【正文】
在運(yùn)輸過(guò)程中由于遇到明火或受到強(qiáng)烈震動(dòng)與摩擦。儲(chǔ)存過(guò)程中由于儲(chǔ)存設(shè)施缺陷,管理措施不健全,爆破器材管理不善等可能發(fā)生火藥爆炸事故,造成人員傷亡和設(shè)備設(shè)施損害。 過(guò)程危險(xiǎn)因素 在爆破作業(yè)的過(guò)程中,由于非爆破專業(yè)人員作業(yè),爆破作業(yè)人員違章;裝藥工藝不合理或違章作業(yè);起爆工藝不合理或違章作業(yè);安全警戒不到位、信號(hào)不完善、安全距離不夠;爆破器材質(zhì)量缺陷或使用爆破性能不明的材料;作業(yè)人員安全意識(shí)差,放炮后過(guò)早進(jìn)入工作面,盲殘炮處理不當(dāng)或打殘眼,未爆炸或未爆炸完全的炸藥在裝卸礦巖的過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)等原因都會(huì)發(fā)生爆炸傷人事故。 抓好炸藥的管理是爆破安全管理中的重中之重。 為了更好的管理施工用的炸藥,開(kāi)工初期要到公安機(jī)關(guān)審批批備案建立臨時(shí)的倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)必須是防雨防潮所選地址避免發(fā)生山洪沖毀,炸藥和雷管分別建立倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)管人員再單獨(dú)設(shè)看守房,在倉(cāng)庫(kù)四周做好圍欄懸掛警示標(biāo)志,配備足夠數(shù)量的滅火器,庫(kù)管人員禁止飲酒、吸煙、攜帶手機(jī)。申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收驗(yàn)收合格后方可使用。 在施工過(guò)程中,必須進(jìn)行計(jì)劃管理。每天申請(qǐng)領(lǐng)取的炸藥必須有計(jì)劃單,當(dāng)天需要的量必須嚴(yán)格控制。禁止超過(guò) 500公斤的炸藥在臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)過(guò)夜。運(yùn)輸炸藥的車輛必須是專用車,車身必須有明顯的 “危險(xiǎn)品”標(biāo)志而且配備押運(yùn)員。運(yùn)輸車輛必須走經(jīng)過(guò)勘查、距離最短的道路;遇到天氣變化異常,禁止運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載或者和其他物品的混裝。 。必須設(shè)立臺(tái)帳,記錄出入庫(kù)的數(shù)量及領(lǐng)取人的簽字。每天作業(yè)完畢必須辦理退庫(kù)手續(xù),每月核對(duì)數(shù)量匯總數(shù)據(jù)上報(bào)。 ?抓好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及人員管理是爆破管理中不可或缺的關(guān)鍵點(diǎn)。 機(jī)械設(shè)備管理。為了更好的做好安全管理工作,現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備都必須有記錄,特別是運(yùn)輸車輛配發(fā)統(tǒng)一的通行證,車輛的行駛證、駕駛員駕駛證都要復(fù)印登記存檔,無(wú)牌無(wú)照車輛禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。定期對(duì)車輛進(jìn)行核對(duì)更新登記表。現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備必須安排專人指揮、監(jiān)護(hù),避免發(fā)生機(jī)械傷人事故的發(fā)生。機(jī)械設(shè)備要定期進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 人員管理:特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁違章冒險(xiǎn)作業(yè);定期組織開(kāi)展安全教育和技能培訓(xùn)。 五、典型缺陷 土方車嚴(yán)重超載 鋼板樁支護(hù)坍塌 場(chǎng)地不平整、有積水 六、案例分析 ?案例一: 2023年 9月 1日中午,廣東省東莞市某工地爆破現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故,三名爆破員在山體底部挖好的炸藥洞里裝炸藥準(zhǔn)備引爆時(shí), 疑因泥石擠壓,炸藥突然爆炸導(dǎo)致泥石塌方造成三人死亡。 六、案例分析 ?案例二: 2023年 10月 16日下午 6點(diǎn) 13分, 廣東某工地爆破作業(yè) 時(shí)發(fā)生爆炸,造成 16人死亡, 48人受傷,其中重傷 12人 (圖為搜救現(xiàn)場(chǎng) )。 ? 事故原因分析: 2023年年底該公司曾經(jīng)在同一地點(diǎn)進(jìn)行過(guò)一次大的爆破作業(yè),共使用了 5400多噸爆炸物。專家初步分析的結(jié)果是,這次的小爆破引爆了上次爆破作業(yè)中遺留的殘余炸藥,才釀成慘禍。 按照國(guó)家相關(guān)爆破安全規(guī)程的要求,爆破后要及時(shí)檢查是否存在盲炮現(xiàn)象,爆炸前,施工方也要了解清楚爆破現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)環(huán)境等方面的情況。而施工方在上次爆破后和此次爆破前都沒(méi)有按照規(guī)范進(jìn)行必要的排查。 案例三: 2023年 10月 14日18時(shí) 20分 ,某工程 A區(qū)段發(fā)生一起重大炸藥爆炸事故,造成 14人死亡、 2人重傷、 5人輕傷。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH