職業(yè)安全衛(wèi)生管理系統(tǒng)標準oshms介紹-資料下載頁
2025-02-13 19:33本頁面
【正文】 從 61年蘇聯(lián)宇航員加加林上天至今，載人航天的歷史，就是采取措施減少風險，提高安全性的歷史，每一次事故，導致的都是安全措施的加強，風險的減少。 發(fā)射的可靠性 返回問題的解決 返回時對宇航員的保護 （蘇聯(lián)三人因減輕重量而沒穿防護服，因艙內(nèi)壓力變化，導致死亡） 發(fā)射時，火災、爆炸問題 （美、蘇均有慘?。? 上升段安全問題 （美國挑戰(zhàn)者號事故） 80年代 同時我們看到，系統(tǒng)越來越安全，當然價格也越來越高了，但是，載人飛行朝著普通人也能上天的目標也越來越近了。 因此，這 里要強調(diào)的是： 為了人的安全而付出，是值得的。 開展體系工作，對企業(yè)帶來的利益* 提高企業(yè)的職業(yè)安全衛(wèi)生狀況—— 減少人工成本 這一點在發(fā)達國家，良好的企業(yè)中已經(jīng)得到了證明。我國即將發(fā)布的職業(yè)病防治法中，也有了可以起訴的規(guī)定?？傊疅o論是起訴或者是保險賠付，今后金額就事故自身而言，是會比例越來越大。 職業(yè)病的定義在擴展，如肌肉損傷，精神等等?！?減少企業(yè)風險* 改善企業(yè)的管理水平* 提升企業(yè)的文化，形象* 是企業(yè)問題進行交往的 “名片 ”， “通行證 ”* 確保企業(yè)的社會責任結束語 我們對職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系活動今后的發(fā)展持樂觀的態(tài)度，這是因為：* 在建立體系可以改進安全生產(chǎn)工作方面已存廣范的共識* 在世界經(jīng)濟一體化及進入 WTO的背景下，對于安全及體系工作都會有大的促進，例如，我國的加工、制造業(yè)和運輸服務相關行業(yè)和世界貿(mào)易的融合會加快，而對安全和體系工作的需求將是指日可待的事情n 安全方面的咨詢、認證，體系方面的工作，特別是在今后和保險業(yè)建立密切的聯(lián)系后，作業(yè)第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，會有大的發(fā)展。我們還有許多急待開發(fā)的工作，例如產(chǎn)品和服務的安全要求，安全評估及認證等等，有的要從標準開始。 為了做好這些工作，要按照江主席 “三個代表 ”的要求，更新觀念，團結，聯(lián)合大家一起來做，職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系，是剛剛開始開展的工作，更要多學習，多取得幫助，我們也愿意本著一個開放的態(tài)度業(yè)工作，開放從交流開始，這就是我來報告的想法。 謝謝！演講完畢，謝謝觀
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1