【導(dǎo)讀】合外力對(duì)物體所做的負(fù)功的絕對(duì)值;2)動(dòng)能定理中的合力既可以是恒力,也可以是變力。面方向的重力分力,所以最終會(huì)停在斜面底端。中支持力不做功。設(shè)其經(jīng)過(guò)和總路程為L(zhǎng),對(duì)全過(guò)程,個(gè)過(guò)程利用動(dòng)能定理列式則使問(wèn)題簡(jiǎn)化。長(zhǎng),下部分分別與一個(gè)光滑的圓弧面的兩端相切,E高度為h=,以初速度V0=4m/s沿斜面運(yùn)動(dòng),至水平部分C點(diǎn)而停止。相同,求此動(dòng)摩擦因數(shù)。斜面傾角為,斜面底邊長(zhǎng)S1,水平部分長(zhǎng)S2,止起下滑到C點(diǎn)剛好停止。例3、總質(zhì)量為M的列車,沿水平直線軌道勻速前進(jìn),設(shè)運(yùn)動(dòng)的阻力與質(zhì)量成正比,機(jī)車的牽引力。頓第二定律求解簡(jiǎn)便?,F(xiàn)A和B以同一速度滑向靜止的C,B與C發(fā)生正。碰后B和C粘在一起運(yùn)動(dòng),A在C上滑行,A與C有摩。已知A滑到C的右端面未掉下。與B的共同速度為V0,碰撞后B與C的共同速度為V1。設(shè)A滑至C的右端時(shí),三者的共同速度為V2。兩個(gè)物體間相對(duì)滑動(dòng)的路程的乘積,即Q=fS相.