現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)概述與技術(shù)-資料下載頁(yè)
2025-02-06 22:58本頁(yè)面
【正文】 發(fā)展方向 — CALS(puteraided acquisition and logistics support， 計(jì)算機(jī)輔助獲取和物流支持 )被人們所關(guān)注 。 與 QR、 ECR相比較， CALS是以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)信息的共享。以 CALS為基礎(chǔ)的各個(gè)領(lǐng)域中具有一定能力的企業(yè)，在進(jìn)行信息的共享和交換的同時(shí)，能夠像一個(gè)企業(yè)那樣合作。在信息化時(shí)代， CALS也能夠應(yīng)用于支撐企業(yè)間關(guān)系的基礎(chǔ)設(shè)施。 ⑴ 道路關(guān)聯(lián)信息系統(tǒng) 物流活動(dòng)要利用道路 、 港口等基礎(chǔ)設(shè)施 ，為了提供效率的物流服務(wù) ， 就要在基礎(chǔ)設(shè)施的管理者和物流企業(yè)之間進(jìn)行信息的交流 。 ⑵ 通關(guān)信息處理系統(tǒng) 在國(guó)際物流中 ， 需要將通關(guān)的商品分類 、價(jià)格 、 關(guān)稅率等許多信息進(jìn)行交換 。 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的發(fā)展與課題 物流系統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是密切相關(guān)的，在尋求平衡的同時(shí)進(jìn)行發(fā)展。必須認(rèn)識(shí)到，對(duì)應(yīng)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化，重視生產(chǎn)的FA(factory automation， 工廠自動(dòng)化 )/FMS(flexible manufacturing system， 靈活制造系統(tǒng) )化、研究開發(fā)的綜合化和基礎(chǔ)研究的充實(shí)化、市場(chǎng)消費(fèi)者優(yōu)先型（顧客服務(wù)重視型）、信息在企業(yè)間信息化和分散化、網(wǎng)絡(luò)化等物流之外系統(tǒng)的發(fā)展。物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)如圖 。 (見配套教材 P35頁(yè)圖 ） 原來的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是以非連續(xù)物的流動(dòng)為對(duì)象 ，現(xiàn)在的發(fā)展是以看板方式和即時(shí)方式對(duì)連續(xù)物的流動(dòng)為中心 ， 進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 。 以物的流動(dòng)為中心的系統(tǒng)要與流動(dòng)自身同步 ， 也就是說 ， 設(shè)計(jì)和創(chuàng)造要以綜合的同步流動(dòng)為基礎(chǔ) 。 以全體系統(tǒng)的同步為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)理論 ， 是今后物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的發(fā)展方向 。 物流管理如果缺少數(shù)據(jù)庫(kù)的支持 ， 實(shí)施物流管理將非常困難 。 靈活應(yīng)用 CG(puter graphics，計(jì)算機(jī)圖形處理 )和視覺處理 ， 利用條碼 、 聲音 、 圖形的輸入輸出以及關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)和面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)等 ， 將越來越重要 。 設(shè)備方面 ， 需要開發(fā)激光掃描器 、 自動(dòng)倉(cāng)庫(kù) 、 分揀裝置 、 數(shù)字化輸入裝置 、 便攜計(jì)算機(jī) 、 人工智能 (artificial intelligence， AI)、 模糊等復(fù)合型智能機(jī)器 ， 要實(shí)現(xiàn)光纖網(wǎng)絡(luò)支持的綜合處理系統(tǒng) ， 還要發(fā)展靈活應(yīng)對(duì)的物流系統(tǒng) 、 人體工學(xué)的物流系統(tǒng) 、智能型物流系統(tǒng)等 。 靈活運(yùn)用信息系統(tǒng) ， 有環(huán)境問題以及物流效率等社會(huì)的要求 。 解決廢氣排放 、 噪音 、 交通堵塞等環(huán)境問題 ， 采用歸途貨物配載系統(tǒng)和共同配送系統(tǒng)等提高運(yùn)輸效率的方法 ， 信息系統(tǒng)在這些方面起了重要的作用 。 為了提高物流的效率 ， 要靈活運(yùn)用具有運(yùn)輸 、 接受訂貨和訂貨 、 儲(chǔ)存等功能的信息系統(tǒng) 。 應(yīng)用信息系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) ， 會(huì)隨著參加企業(yè)數(shù)的增加而增大 ， 大多數(shù)成員共享信息所帶來的不僅是交易機(jī)會(huì)的增加 ， 同時(shí)也減少了系列化信息的弊病 。 戰(zhàn)略合作所代表的新趨勢(shì) ， 再一次加強(qiáng)了部分固定企業(yè)的關(guān)系 。 通過戰(zhàn)略合作 ， 在保持組織獨(dú)立性的同時(shí) ， 基于一定的目標(biāo)共享信息 ， 實(shí)際上達(dá)到了一體化效率的物的流動(dòng) 。 像這樣綜合化的系統(tǒng) ，信息設(shè)備和物流設(shè)施是不通用的 ， 只應(yīng)用于限定的特定交易 ， 改變成其他應(yīng)用比較困難 ， 即使能夠改造也要付出一定的成本 。 信息系統(tǒng)化帶來了新的服務(wù)機(jī)會(huì) 。 信息系統(tǒng)依據(jù)供應(yīng)鏈管理的原理 ， 支持減少庫(kù)存 、 決定最佳流通渠道和商品的組合 ， 這些都是原來批發(fā)企業(yè)所承擔(dān)的功能 ， 隨著信息系統(tǒng)化的發(fā)展 ， 企業(yè)有機(jī)會(huì)能夠從事更高附加價(jià)值的事業(yè) 。 在美國(guó) ， 代替貨主方進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的第三方物流事業(yè)正在急速成長(zhǎng) 。 復(fù)習(xí)思考題 、 現(xiàn)代物流以及物流信息 、 物流信息系統(tǒng)和現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的概念 。 。 。 。 。 ？ 演講完畢，謝謝觀看！
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