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正文內(nèi)容

安全總結(jié)范本-資料下載頁

2024-11-16 19:26本頁面

【導(dǎo)讀】薁裊膄膂蕆襖襖莇莃袃羆膀螞袃肈莆薈膁膈蒄羈袀莄莀薇羃膇芆薇膅蒂蚅薆裊芅薁薅羇蒀蒆薄聿芃莂薃膂肆蟻螞袁節(jié)薇蟻羃肄蒃蟻肆芀葿蝕裊肅蒞蠆羈莈蚄蚈肀膁薀蚇膂莆蒆蚆袂腿莂螅羄蒞羋螅肇膈薆螄螆莃薂螃罿膆蒈螂肁蒁莄螁膃芄蚃螀袃肇蕿蝿羅節(jié)蒅衿肈肅莁袈螇芁芇袇衿肄蚅袆肂艿薁裊膄膂蕆襖襖莇莃袃羆膀螞袃肈莆薈膁膈蒄羈袀莄莀薇羃膇芆薇膅蒂蚅薆裊芅薁薅羇蒀蒆薄聿芃莂薃膂肆蟻螞袁節(jié)薇蟻羃肄蒃蟻肆芀葿蝕裊肅蒞蠆羈莈蚄蚈肀膁薀蚇膂莆蒆蚆袂腿莂螅羄蒞羋螅肇膈薆螄螆莃薂螃罿膆蒈螂肁蒁莄螁膃芄蚃螀袃肇蕿蝿羅節(jié)蒅衿肈肅莁袈螇芁芇袇衿肄蚅袆肂艿薁裊膄膂蕆襖襖莇莃袃羆膀螞袃肈莆薈膁膈蒄羈袀莄莀薇羃膇芆薇膅蒂蚅薆裊芅薁薅羇蒀蒆薄聿芃莂薃膂肆蟻螞袁節(jié)薇蟻羃肄蒃蟻肆芀葿蝕裊肅蒞蠆羈莈蚄蚈肀膁薀蚇膂莆蒆蚆袂腿莂螅羄蒞羋螅肇膈薆螄螆莃薂螃罿膆蒈螂肁蒁莄螁膃芄蚃螀袃肇蕿蝿羅節(jié)蒅衿肈肅莁袈螇芁芇袇衿肄蚅袆肂艿薁裊膄膂蕆襖襖莇莃袃羆膀螞袃肈莆薈膁膈

  

【正文】 ”中登記,并作為長途報銷,短途補助的基本依據(jù)。 ⑶ 長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛 “費用跟蹤卡 ”登記的時間、地點相符,和調(diào)度記錄上時間、地點相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊長認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實后,由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。 ⑷ 為了節(jié)約,我隊嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費 的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。 ⑸ 嚴(yán)格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。 ⑹ 嚴(yán)格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車 2020年隨著企業(yè)做大做強,各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計 滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。 我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達時間和到達后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。 班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo) 交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊全年沒有任何失誤。 全隊全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。 我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 在今年所有的大型活動中,我隊領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司 領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。 2020年,我隊反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。 四、 2020年,我隊能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。 上級所下發(fā)的文件,我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。 五、班子的團結(jié)、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。 2020年,我隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度團結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有遠見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個事業(yè)心、責(zé)任心很強的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅強,領(lǐng)導(dǎo)為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。 六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。 隊領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。 綜觀 2020 年的全部工作,我 隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。 面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好 2020年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國的次貸危機,導(dǎo)致了全球的金融危機。由于煤價的直線下 跌,企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)淮南經(jīng)驗,實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我隊 2020 年的各項任務(wù),再創(chuàng) 2020年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊?wèi)?yīng)有的貢獻 車隊安全工作七點體會 在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)下,克服困難,大膽創(chuàng)新,車隊工作 2020 以來取得了較好的成績。 在體系安全管理上,我們堅持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā) ”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識,每月 23 號為工作總 結(jié)會,其中安全教育工作加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。 體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作,我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心,有創(chuàng)新,需要平時做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高,教育是最有效的途徑,我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中,做好以下幾個方面十分重要: 一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛,在有限的安全活動里,只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收 到良好的效果。 二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式,不能新老職工 “一鍋煮 ”。我根據(jù)駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據(jù)各個層次的實際情況,對癥下藥,這樣確定不同的教育內(nèi)容,做到 “一把鑰匙開一把鎖 ”。力求達到安全教育實用、有效。 三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中,我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進行,駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答,安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天 氣變化情況,通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項,在日常工作中,隨時隨地的與駕駛員進行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。 四是語言要突出趣味性。以前,我們在周一安全教育例會中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識性、趣味性不強,老生常談,語言單調(diào)平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現(xiàn)在,我們把典型事故、安全警句等穿插運用,做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活娛樂中去,把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的 教育。 五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠、不講近,只講大、不講小,一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。 七是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破 “一言堂 ”、 “滿堂灌 ”的陳規(guī),讓駕駛員唱主角,會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗、體會、教訓(xùn),達到經(jīng)驗大家學(xué),教訓(xùn)共同吸取,取長補短,互相提高的目的。 安全教育是安全工作的立 本之舉,因為它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且關(guān)系到家庭的幸福,社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入,不斷會有新的問題出現(xiàn),需要我們在提高自身素質(zhì)的同時,更加認(rèn)真分析研究,把工作做
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