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汽車電氣培訓(xùn)dm20070917(1)-資料下載頁

2025-02-06 20:06本頁面
  

【正文】 作情況實(shí)踐證明,燃燒最大壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10176。~15176。 時,發(fā)動機(jī)的輸出功率最大,此時所對應(yīng)的點(diǎn)火提前角為最佳點(diǎn)火提前角。影響最佳點(diǎn)火提前角的因素很多,主要有( 1)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速:( 2)發(fā)動機(jī)負(fù)荷( 3)汽油辛烷值FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程點(diǎn)火系點(diǎn)火時刻應(yīng)適應(yīng)發(fā)動機(jī)的工作情況FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程一般有發(fā)動機(jī)線束、儀表線束、前艙線束、室內(nèi)線束、四門 2蓋線束、頂棚線束等組成電路及線束系統(tǒng)FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng)儀表FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng)三種電路圖FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng)熔斷器(熔絲) /易熔線 /斷路器汽車電器基礎(chǔ)元件FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng)熔斷器(熔絲) /易熔線 /斷路器汽車電器基礎(chǔ)元件FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程例:根據(jù)電路圖排除故障的方法。故障現(xiàn)象:通電后右前遠(yuǎn)、近光都不亮檢查原則:一般按電流流動方向檢查電路及線束系統(tǒng)FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程全車電路FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng)一、汽車電器與電子系統(tǒng)故障診斷的一般程序和方法 和中醫(yī)一樣,可以采取望、聞、問、切的方法: 望,就是從外觀看有無破損、燒蝕等現(xiàn)象 聞,就是用鼻子聞有沒有糊味等 問、就是問駕駛員(車主)車子發(fā)生故障前、后的現(xiàn)象 切、就是用萬用表、測試燈等工具檢測,找出故障。 以上幾種方法可以同時使用也可以單獨(dú)使用,最終目的是在最短時間內(nèi)排除故障1.第一步,驗(yàn)證車主(用戶)所反映的情況 ,并注意通電后各種現(xiàn)象。再動手拆檢之前,盡量縮小故障產(chǎn)生的范圍。2.第二步,分析電路原理圖,弄清電路的工作原理,對問題所在作出推斷。3.第三步,重點(diǎn)檢查問題集中的線路或部件,驗(yàn)證第二步作出的推斷。4.第四步,進(jìn)一步進(jìn)行診斷與檢修 ,常用檢修方法 : 直觀法:通過直觀(高溫、冒煙、火花、斷接等)檢查來發(fā)現(xiàn)明顯故障,提高檢修速度。 檢查保險法:如某電器突然停止工作,應(yīng)先查該支路上的保險裝置是否動作,如動作查明原因,檢修后恢復(fù)保險裝置。 試燈法:檢查線束是否開路或短路,電器有無故障FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng) 短路法:用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或電器短接后觀察用電器的變化。 替換法:將被懷疑部件用已知完好的部件替換,驗(yàn)證懷疑是否正確。 模擬法:用于對各種傳感器信號、指示機(jī)構(gòu)工況的判斷 ,此法必須熟悉汽車的電路參數(shù)。 5.第五步,驗(yàn)證電路是否恢復(fù)正常。二、汽車電路故障診斷與檢修注意事項 1.拆卸蓄電池時,總是最先拆下負(fù)極(-)電纜;裝上蓄電池時,總是最后連接負(fù)極(-)電纜。拆下或裝上蓄電池電纜時,應(yīng)確保點(diǎn)火開關(guān)或其他開關(guān)都已斷開,否則會導(dǎo)致半導(dǎo)體元器件的損壞。 2.不允許使用歐姆表及萬用表的 R100 以下低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管,以免電流過載損壞它們。更換三極管時,應(yīng)首選接入基極,拆卸時,則應(yīng)最后拆卸基極。對于金屬氧化物半導(dǎo)體管( MOS), 則應(yīng)當(dāng)心靜電擊穿,焊接時,應(yīng)從電源上拔下烙鐵插頭。 3.拆卸和安裝元件時,應(yīng)切斷電源。如無特殊說明,元件引腳距焊點(diǎn)應(yīng)在 10mm以上,以免烙鐵燙壞元件,且宜使用相同恒溫或功率小于 75W的電烙鐵。 4.更換燒壞的保險時,應(yīng)使用相同規(guī)格的保險。使用比規(guī)定容量大的保險會導(dǎo)致電器損壞或產(chǎn)生火災(zāi)。FPVPD 汽車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程電路及線束系統(tǒng)5.靠近振動部件(如發(fā)動機(jī))的線束部分應(yīng)用卡子固定,將松馳部分拉緊,以免由于振動造成線束與其他部件接觸。 6.不要粗暴地對待電器,也不能隨意亂扔。無論好壞器件,都應(yīng)輕拿輕放。 7.與尖銳邊緣磨碰的線束部分應(yīng)用膠帶纏起來,以免損壞。安裝固定零件時,應(yīng)確保線不要被夾住或被破壞。安裝時,應(yīng)確保接插頭接插牢固。 8.進(jìn)行保養(yǎng)時,若溫度超過 80℃ (如進(jìn)行焊接時),應(yīng)先拆下對溫度敏感的零件(如繼電器和 ECU)。 此外,現(xiàn)代汽車的許多電子電路,出于性能要求和技術(shù)保護(hù)等多種原因,往往采用不可拆卸的封裝方式,如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封電子電路等,當(dāng)電路故障可能涉及到它們內(nèi)部時,則往往難以判斷。在這種情況下,一般先從其外圍逐一檢查排除,最后確定它們是否損壞。有些進(jìn)口汽車上的電子電路,雖然可以拆卸,但往往缺少同型號分立元件代替,這就涉及到用國產(chǎn)元件或其它進(jìn)口元件替代的可行性問題,切忌盲目代用。 總之,現(xiàn)代汽車電路 (特別是電子電路 )的檢修,除要求檢修人員具有一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)外,還要求具有一定的電工、電子學(xué)基礎(chǔ)和分析電路原理及使用儀表工具的能力。First Passenger Vehicle Product Development Question?聯(lián)系方式 :研究院三樓東面電子電器部Emai: TEL:8461 First Passenger Vehicle Product Development謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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