人教版歷史必修2第2次工業(yè)革命之一-資料下載頁(yè)
2025-11-08 11:17本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】課標(biāo)要求教學(xué)目標(biāo)。西門(mén)子愛(ài)迪生名言。第2次工業(yè)革命影響。兩次工業(yè)革命比較本課要點(diǎn)回顧。了解兩次工業(yè)革命的基本。的確立為第二次工業(yè)革命提供了政權(quán)保障。產(chǎn)力來(lái)滿足資本主義發(fā)展的需要。力，另一方面，資產(chǎn)階級(jí)更加重視教育，以提高勞動(dòng)者素質(zhì)獲取更大利潤(rùn)。業(yè)取代輕紡工業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)的主要成分。步發(fā)展，國(guó)際分工日益明顯。西門(mén)子是世界上最大的電氣和電子公。西門(mén)子的中國(guó)業(yè)務(wù)是其亞太地區(qū)。7．按照因果關(guān)系排列下列各選項(xiàng)，正
【正文】 *************** ? A． ①② B． ①③ ? C． ②④ D． ③④ C 作業(yè)本 作業(yè) ?本課要旨是什么？ ?自主設(shè)計(jì) 1道選擇題。 ?（要求有正確答案及解題分析） ? 戴姆勒 奔馳 DaimlerBenz汽車(chē)公司 , 德國(guó)銷(xiāo)售額第一大汽車(chē)公司，按產(chǎn)量則居第二。創(chuàng)立于 1926年，創(chuàng)始人是卡爾 本茨和戈特利布 戴姆勒。它的前身是 1886年成立的奔馳汽車(chē)廠和戴姆勒汽車(chē)廠。 1926年兩廠合并后，叫戴姆勒 奔馳汽車(chē)公司，簡(jiǎn)稱奔馳汽車(chē)公司。 1998年與美國(guó)克萊斯勒Chrysler汽車(chē)公司合并后改稱戴姆勒 克萊斯勒公司。 ?從 1926年至今，公司不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能的高級(jí)別汽車(chē)產(chǎn)品。在世界十大汽車(chē)公司中，奔馳公司產(chǎn)量最小，不到 100萬(wàn)輛，但它的利潤(rùn)和銷(xiāo)售額名列前五名。除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車(chē)聞名外，它也是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。 ?奔馳公司資產(chǎn)超過(guò) 500億美元，每年的凈利潤(rùn)達(dá) 12億美元，雇員約 40萬(wàn)人，奔馳公司年產(chǎn)汽車(chē)近百萬(wàn)輛，其中轎車(chē)只限量生產(chǎn)五十五萬(wàn)輛，總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，小汽車(chē)新產(chǎn)品有奔馳W124 、奔馳 R12奔馳 W126四大系列。其中 W126系列的 560SEC和 R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車(chē)。 ? 2020年 7月 3日， 歐盟正式批準(zhǔn)戴姆勒 克萊斯勒公司以 74億美元的價(jià)格，將旗下克萊斯勒公司出售給美國(guó)瑟伯勒斯（ Cerberus）資本管理公司。此項(xiàng)交易意味著戴姆勒與克萊斯勒之間長(zhǎng)達(dá) 9年的 “ 聯(lián)姻 ” 行將結(jié)束。 10月 4日，戴姆勒 克萊斯勒正式完成分拆程序，在通過(guò)股東大會(huì)投票表決通過(guò)后，其正式更名為戴姆勒股份公司，并繼續(xù)擁有克萊斯勒公司余下 ％的股份。 ? 通過(guò)與克萊斯勒公司脫鉤，戴姆勒公司旨在集中精力發(fā)展旗下利潤(rùn)相對(duì)可觀的梅塞德斯－奔馳品牌和重型卡車(chē)業(yè)務(wù)。 ? 1926年 6月 29日戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立了在汽車(chē)史上舉足輕重的戴姆勒－奔馳公司（ Daimler－ Benz）， (前身是 1886年成立的奔馳汽車(chē)廠和戴姆勒汽車(chē)廠。 )從此他們生產(chǎn)的所有汽車(chē)都命名為 “ 梅賽德斯－奔馳 MercedesBenz”。 1986年，梅賽德斯 奔馳 (中國(guó) )有限公司在香港成立。 ? 伴隨梅賽德斯 奔馳中國(guó)業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，2020年，梅賽德斯 奔馳中國(guó)的總部遷至北京，同時(shí)公司也更名為梅賽德斯 奔馳 (中國(guó) )汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 (以下簡(jiǎn)稱奔馳中國(guó) )，擁有在中國(guó)大陸以及香港和澳門(mén)特別行政區(qū)銷(xiāo)售梅賽德斯汽車(chē)集團(tuán)旗下產(chǎn)品的所有經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。由始至終，奔馳中國(guó)一直致力于滿足中國(guó)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的客戶需求。 1998年，德國(guó)戴姆勒 奔馳公司和美國(guó)克萊斯勒公司合并為全球化運(yùn)營(yíng)的戴姆勒 克萊斯勒集團(tuán)。
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