交通工程3講-資料下載頁(yè)
2025-02-15 14:40本頁(yè)面
【正文】 500 1000 1500 2023 2400流量 Q(輛 /h)圖 311 流量 速度關(guān)系圖車速（km/h）綜上所述，由格林希爾治的假設(shè)所得到的各種模型可以看出 : 和 是劃分交通是否擁擠的重要持征值。當(dāng) 時(shí)，交通處于擁擠狀態(tài)；當(dāng) 時(shí)，則交通處于不擁擠狀態(tài)。第七節(jié) 間斷流特性 定義： 間斷流 指有 外部固定因素 影響的周期性中斷交通流，如有信號(hào)交叉口和無(wú)信號(hào)交叉口交通流。 本節(jié)將分別介紹信號(hào)交叉口的交通流特性及其描述參數(shù) —— 飽和流率 、 損失時(shí)間 、通流運(yùn)行效率的指標(biāo) —— 延誤 。 信號(hào)交叉口的交通流一般采用飽和車頭時(shí)距、飽和流率和損失時(shí)間來(lái)描述。 1 飽和車頭時(shí)距 ：穩(wěn)定行駛的連續(xù)流的車頭時(shí)距（ ） 2 飽和流率 ：是每條車道能進(jìn)入交叉口的車輛數(shù)（ S ） 只有該方向車道總是綠燈信號(hào)，車輛通過(guò)交叉口無(wú)需停車，該式才是正確的。所以，這個(gè) S是假想值 ，它被用作對(duì)交叉口及與之相連的幾何道路進(jìn)行幾何設(shè)計(jì)時(shí)的依據(jù)。一 信號(hào)交叉口的間斷流3 損失時(shí)間起動(dòng)損失時(shí)間 ：信號(hào)交叉口的交通流是周期性停止的。當(dāng)信號(hào)變?yōu)榫G燈時(shí)，車輛由停止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動(dòng)，前幾輛車的車頭時(shí)距是大于 的。因此，對(duì)于前幾輛車，應(yīng)增加其時(shí)距 ( )，從而得到一個(gè)增量值，稱為起動(dòng)損失時(shí)間。 清尾損失時(shí)間 ： 是指從一個(gè)方向最后一輛車進(jìn)入交叉口的時(shí)刻與另一方向變?yōu)榫G燈的時(shí)刻之間的時(shí)間差。 損失時(shí)間 =起動(dòng)損失時(shí)間 +清尾損失時(shí)間 有效時(shí)間 =紅燈時(shí)間 +損失時(shí)間 1 延誤的定義 延誤 是指行駛在路段上的車輛由于受到 道路環(huán)境 、 交通管理與控制 及 其他車輛的干擾 等因素的影響而損失的時(shí)間。二 延誤（ 1）停車延誤 （ 2）行程時(shí)間延誤 （ 3）固定延誤 （ 4）運(yùn)行延誤 （ 5）排隊(duì)延誤 2 延誤的分類 （ 1） 停車延誤 ： 是一輛車通過(guò)道路設(shè)施的某一部分所用的 全部停車時(shí)間 。 （ 2） 行程時(shí)間延誤 ：是一輛車通過(guò)道路設(shè)施的某一部分所用的 實(shí)際時(shí)間與無(wú)延誤時(shí)間的差值 。它包括停車延誤和慢行延誤。（ 3） 固定延誤 ：由 交通控制裝置引起的延誤 ，與交通量大小及交通干擾無(wú)關(guān)，主要發(fā)生在交叉口處。信號(hào)、停車標(biāo)志、讓路標(biāo)志和鐵路道口等都會(huì)引起固定延誤。 （ 4） 運(yùn)行延誤 ：由各種交通組成部分之間相互干擾而引起的延誤。運(yùn)行延誤可分為 兩種 ，一種是由 其他交通組成部分對(duì)車流的干擾 (稱為側(cè)向干擾 )而引起的延誤；例如行人、受阻車輛、路側(cè)停車以及橫穿交通等因素引起的延誤；另一種運(yùn)行延誤是由 交通流之間的干擾 (稱為內(nèi)部干擾 )而引起的延誤，產(chǎn)生這種延誤的主要原因是交通擁擠、匯流、超車與交織運(yùn)行等因素。（ 5） 排隊(duì)延誤 ：車輛 排隊(duì)時(shí)間 與車輛按自由行駛車速駛過(guò)排隊(duì)路段的時(shí)間 (自由行駛時(shí)間 )之差。復(fù)習(xí)思考題 1 交通量和流率是怎樣定義的 ?二者有何區(qū)別 ? 2 時(shí)間平均速度相區(qū)間平均速度是怎樣定義的 ?二者有何區(qū)別 ?相互關(guān)系如何？ 3 交通流密度怎樣計(jì)算 ?研究交通流密度的意義是什么 ? 4 微觀參數(shù)車頭間距和車頭時(shí)距與宏觀三參數(shù) —— 流量速度、密度之間有什么關(guān)系 ? 5 交通流宏觀三參數(shù) —— 流量、速度、密度之間有什么關(guān)系 ? 6 描述信號(hào)交叉口的參數(shù) —— 飽和流率和損失時(shí)間是怎樣定義的 ?KQ宏觀參數(shù)與微觀參數(shù)的關(guān)系THE END謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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