【正文】 有多個(gè)孔洞 需要操作員 要安裝螺釘 用目視幫助識(shí)別第一個(gè)螺釘?shù)奈恢? 在崗位上 目視檢查 在螺帽扳手內(nèi)加入 位置傳感器，直到 運(yùn)行到了正確的孔 才允許工具的操作 操作員培訓(xùn) l）責(zé)任及目標(biāo)完成日期 – 落實(shí)措施的執(zhí)行組織和個(gè)人； – 預(yù)計(jì)完成的日期。 54 第四章：PFMEA 如何做 PFMEA 如何做 PFMEA m）采取的措施 – 措施的簡單說明； – 措施的實(shí)際完成日期。 mn）措施結(jié)果 工藝主管工程師負(fù)責(zé)建議措施的實(shí)施與落實(shí)； – 重新評價(jià)采取措施后的 RPN值； – 按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)判斷是否 FMEA結(jié)束。 – FMEA是一份動(dòng)態(tài)文件，永遠(yuǎn)體現(xiàn)當(dāng)前最新設(shè)計(jì)水平和相關(guān)的措施。 55 第四章： PFMEA 56 過程 步驟 功能 要求 潛在 失效模式 失效潛在 影響 嚴(yán)重度 S 分類 失效潛 在原因 現(xiàn)行過程 RPN 建議措施 職責(zé)和目標(biāo)完成日期 實(shí)施結(jié)果 控制 預(yù)防 發(fā)生度 O 控制 探測 探測 度 D 采取的措施 完成日期 嚴(yán)重度 發(fā)生度 探測度 RPN 車外圓 A1 將軸外徑車到指定尺寸，并保持外觀光潔 a 2 外徑大 外徑小 表面粗糙 b 返工 加工量增加 報(bào)廢 返工 c 5 5 6 5 d e 刀具磨損 XR 4 5 100 無 車床主軸磨損 2 定期維護(hù) 8 80 無 進(jìn)刀量大 XR 5 5 150 定位防錯(cuò) 工裝組 6 2 5 60 刀具磨損 4 巡檢 8 160 更改刀具 工裝組 6 2 8 96 f h g h i j k I m n 潛在失效模式及后果分析 （過程 FMEA） FMEA編號(hào) FM0112 共 1 頁，第 3 頁 項(xiàng) 目： 銷軸 過程職責(zé)： 制造部 編制人： 劉方州 車型年 /項(xiàng)目 SCAR03 關(guān)鍵日期： FMEA日期（原始 ） (修訂 ) 核心小組： 見附錄名單 第四章： PFMEA 維護(hù) PFMEA ? PFMEA是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，任何按要求作出的產(chǎn)品或過程的變更或更新都應(yīng)當(dāng)經(jīng)過評審。 ? PFMEA的持續(xù)維護(hù)還應(yīng)包括對 PFMEA的評分等級做定期的評審。要特別關(guān)注發(fā)生頻度和探測度等級，尤其當(dāng)改進(jìn)是通過產(chǎn)品或過程的變更，或過程控制的改進(jìn)來實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，更顯重要。此外，當(dāng)有現(xiàn)場問題或生產(chǎn)問題發(fā)生時(shí)，例如生產(chǎn)中斷，應(yīng)當(dāng)對等級作出相應(yīng)的調(diào)整。 57 58 第四章： PFMEA 利用 PFMEA ? 將一個(gè)基本上合理的基本 PFMEA作為起始點(diǎn)，就可以最大幾率的利用過去的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。 ? 如果一個(gè)新項(xiàng)目或新應(yīng)用和當(dāng)前產(chǎn)品或功能相似，那么只要經(jīng)顧客同意，可以使用統(tǒng)一的 PFMEA。如果有輕微差異，小組應(yīng)當(dāng)識(shí)別并著重于這些差異所帶來的影響。 59 第四章： PFMEA 聯(lián)系 PFMEA并不是一個(gè)孤立的文件。圖表 。 DFMEA，過程流程圖等 PFMEA 過程控制計(jì)劃 60 第四章： PFMEA 同 DFMEA的聯(lián)系 ? 在 PFMEA的開發(fā)過程中 ， 要注意利用創(chuàng)建 DFMEA時(shí)獲得的信息和知識(shí) 。 但兩者之間的聯(lián)系并不是一直明顯 ， 兩者的側(cè)重點(diǎn)不同 ， DFMEA側(cè)重于零件功能 ， 而 PFMEA側(cè)重于制造步驟和過程 。 例如：項(xiàng)目 /功能－設(shè)計(jì)并不等同于過程功能 /要求；潛在設(shè)計(jì)失效模式不等同于潛在過程失效模式；失效模式的潛在設(shè)計(jì)原因不等同于失效模式的潛在過程原因 。 然而 ， 將設(shè)計(jì)與過程的整個(gè)分析作比較 ，可以建立一個(gè)聯(lián)系 。 這種聯(lián)系存在于 DFMEA和 PFMEA分析過程中識(shí)別出的特性之間 。 61 第四章： PFMEA ? 另一個(gè)聯(lián)系存在于失效 （ DFMEA)的潛在設(shè)計(jì)原因與潛在過程失效模式 （ PFMEA)之間 。 如：孔的特性設(shè)計(jì)可以導(dǎo)致一個(gè)特定的失效模式 。 相應(yīng)的過程失效模式是指過程沒有能力按照設(shè)計(jì)來制造相同特性 。 在這個(gè)例子中 ， 失效的潛在設(shè)計(jì)原因 （ 孔直徑設(shè)計(jì)過大 ） 會(huì)和潛在過程失效模式 （ 孔鉆的過大 ） 相似 。 其影響可能相同 。 失效模式的最終影響相同 ， 但引起結(jié)果的原因不同 。 62 第四章： PFMEA 同 DFMEA的聯(lián)系 同控制計(jì)劃的聯(lián)系 L當(dāng)小組開發(fā)控制計(jì)劃時(shí) ， 須保證 PFMEA的現(xiàn)行控制和控制計(jì)劃里的控制方法一致 。 63 第四章： PFMEA ? PFMEA案例研討 ? PFMEA檢查清單 64 第四章： PFMEA 練習(xí)和討論 1 我們是這樣進(jìn)課堂的，請分析這個(gè)過程的 FMEA（格式見后頁）。 65 起床 洗臉 吃早飯 上車 坐車 下車 進(jìn)課堂 第四章： PFMEA 潛在失效模式： 潛在失效后果： 嚴(yán)重度： 起因 /機(jī)理： 頻度： 現(xiàn)行過程控制： 探測度： RPN： 66 第四章： PFMEA 練習(xí)和討論 2 請選擇下列過程中的一個(gè)或多個(gè)，練習(xí)過程 FMEA。（可以選擇你熟悉的工序，每組選擇 1個(gè)過程，組內(nèi)可以多方論證） – 沖壓 – 焊接 – 噴漆 – 注塑 – 熱處理 67 – 硫化 – 裝配 – 檢驗(yàn) – 搬運(yùn) 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) 為什么要 FMEA 1） 預(yù)防：可以預(yù)先發(fā)現(xiàn)或評估產(chǎn)品 /過程中潛在的失效及影響。 2） 持續(xù)改進(jìn)：不但改進(jìn)并積累經(jīng)驗(yàn)，并將其文件化，程序化。 3） 防錯(cuò)：避免同類錯(cuò)誤的發(fā)生。 4） 集中有限的資源于高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)降低開發(fā)成本。 5） 提高產(chǎn)品功能保證和可靠性，減少召回事件的發(fā)生。 6） 縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。 7） 改善內(nèi)部信息交流。 8） 將責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)管理聯(lián)系起來 9） 顧客要求：顧客要求供應(yīng)商實(shí)施 FMEA，并不斷更新。 10）認(rèn)證要求：為通過 ISO/TS16949等標(biāo)準(zhǔn) /技術(shù)規(guī)范必須做FMEA。 68 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) 應(yīng)用體會(huì) – FMEA是一種專業(yè)的活動(dòng)，參與 FMEA活動(dòng)的人員必須是具備相關(guān)的知識(shí)，并掌握有一定的經(jīng)驗(yàn)。 – FMEA是一種事前的行為，目的是集中資源于高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，可以降低成本并避免晚期更改。 – FMEA是一種經(jīng)驗(yàn)的積累，任何已發(fā)生和正在發(fā)生的失效模式都可納入 FMEA，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的文件。 69 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) FMEA成功的要素 ? ? ? 70 顧客要求 法律法規(guī) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)意圖 同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn) /教訓(xùn) 供應(yīng)商提供的資料 …… 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) FMEA覆蓋的程度 – FMEA應(yīng)覆蓋所有的系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件和零件、材料的 設(shè)計(jì)和制造過程。 – 但就某一組織來講， FMEA應(yīng)覆蓋所有的責(zé)任范圍內(nèi)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和 /或過程設(shè)計(jì)，并且成功的 FMEA依賴于整個(gè)汽車供應(yīng)鏈的密切合作。 71 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) FMEA和 APQP及質(zhì)量體系之間的關(guān)系 72 QMS APQP PPAP FMEA MSA SPC 第四章： PFMEA 73 謝謝大家！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH