【導(dǎo)讀】網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)章制度是快遞公司興衰成敗的生命線。一個成功的企業(yè)必須依托一套健。一套健全管理制度必須針對每個非常細致的工作都要有程序化、標準化、規(guī)范化的管理要求。面對全球化的競爭，面對愈發(fā)巨大的市場競爭壓力，面對消費者日。益多樣的選擇，快遞公司的經(jīng)營管理從未像今天這樣比以往任何時候更顯重要。測算，企業(yè)經(jīng)營的成敗在很大程度上都取決于管理的規(guī)范。形成了相對完善的管理體制。自20xx年創(chuàng)建快遞業(yè)務(wù)以來，一直力圖將先進的管理理。也十分重視與快遞行業(yè)實際情況的結(jié)合。在深入分析了快遞行業(yè)的特性的基礎(chǔ)之上，中。天萬運公司力圖提煉出一套獨具特色卻有適應(yīng)快遞行業(yè)發(fā)展趨勢的規(guī)章制度。我們組織網(wǎng)絡(luò)運營管理方面的專家學(xué)者編撰了這套《網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)章制度》。科學(xué)性的特點，使公司在管理方面有章可循，效益倍增。為約束導(dǎo)向，為公司的健康運作以及中天快遞美好的明天作出自己的努力！

　　

【正文】 濟南中天萬運物流有限公司 30 網(wǎng) 絡(luò) 運 營 篇 濟南中天萬運物流有限公司 31 第一章 分撥中心管理 第八十三條 分撥中心是中 天萬運網(wǎng)絡(luò)運營的基本支撐點，是中天萬運網(wǎng)絡(luò)的基本組成部分；分撥中心運作的好壞直接關(guān)系到整個網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。 第八十四條 分撥中心場地管理規(guī)定 第一款 非工作人員禁止入內(nèi) 第二款 進入場地需佩戴工作證 第三款 禁止吸煙 第四款 分撥場地嚴禁追逐打鬧 第五款 進場車輛必須按規(guī)定?？? 第六款 分撥中心財物不得有意損壞 違者全額賠償 第七款 嚴禁偷盜行為 第八款 嚴禁踩踏物品 第九款 進場車輛禁鳴喇叭、需低速行駛、停車后需熄火 第十款 交件人員需服從管理、嚴禁斗毆 第十一款 工作結(jié)束后整理、清掃場地（電腦清潔，推車歸位，掃描槍，電子秤等工具歸位） 第八十五條 分撥中心禁止流通的物品 第一款 非中天萬運 快遞件，除文件規(guī)定外 第二款 不得流入有 EMS 信封、面單的快件 第三款 單件重量不得超過 100 公斤 濟南中天萬運物流有限公司 32 第四款 單件貨物長度不超過 米、寬度不超過 1 米 高度不超過 米、體積不超過 1 立方米、長 +寬 +高三邊之和不超過 3 米 第五款 禁止流通破損件 第六款 禁止流通違禁品 第七款 分撥中心必須嚴格控制違禁品在網(wǎng)內(nèi)流通。 第二章 分撥中心爆倉問題處理 第八十六條 爆倉問題 第一款 單票多件 300KG 以上體積 10 件以上或泡貨未計泡的，同一發(fā)件地址同一收件地址發(fā)生爆倉，由發(fā)件網(wǎng)點和派 件網(wǎng)點自行協(xié)商處理，總部不承擔(dān)任何費用，但有義務(wù)協(xié)助處理。（總部若接到客戶投訴，可通知發(fā)件網(wǎng)點協(xié)調(diào)處理，發(fā)件網(wǎng)點若不處理由總部協(xié)調(diào)安排產(chǎn)生費用由發(fā)件網(wǎng)點承擔(dān)）。 第二款 支干線班車到分撥中心提貨，在沒有批量大貨的情況下（在無單票 300KG以上或體積 10 件以上）發(fā)生爆倉，需要加車送達派件網(wǎng)點，由此產(chǎn)生的費用由派件網(wǎng)點承擔(dān)。 第三款 分撥中心在上貨時，應(yīng)先上小件物品及合理分配各網(wǎng)點倉位并按上貨規(guī)定時間準時上車。 第四款 網(wǎng)點在收到大貨時，及時與派件網(wǎng)點聯(lián)系，便于派件網(wǎng)點在班車倉位上作適 當?shù)恼{(diào)整。 第三章 分撥中心轉(zhuǎn)運規(guī)定 第八十七條 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展要求，總部在全國主要區(qū)域設(shè)立分撥中心及各級中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)；分撥中心負責(zé)劃定區(qū)域范圍的快件中轉(zhuǎn)；在劃定范圍的公司，均須通過分撥中心進行中轉(zhuǎn)。 濟南中天萬運物流有限公司 33 第八十八條 參加轉(zhuǎn)運的網(wǎng)點，需及時向分撥中心繳納中轉(zhuǎn)費，不得拖欠，由此產(chǎn)生的糾紛，總部不予受理。 第八十九條 各中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)要保障快件安全，及時的中轉(zhuǎn)，對于各種原因?qū)е碌臏艏谝粫r間處理，發(fā)生的相關(guān)費用由責(zé)任方承擔(dān)。 第四章 第三方對流的規(guī)定 第九十條 第三方快件對流是指網(wǎng)點因地域分布原因，為保證快件時 效，不通過總部各分撥中心而直接提發(fā)貨的快件操作方式。 第九十一條 外圍各加盟網(wǎng)點快件必須無條件對流，在總部公布的地區(qū)，不得將快件轉(zhuǎn)給其他非中天萬運網(wǎng)絡(luò)中天萬運司和個人派送。 第九十二條 進行第三方快件對流的網(wǎng)點，必須經(jīng)總部批準。否則一律視為私自中轉(zhuǎn)。 第九十三條 第三方對流的網(wǎng)點必須做到、發(fā)件掃描，否則該網(wǎng)點發(fā)件出現(xiàn)問題件總部一律不予受理。 第九十四條 第三方若出現(xiàn)問題件，發(fā)件網(wǎng)點應(yīng)先與派件網(wǎng)點協(xié)商處理，協(xié)商未果再報總部服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督處裁定責(zé)任。 第九十五條 所有第三方對流的網(wǎng)點間中轉(zhuǎn)費用直接結(jié)算，與總公司無 關(guān)。 第九十六條 不同運輸方式到達的快件，派送中轉(zhuǎn)網(wǎng)店必須及時提貨，衡量提貨服務(wù)的標準為：不影響當?shù)丶词古伤突蛑修D(zhuǎn)頻次。違反提貨服務(wù)標準的按延誤制度處罰。 第五章 分撥流程 第九十七條 分撥中心流程圖： 第一款 陸運以濟南分撥中心為例 濟南中天萬運物流 有限公司 34 掃描裝車 返回各區(qū)網(wǎng)點 異?？旒? 派 件 各網(wǎng)點 收件 江蘇件 主干線班車 河北件 濟南分撥中心 航空件 國際件 安徽件 進倉掃描 區(qū)內(nèi)分揀 快件分揀 轉(zhuǎn)運寄件 蕭山分撥 轉(zhuǎn)運寄件 轉(zhuǎn)運寄件 轉(zhuǎn)運寄件 轉(zhuǎn)運寄件 濰坊分撥 外區(qū)轉(zhuǎn)運 機場提貨 南京分撥 國際專線 濟南中天萬運物流 有限公司 35 第二款 航空以濟南分撥為例 對方公司通知提貨 與公司交接 安排 提貨人 拆包 機場提貨（浦東、虹橋） 進口掃描 文件逐票掃描 汽運、鐵路、提貨 物品逐票秤重掃描 核對提貨件數(shù) 清單、登記掃描人 與公司交接 掃描票數(shù) —— 數(shù)據(jù)匯總 —— 核對清單 —— 通知異常情況 分揀至各到達地 —— 出口掃描 —— 核對 — — 打包 —— 編號 —— 登記、稱總重量 —— 分類裝車 —— 航空公司 早晨江冀皖過來的航空件 上午、下午機場航空件、火車、汽車到件 晚上濟南公司航空件、上海網(wǎng)點航空件、機場到達航空件。 濟南中天萬運物流 有限公司 36 第六章 航空操作 第 九十八條 航空件提貨員職責(zé) 第一款 樹立良好的安全責(zé)任意識，保證提到的快件外包裝完好無損，有破損嚴重的要開具機場的相關(guān)破損證明，正確裝卸貨物，不得拖、拉、扔等野蠻操作； 第二款 駕駛員或提貨員必須做好提貨記錄，交由分撥中心分揀，經(jīng)分撥中心核對完畢并簽字后方可離開； 第三款 提貨人必須按照發(fā)貨方預(yù)先通報的航空運單號、件數(shù)、重量來提貨，不得少提、漏提或錯提，如有特殊情況需第一時間通知航班跟蹤員，由跟蹤員處理。如跟蹤員未能處理要第一時間上報主管部門并協(xié)調(diào)處理，以確保貨物正常轉(zhuǎn)運。反之，發(fā)生情況未通知，產(chǎn)生后果由責(zé)任人承擔(dān)； 第四款 由于操作不當、交接不清、手續(xù)不全、造成后果責(zé)任由當事人承擔(dān)。 第九十九條 航班跟蹤員職責(zé) 第一款 出港：每天做好出港貨物日報表并跟蹤貨物到達情況且公布在網(wǎng)上；航班異常情況要第一時間上報主管部門協(xié)調(diào)處理并在網(wǎng)上公布信息； 第二款 進港：每天做好進港貨物日報表，確定到達航班時間及時安排提貨；異常情況要第一時間上報主管部門并協(xié)調(diào)處理； 第三款 負責(zé)對違禁品、短溢裝（有單無貨，有貨無單）查詢。 第七章 網(wǎng)絡(luò)班車安全及運營管理規(guī)定 第一百條 總 則 為加強對網(wǎng)絡(luò)班車的管理，提高車輛運作的安全性、運行效率，確保車輛安全準時到達目的地，特制定本管理規(guī)定。 第一百零一條 網(wǎng)絡(luò)班車營運指標 第一款 網(wǎng)絡(luò)班車，必須具備并達到國家規(guī)定營運車輛要求； 濟南中天萬運物流 有限公司 37 第二款 車輛狀況良好：車廂密封性能良好無漏水；必須配備消防設(shè)備且必 須按技術(shù)規(guī)定進行定期、定點的強制檢修、保養(yǎng)；保證車輛行駛狀況良好特別是方向、制動系統(tǒng)；駕駛員每日出車前必須檢查到位，不許病車上路；對于以上相關(guān)措施未做到位者，公司予以處罰車主 1000 元 /次的經(jīng)濟罰款，并由車主承擔(dān)由此引起的一切后果。 第三款 駕駛員必須持有準駕該車型的《中華人民共和國機動車駕駛證》及上崗證，必須具備五年以上駕駛經(jīng)歷，具備基本修車能力，能及時排除常見故障。陸運處將不定期抽查，如有違上述情況，公司將解除與相應(yīng)車輛的合作關(guān)系；如因證件缺少導(dǎo)致車輛被查扣，由此引起的一切后果由車主自行承擔(dān)，公司不承 擔(dān)任何責(zé)任。 第四款 網(wǎng)絡(luò)班車應(yīng)服從公司根據(jù)道路狀況、線路出貨情況等因素進行的線路調(diào)整。如出現(xiàn)下列情況：（ 1）車廂在 38 立方以下，一個月暴倉 3 次以上。（ 2）車載在 噸以下，因超重罰款單月超過 2 次以上車輛。（ 3）車輛在 1 月內(nèi)因修理造成延誤 3 次（含 3 次）以上。公司有權(quán)對此類車輛提出更換要求，合作車輛必須無條件服從。 第一百零二條 網(wǎng)絡(luò)班車車輛運行考核條例 第一款 行車中做到“禮讓三先”，不準酒后開車、開英雄車、賭氣車；行車中遇有雨天、泥濘、粗糙路面行駛時，不準急加、急打和緊急剎車，交通路口不準強行搶道，要集中精力、謹慎駕駛以確保行車安全；要隨時觀察儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)異常和異響及遇有特殊情況時應(yīng)馬上排除故障，如若無法行車必須立即向陸運處相關(guān)人員匯報。公司特別申明，一旦發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)班車車主或駕駛員酒后開車，一經(jīng)確認無誤，公司無條件取消對其合作關(guān)系。 第二款 網(wǎng)絡(luò)運營車輛必須嚴格按公司規(guī)定時間和線路運行并遵守網(wǎng)絡(luò)運營部規(guī)定的始發(fā)、到達時間。班車車主必須嚴格遵守公司考勤制度，在車輛出發(fā)和到達時必須掃描打卡。如發(fā)現(xiàn)有代打卡，公司處以 500 元 /次罰款，同時與代打卡者解除勞動合作關(guān)系。如在道路狀況正常情況下到達終點，公司處以 100 元 /10 分鐘的罰金；對于已過折舊期需更換而未更換的車輛每晚點一次罰款 300 元；如班車車主無故拒絕打卡者，公司將從管理角度，重新考察審核該車輛的合作關(guān)系問題。 濟南中天萬運物流 有限公司 38 第三款 若班車在途中遇到盤查、堵車、班車損壞修理等因素而導(dǎo)致班車運行晚點，須第一時間電話通知相關(guān)分撥中心或網(wǎng)點及陸運處相關(guān)人員。同時在 3 日內(nèi)，作出書面說明交于陸運處，個別情況需根據(jù)公司要求提供相關(guān)證據(jù)。 第四款 雨霧天氣、交通堵塞的處理 在網(wǎng)絡(luò)汽運中，出現(xiàn)雨 霧天氣、交通堵塞等，立即上報 分撥中心 和相關(guān)部門，應(yīng)本著安全、快速的原則選擇線路，盡可能保 障快件及時送達； 第五款 網(wǎng)絡(luò)車按時到達分撥中心，如遇分撥中心不及時卸貨，駕駛員應(yīng)及時報告陸運處相關(guān)人員；陸運處將建議網(wǎng)絡(luò)運營中心將對分撥中心作相應(yīng)的處理。 第六款 班車車主必須保持通訊工具順暢，如聯(lián)系方式改變，需立即通知陸運處相關(guān)人員。同時對于班車新更換的駕駛員必須向陸運處提供身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件。若班車在運行過程中無法聯(lián)系將針對該班車車主罰款 500 元 /次。 第七款 嚴禁私自帶人帶貨，違者處罰 500 元 /次。對于違禁限寄物品，司機有權(quán)拒絕攜帶。公司內(nèi)部人員搭乘班車，需填寫《中天萬運員工搭乘申請表》經(jīng)陸 運處負責(zé)人簽字。 第八款 車輛過路費實報實銷，但必須是合法的過境費憑證，不得弄虛作假，一經(jīng)查實，公司將對其進行 “假一罰十”的處罰。 高速過境費發(fā)票由各分撥中心于當天直接收取。 第九款 確保物品運輸?shù)陌踩舭l(fā)現(xiàn)駕駛員有偷竊、銷贓等不法行為的合作車輛同意接受公司處以 500010000 元的經(jīng)濟處罰，并將責(zé)任人移交公安機關(guān)，同時無條件取消該車輛合作關(guān)系。 第十款 總公司核算線路按高速公路費核算，各網(wǎng)絡(luò)班車必須嚴格按照公司規(guī)定在高速道路上行駛，若出現(xiàn)高速封道等因素可向陸運處作第一時間反映，待陸運處答復(fù)后予以改 道行駛同時在次日補齊相關(guān)證明。若發(fā)現(xiàn)車輛擅自走國道、省道等，一經(jīng)查實第一次罰款 5000 元，第二次罰款 10000 元，第三次直接取消車輛合作關(guān)系。 第 一百零三 條 放車的處理 如果網(wǎng)點沒有按照 總部 規(guī)定時間到達快件交接點及時交接快件，班車車主或者駕駛員有權(quán)放車，但考慮到實際情況，應(yīng)按照以下程序進行； 濟南中天萬運物流 有限公司 39 第一款 各網(wǎng)點第一次未按時到達快件交接點，班車車主或駕駛員應(yīng)向該網(wǎng)點明確提出，并要求按照規(guī)定時間交接快件。 第二款 如該網(wǎng)點再次出現(xiàn)未按時到達