章制度目錄384個，以部門為單。協(xié)調督促各部門的規(guī)章制度廢改立工作。目前全院已經(jīng)完成的制度49項，保證了文件零丟失、零泄密，實現(xiàn)。填報全國經(jīng)濟普查統(tǒng)計報表8份，網(wǎng)上填報10份。作為三河統(tǒng)計局抽查單位，季報勞資情況表4份。周年校慶初步籌備工作。1．安排教職工大會、教師節(jié)大會、處級干部會等大小各種會議多次。會議的有關準備服務工作，安排會議室290余次。3．協(xié)調領導參加部機關及學院內的工作、活動，安排重要活動行程等。

　　

【正文】 873 人。 （ 2）高速公路收費員工種 100 人。 進一步加強人才的培養(yǎng)和儲備，為來年職業(yè)資 格考試項目啟動做好準備。 與奔騰公司共同開發(fā)車身電子測量考試系統(tǒng)和 shark 測量系統(tǒng)的軟件及應用培訓。 上海馬自達公司汽車修復技術培訓。 1與寶得斯潘內錫公司共同開發(fā)車身電子測量考試系統(tǒng)軟件。 研究發(fā)展 中心 2020 年 3 月 16 日，學院研究發(fā)展中心正式成立。研發(fā)中心成立以來，以服務交通運輸部、服務交通行業(yè)、服務學院發(fā)展為宗旨，貫徹學院發(fā)展戰(zhàn)略要求，在院領導的關心支持下，在各職能部門的大力協(xié)助下，積極開展各項業(yè)務，扎實推進整體工作，部門工作逐漸步入正軌，并在一定范圍內取得了突破性的成果，為我院的 改革發(fā)展做出了應有的貢獻?，F(xiàn)將本年度部門工作總結如下： 一、工作回顧 （一）投入優(yōu)質資源，努力為部做好服務 研發(fā)中心始終堅持把做好部交辦的工作放在各項工作之首，集中優(yōu)勢資源，投入骨干人員，確保高質量完成部委托的各類指令性任務及交辦的臨時性工作。 在科研項目方面，根據(jù)部機關黨委的要求，開展《“十二五”交通運輸系統(tǒng)黨建規(guī)劃研究》課題研究。根據(jù)部 紀檢組監(jiān)察局 的要求，開展《 交通運輸系統(tǒng)干部監(jiān)督機制與政策研究》課題研究。根據(jù)部科技司的安排，參與了《“十二五”交通教育培訓規(guī)劃》課題研究。 在培訓項目方面，受部科技司委托，研發(fā)中心承辦了全國交通局長培訓班、科教處長培訓班等部辦培訓項目。已成功舉辦了一期地市交通局長培訓班和兩期縣交通局長培訓班。創(chuàng)新培訓方式，加強培訓班宣傳，舉辦了首屆全國交通局長論壇，培訓班順利在部機關結業(yè)，李盛霖部長發(fā)表了結業(yè)講話，培訓班受到了部領導和學員的好評。 在專題調研和教材開發(fā)方面，研發(fā)中心組織骨干人員，在部科技司領導的帶領下，赴廣西、福建、吉林等省市進行干 部培訓專項調研，撰寫了廣西、福建、吉林、云南、新疆等省市干部培訓調研報告，目前正在起草《交通運輸干部教育 培訓年度報告》。協(xié)助部人勞司開展行業(yè)人才工作調查，籌備全國交通人才工作會議，正在起草《全國交通人才工作會議報告》。此外，受中組部委托，正在編寫《干部交通運輸知識讀本》等中組部統(tǒng)編教材。 此外，研發(fā)中心還積極輸送人員到部各司局服務，并把其當做更深入了解部的工作要求、培養(yǎng)年青同志盡快成長的難得學習機會，并積極爭取對借調人員的補助。目前研發(fā)中心有 1 人在部規(guī)劃司工作。 （二）加強科學研究，提高科研服務能力 在學院 領導的關心支持下，研發(fā)中心努力克服各種困難，積極開拓科研市場，承攬各類科研項目，不斷提高科研能力和水平。 在縱向課題方面，研發(fā)中心積極申報、承擔縱向課題。承擔了《城市群運輸通道評價及合理配置研究》西部科技項目研究。正在與吉林省公路管理局聯(lián)合申報《交通應急管理關鍵環(huán)節(jié)研究》、《交通安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)研究》等部級縱向課題。 在橫向課題方面，遵循“以縱帶橫”發(fā)展思路，在做好縱向課題的同時，積極開拓橫向課題，增強科研效益。承擔了吉林、廣西、河南、云南、新疆、四川等 6 個省市的“十二五”交通教育培訓規(guī)劃、人才發(fā)展規(guī)劃等 7 項研究課題。積極與中國交通通信中心洽談，承擔了通信中心的培訓咨詢項目。 （三）加強培訓管理，提升培訓服務水平 培訓管理和培訓項目開發(fā)是研發(fā)中心的主要業(yè)務之一。交通運輸部支持西部地區(qū)干部培訓辦公室放在研發(fā)中心辦公。研發(fā)中心安排骨干人員，專職負責西培管理工作，制定年度培訓計劃，加強培訓計劃的執(zhí)行、監(jiān)督和管理。西培辦定期向西部地區(qū)各省市印發(fā)西培工作通訊，通過各種形式組織西部地區(qū)各省交通科教管理部門的負責同志進行工作交流，加強西部地區(qū)各省市交通科教管理部門之間聯(lián)系和溝通。根據(jù)西培計劃，目前已經(jīng)舉辦了 5 期西部講師團， 并邀請部相關司局領導和行業(yè)知名專家進行授課，受到了行業(yè)干部的好評。 （四）加強教材開發(fā)，提升教材研發(fā)能力 一方面，研發(fā)中心針對當前干部培訓工作的需求，成立了專門的教材開發(fā)團隊，積極開展教材開發(fā)工作。目前正在編撰的培訓教材有：《交通部長關注什么》、《交通局長關注什么》系列叢書，《交通名師講師團報告》系列培訓教材，《黨校報告廳》系列培訓教材，《公路交通行政執(zhí)法》、《水路交通行政執(zhí)法》、《交通行政 執(zhí)法基本法律知識》、《公路管理政策匯編》等西培系列教材，《 2020 年全國交通局長培訓班教材》，《 2020 年全國交通局長 論壇論文集》，《交通行業(yè)干部教育培訓工作手冊》。另一方面，加強與出版社的溝通，與人民交通出版社建立了長期戰(zhàn)略合作關系，解決了教材印刷出版問題。 （五）加強內部管理，提高內部管理效率 研發(fā)中心重視內部管理機制的建設。一是依據(jù)學院管理制度，初步形成了員工請假制度、出差制度、考勤制度、文件審閱制度等內部管理制度。二是遵循學院財務制度，樹立節(jié)約意識，加強部門財務管理。三是加強工作管理，制定了年度、月度、周工作計劃，要求每個員工都要填寫周工作安排。每周一召開例會，匯報、總結工作，計劃下周任務。四是加強工作質量管理，定 期匯編階段工作成果，請院領導及專家審核、把關，提高科研工作質量。五是加強員工考核、激勵。以業(yè)績?yōu)楹诵?，對表現(xiàn)突出的員工進行重獎。積極聯(lián)系相關部門，幫助員工解決住房、辦公設備等問題，免除員工工作后顧之憂。 （六）加強隊伍建設，提升團隊整體水平 如何做好人才隊伍建設是研發(fā)中心面臨的核心問題。研發(fā)中心采取多項措施，努力提高員工的能力和素質。一是加強員工業(yè)務培訓，邀請交通部科學研究院的石寶林院長、中組部干部學院劉立志處長等專家來學院對員工進行培訓，傳授科研、培訓工作經(jīng)驗。二是加強員工交流鍛煉，安排員工赴中組部干部學 院、交通部規(guī)劃研究院等單位進行短期工作交流、鍛煉，學習科研培訓經(jīng)驗。三是實施輪崗制度，要求員工輪流參與行政、科研、培訓、教材開發(fā)工作，盡快讓員工熟悉部門各項工作，全面提高員工能力素質。四是通過項目實踐鍛煉員工，研發(fā)中心要求所有員工都要參加科研項目、培訓項目，通過項目負責人的傳幫帶，不斷提高員工的科研、培訓實踐能力。 （七）做好宣傳溝通，改善內部外部環(huán)境 一方面，加強與內外部相關部門的溝通工作。研發(fā)中心非常重視與部科技司等業(yè)務司局的溝通、聯(lián)系，定期向各司局匯報工作，提交相關材料，了解各司局的工作動態(tài)及需求，并 及時提供相應服務。同時，研發(fā)中心通過舉辦培訓班，加強與各省市交通運輸廳、地市交通局的聯(lián)系，了解地方交通發(fā)展現(xiàn)狀及需求，為其提供科研、培訓咨詢服務。此外，研發(fā)中心不斷加強與院內各部門的溝通工作，積極爭取其他部門的工作支持。 另一方面，研發(fā)中心積極做好對外宣傳工作。為了盡快提高研發(fā)中心在行業(yè)的影響力和知名度，在培訓辦班的過程中，積極邀請中國教育電視臺、中國人事報，中國交通報等多家媒體，加強對研發(fā)中心的成果進行全方位的宣傳，塑造形象，擴大影響。 （八）啟用新辦公室，改善員工工作環(huán)境 在基建處、財務處等部門的大力支 持下，僅用 1 個多月的時間就完成了新辦公室的設計和裝修，大部分辦公家具、辦公設備已經(jīng)配備到位，研發(fā)中心于 3 月順利遷入新辦公室，辦公環(huán)境得到了有力改善。 二、存在問題 （一）管理水平還需要進一步提升 研發(fā)中心針對快速發(fā)展中出現(xiàn)的問題，初步制定了一系列相關管理制度，但是這些制度主要是針對相關問題而制定，比較分散，沒有形成體系，尚未產(chǎn)生合力。如何建立一個適應現(xiàn)階段發(fā)展水平、有利于促進中心快速成長的科學合理的內部管理制度體系，不斷提高管理水平，值得深入研究。 （二）隊伍建設還需要進一步加強 研發(fā)中心員工整體學歷層次較 高，擁有研究生以上學歷的比例 100%，其中擁有博士研究生學歷的比例達 40%。但是在科研咨詢機構之間競爭激烈、業(yè)務領域迅速擴張的環(huán)境中，研發(fā)中心專業(yè)帶頭人稀缺，骨干人才偏少，科研人員相對年輕（多數(shù)員工都是近 3 年內參加工作），科研、培訓工作經(jīng)驗明顯不足，應變能力差，成為制約本部門快速發(fā)展的瓶頸因素。 三、下階段的主要任務 （一）確保完成任務目標 研發(fā)中心作為學院獨立核算改革試點單位，學院已經(jīng)在年初下達了任務目標。時間已過去半年，時間緊、任務重，研發(fā)中心將在前期工作基礎上，投入人力物力，提高教材開發(fā)進度，高質量完 成已有的科研項目，做好地市、縣交通局長培訓班、科教處長培訓班等培訓項目管理，克服各種困難，確保年底完成部門創(chuàng)收任務。 （二）建立健全管理體系 依據(jù)學院相關規(guī)定，研發(fā)中心將根據(jù)本部門現(xiàn)階段發(fā)展特點，從實際出發(fā)，盡快制定《研發(fā)中心管理辦法》、《研發(fā)中心員工考核管理制度》等管理制度，建 立以項目為中心的目標管理體系，不斷提高中心的內部管理水平。 （三）加強人才隊伍建設 人才隊伍始終是研發(fā)中心發(fā)展的根本。要繼續(xù)加大員工交流鍛煉力度，輪番有計劃地安排員工至中組部干部學院、交通運輸部規(guī)劃研究院等高水平培訓機構和科研機構掛 職鍛煉，同時要邀請行業(yè)內外知名專家來我院培訓員工，力爭在短時期內提高員工科研培訓能力。 （四）做好下年度工作準備 在即將到來的 2020 年，研發(fā)中心的任務目標將會更加艱巨。要未雨綢繆，在下半年積極申報各類部級縱向課題，努力開拓橫向課題，提前策劃培訓項目，為完成明年的任務目標做好充分準備。 黨校教學部 （ 2020 上半年工作總結） 在院黨委的領導下，黨校部認真貫徹落實上級關于黨校工作的各項指示和要求，緊密圍繞院黨委中心工作，以辦好黨校主體班次為重點，以提高培訓質量和效益為中心，以改進規(guī)范內部管理工作為基礎，以完成 工作目標為指向，全體教職工齊心協(xié)力，勤奮工作，采取有效措施，推進工作創(chuàng)新，基本按計劃組織實施培訓工作，按要求完成了各項任務。 一、主要目標完成情況 (一 )截止 6 月底，舉辦培訓班次共 55 個（培訓班 34 個，會議 21 個），培訓總人數(shù) 3124 人次，折合 2610 標準人次，培訓總收入約 850 萬元，其中事業(yè)收入大約 820 萬元，內部收入大約 30 萬元（尚未包括春季學期處級干部進修班收入、 2 期研究班上級補助收入）。 (二 )培訓質量和服務質量穩(wěn)步提高，上半年測評結果加權統(tǒng)計結果如下： 包括 2020 年第一期部屬單位部 管干部“領導班子民主決策科學決策機制建設”專題研究班、 2020 年第一期處級干部“轉變發(fā)展方式推進綜合運輸體系建設”專題研究班、 2020 年春季學期處級干部理論進修班 (三個班次 )，共 150 為學員。 培訓質量綜合評估：滿意率為 91%，基本滿意率為 9%，二者合計滿意率（優(yōu)良率）為 100%，平均得分 分； 培訓課程評估：課程優(yōu)秀率 81%，良好率 18%，平均得分 份； 生活服務質量評估：滿意率為 90%，基本滿意率為 10%，二者合計滿意率（優(yōu)良率）為 100%，平均得分 分。 共測評 11 個 班次。 培訓質量綜合評估：滿意率為 92%，基本滿意率為 8%，二者合計滿意率（優(yōu)良率）為 100%，平均得分 分； 培訓課程評估：課程優(yōu)秀率 88%，良好率 12%，平均得分 份； 生活服務質量評估：滿意率為 87%，基本滿意率為 13%，二者合計滿意率（優(yōu) 良率）為 100%，平均得分 分。 (三 )上半年未發(fā)生食品衛(wèi)生責任事故和治安綜合治理責任事故。 二、主要工作業(yè)績 (一 )各類具體培訓班次完成情況 (1)校本部共舉辦主體班次 6 個，培訓處以上領導干部 180 人次。 ①部屬單位部管干部“ 領導班子民主決策科學決策機制建設”專題研究班 1期，“加快轉變發(fā)展方式推進綜合運輸體系建設”專題研究班 1 期，共 59 名局級領導干部參加學習。 ②部機關及在京單位處級干部“加快轉變發(fā)展方式推進綜合運輸體系建設”專題研究班 1 期，共有 26 名處級干部參加學習。 ③第 46 期處級干部進修班 3 個班次， 95 名處級干部參加學習。 ⑵指導分校開展好教學工作，及時為分校提供各項教學服務工作，擴大黨校培訓規(guī)模。黨校武漢長航分校畢業(yè)學員 49 人。 積極組織實施好重點班次的培訓工作，成功舉辦了部黨組理論中心組“ 轉變發(fā)展方式，發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)”學習班，各項組織服務工作得到了部領導的高度評價。承辦部機關及部屬單位新任職司局級干部培訓班， 43 位新任職領導參加了培訓，大家普遍認為，培訓內容具有較強的針對性和實用性，師資水平較高，教學實踐安排富有特色，對培訓的組織服務工作也給予了充分的肯定。 承擔部救撈局、國家郵政局、河北海事局、長江航道局以及中交企業(yè)和地方交通系統(tǒng)委托舉辦的培訓班共 9 期，培訓 441 人次。開展合作培訓進一步擴大了部黨校的社會影響，培訓質量和效果也得到了單位領導和參培學員的廣泛認可。 包括黨務干部培訓班 2 期，工會干部培訓班 1 期、超限超載治理和路政管理創(chuàng)新培訓班 4 期，共培訓 1039 人次。 尤其是 2020 年 3 月 17 日 4 月 21 日，黨校教學部與政法教研部合作，連續(xù) 舉辦了 4 期“超限超載治理和路政管理創(chuàng)新”專題培訓班，共有來自全國各地的 903 位學員參加了培訓，其中第一期 169 人，第二期 154 人，第三期 266 人，第四期 314 人。在院領導的關心領導下，黨校教學部教職工在人員少、任務重、住宿設施不足的情況下，大家齊心協(xié)力，勤奮工作，加班加點，克服困難，圓滿組織實施完成了本次 培訓任務，達到了預期培訓目標，培訓質量及教學組織得到了學員的肯定，生活服務工作基本得到了學員