【正文】 方向每隔 1m、 3m、 5m設(shè)置加密點(diǎn) 。監(jiān)測(cè)頻率由原來的 1次 ∕ d改為 3次 ∕ d。 實(shí)施效果： 地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、高效傳遞至井下掘進(jìn)技術(shù)人員，指導(dǎo)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)、調(diào)控注漿量等其他影響因素。反之其他要因調(diào)整正確與否也將影響地面監(jiān)測(cè)變化。 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 九 .對(duì)策實(shí)施 加強(qiáng)設(shè)備管理 在盾構(gòu)進(jìn)入 試驗(yàn)段 后，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，對(duì)盾構(gòu)設(shè)備、同步及二次補(bǔ)壓漿設(shè)備、行車、電瓶車等進(jìn)行仔細(xì)地檢修和保養(yǎng)，確保盾構(gòu)以最佳狀態(tài)進(jìn)入穿越區(qū)域。同時(shí)派專職機(jī)修人員 24小時(shí)工作在施工現(xiàn)場(chǎng)， 對(duì)所有機(jī)械時(shí)時(shí)進(jìn)行檢查，排除機(jī)械故障，提高機(jī)械作業(yè)效率。當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)進(jìn)行修理 ，以降低施工風(fēng)險(xiǎn)。 管片拼裝控制 減少拼裝的時(shí)間 ， 縮短盾構(gòu)停頓的時(shí)間 ，拼裝結(jié)束之后，盡可能快地恢復(fù)推進(jìn)，減少上方土體的沉降。 防止漏水漏砂 由于南京地層復(fù)雜、地下水相當(dāng)豐富，在盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一旦形成水流通道，盾尾鋼絲刷很難對(duì)其阻止。在漏水的同時(shí)，也將同步注漿液帶出，造成地面沉降。 施工中 加大盾尾油脂的壓注量 ，在拼裝管片時(shí)在 管片外墊海綿 ，以減少和阻止漏水。若出現(xiàn)漏水情況嚴(yán)重，在拼裝中的管片外加墊多道海綿，且漏漿通道一旦堵住， 及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)壓漿 ，將沉降控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 效果： 綜上所述上述各項(xiàng)措施，對(duì)于控制地表沉降效果顯著。 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十 .效果檢查 從 2023年 9月下旬至 2023年 10月上旬，盾構(gòu)順利穿越黑色淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層路面，有效地控制了仙林大道以及周邊管線的沉降，保證了仙林大道的正常使用，很好地完成了目標(biāo)。 在我們 QC小組活動(dòng)期間 ， 重點(diǎn)對(duì) 盾構(gòu)穿越路面時(shí) 提高沉降控制精度的 5個(gè)主要因素制定了措施及目標(biāo)并對(duì)措施進(jìn)行效果檢驗(yàn)。 監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，此區(qū)段 累計(jì)沉降最大點(diǎn)為 DBY900（ ），最小點(diǎn)為 DBY850（ ）。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù) 單次沉降 ≤3mm∕d 累計(jì)沉降≤30mm 單次隆起≤1mm∕d 累計(jì)隆起≤10mm 48 44 48 4 44 全部符合要求。 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十 .效果檢查 盾構(gòu)穿越流塑狀淤泥質(zhì)粘土區(qū)段監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置圖：此區(qū)段對(duì)應(yīng)地面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)為DBY930~DBY850 。 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十 .效果檢查 工程質(zhì)量得到了業(yè)主和監(jiān)理的認(rèn)可，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)到了 95％以上。在施工中，沒有對(duì)仙林大道造成影響，顧客滿意度均在 95％以上。穿越該段路面施工過程中，沉降控制情況良好。見下圖 101盾構(gòu)穿越該段路面累計(jì)沉降變化曲線 。 最大沉降量為 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十 .效果檢查 將盾構(gòu)推進(jìn)的偏差超標(biāo)率 降低至 10mm以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)累計(jì)沉降 ≤ 20mm目標(biāo)。 。 05101520253035實(shí)施前 目標(biāo)值 實(shí)施后 累計(jì)沉降值 （ mm） 實(shí)施前 目標(biāo)值 實(shí)施后 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十 .效益計(jì)算 經(jīng)濟(jì)效益 本次高質(zhì)量快速成功的穿越該段路面，避免了在穿越前對(duì)路面下淤泥質(zhì)土體進(jìn)行加固帶來的巨大經(jīng)濟(jì)花費(fèi)，避免了上百萬元的工程附加投資，經(jīng)濟(jì)效益顯著。 A、直接經(jīng)濟(jì)效益 a、減少機(jī)械設(shè)備費(fèi)用： 1萬元 /天 15天 = 15 萬元 b、減少人工費(fèi)用： /天 15天 = 萬元 c、減少管理費(fèi)用： /天 15天 = 6 萬元 共計(jì)節(jié)約費(fèi)用： B、間接經(jīng)濟(jì)效益 對(duì)此段路面及基礎(chǔ)進(jìn)行加固費(fèi)用 150萬元 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十一 .效益計(jì)算 社會(huì)效益 我國采用盾構(gòu)法進(jìn)行隧道施工已經(jīng)有四十多年的歷史。本次穿越主干道路面在我們 QC小組全程監(jiān)控和積極可行方案的指導(dǎo)實(shí)施下，成功 實(shí)現(xiàn)了小組既定的目標(biāo)，保證了主干道的正常使用，避免了諸多輔助措施及修補(bǔ)工作的實(shí)施，減少了由于對(duì)路面加固給正常行車帶來的影響，維護(hù)了廣大市民的切身利益，同時(shí)大大減少了資金消耗。 整個(gè)活動(dòng)得到了監(jiān)理和業(yè)主的充分肯定。 在活動(dòng)的過程中不僅 加強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)的合作精神 ，也充分顯示了我們小組成員活躍的思維能力。 工程質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)均得到業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)，取得了良好的社會(huì)效益。 通過本次成功穿越主干道路面，所有小組人員在技術(shù)上都有很大的提高，同時(shí)帶出了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀人才，為今后的隧道施工提供了充分的保障。 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十二 .鞏固措施 經(jīng)過總結(jié)提煉，小組編寫了“盾構(gòu)穿越流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土施工作業(yè)指導(dǎo)書”報(bào)公司技術(shù)中心，審批后為公司類似工程提供生產(chǎn)指導(dǎo)。 1 將制定的盾構(gòu)項(xiàng)目部管理制度檢查標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)公司，為公司級(jí)盾構(gòu)管理制度檢查標(biāo)準(zhǔn)提供實(shí)踐依據(jù)。 2 為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間為人類建設(shè)美好的生存空間 為人類建設(shè)美好的生存空間 十三 .回顧與打算 此次 QC小組活動(dòng)，運(yùn)用 PDCA的方法，找出主要問題和相關(guān)要因，進(jìn)行認(rèn)真分析和制訂對(duì)策措施，對(duì)解決盾構(gòu)在不良地質(zhì)情況下穿越城市主干路施工進(jìn)行有益的探索，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。 本工程雖然能按業(yè)主要求按期完成，但 施工進(jìn)度還有潛力可挖。為此，我們的下一個(gè) QC活動(dòng)目標(biāo)：在保證施工安全、質(zhì)量的前提下，加快穿越施工進(jìn)度，更好的提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。 012345質(zhì)量意識(shí)個(gè)人能力團(tuán)隊(duì)精神Q C 知識(shí)參與積極性活動(dòng)前活動(dòng)后匯報(bào)完畢 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH