【正文】 artners in Performance 長安集團 廣汽集團 南汽集團 北汽控股 沈陽華晨 11/13/2023 82 Partners in Performance 吉利集團 奇瑞公司 長豐集團 江鈴汽車集團 11/13/2023 83 Partners in Performance 常用汽車術語介紹 11/13/2023 84 Partners in Performance 常見汽車相關名詞 ? 豪華 4門三廂車 ? 4門三廂車 ? 2門 3廂車 ? 揭背式 ? 旅行車 ? 多功能用途車 ? 運動型多功能用途車 ? 休閑車 ? “皮卡” ? 敞篷式 ? 跑車 /超級跑車 ? G() 基本型（入門型） ? ( ) 豪華型 ? ( ) 頂級車 11/13/2023 85 Partners in Performance 部分常用汽車術語 ? 汽車 完全拆散 ? 汽車 半拆散 ? 零公里汽車 行駛里程為零（或里程較低，如不高于 10)的汽車 ? 概念車 不是即將投產的車型，僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向。 ? 零排放汽車 不排除任何有害污染物的汽車，例如太陽能汽車，純電動，氫氣汽車等，又是人們也稱為綠色汽車，環(huán)保汽車，等等 ? 混合動力汽車 是指純電動汽車上加裝一套內燃機，目的是減少汽車污染，提高電動汽車行駛里程。 ? 歐洲號排放標準 汽車尾氣排放的污染物主要有碳氫化合物，氮氧合物，一氧化碳，和微粒，由于汽車排放污染物對環(huán)境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參照標準。我國 2023年 1月 1日起施行這一標準 11/13/2023 86 Partners in Performance 豪華 4門三廂車 4門三廂車 2門 3廂車 揭背式 旅行車 多功能用途車 運動型多功能用途車 休閑車 “皮卡” 敞篷式 跑車 /超級跑車 乘用車 商用車 混合動力車 燃氣汽車 概念車 柴油車 卡車 箱式車 11/13/2023 87 Partners in Performance 完全拆散 半拆散 汽車召回 渦輪增壓 歐洲 2號汽車尾氣排放標準 美國汽車排放標準 汽車保有量 交車前檢查 90/93/98 – 汽油的辛烷值 綜合選購系統(tǒng) 后驅車 前驅車 ， , , , 停車，倒退，空擋，前進，運動模式 阻動器 紅外線 尾氣派放系統(tǒng)自檢 美國高速公路安全管理局 11/13/2023 88 Partners in Performance 部分汽車認證機構及協(xié)會英文縮寫 11/13/2023 89 Partners in Performance ? 汽車召回投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設計或執(zhí)照方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規(guī)、標準，有可能導致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因，改善措施等，提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。目前實行汽車召回制度的國家有美國、日本、加拿大、英國、澳大利亞等 ? 閉環(huán)管理 發(fā)動機電噴系統(tǒng)的閉環(huán)控制是一個實時的氧傳感器、計算機和燃油量控制裝置三者之間閉合的三角關系。氧傳感器“告訴”計算機混合氣的空燃比情況，計算機發(fā)出命令給燃油量控制裝置，向理論值的方向 調整空燃比 (： 1)。這一調整經常會超過一點理論值，氧傳感器察覺出來，并報告計算機，計算機再發(fā)出命令調回到 ： 1。因為每一個調整的循環(huán)都很快，所以空燃比不會偏離 ： 1，一旦運行，這種閉環(huán)調整就連續(xù)不斷 ? 多點電噴 汽車發(fā)動機的電噴裝置一般是由噴油油路、傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發(fā)動機只有一個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方 (至少每個氣缸都有一個噴射點 )噴人氣缸的，這就是多點電噴。 ? 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的、和等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。 11/13/2023 90 Partners in Performance 汽車基本參數(shù) ?整車裝備質量（） 汽車完全裝備好，包括潤滑油，燃料，工具，備胎，一名司機 ?最大總質量 – 汽車滿載時的總質量 ?最大裝載質量 – 汽車在道路上行駛時的最大裝載質量 ?車長 – 汽車長度方向兩極端點間的距離 ?車寬 – 汽車寬度方向兩極端點間的距離 ?車高 – 汽車最高點至地面間的距離 ?軸距 – 汽車前軸中心之后軸中心的距離 ?輪距 – 同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離 ?前懸 – 汽車最前端距前軸中心的距離 ?后懸 – 汽車最后端距后軸中心的距離 ?最小離地間隙 – 汽車滿載時，最低點至地面的距離 11/13/2023 91 Partners in Performance ?操縱穩(wěn)定性和平順性 ?轉向器形式 ?車身主動控制系統(tǒng)（） ?最小轉彎直徑 ?電子穩(wěn)定系統(tǒng) ?汽車導航系統(tǒng) ?通過性指標 ?接近角 ?離去角 ?通過角 11/13/2023 92 Partners in Performance ?動力性和燃油經濟指標 ?最大功率（ ) ?排氣量 () ?最大扭矩 ?油耗 100 ?發(fā)動機形式 ?變速器形式 ?氣缸數(shù) ?壓縮比 ?驅動形式 ?加速時間 ?制動性和安全性指標 ?制動裝置（前后） ?輪胎類型 ?， … … ?安全帶 11/13/2023 93 Partners in Performance ?接近角 (176。 )：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。 ?離去角 (176。 )：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。 ?轉彎半徑 ()：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支 承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。 ?最高車速 ()：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。 ?最大爬坡度 (%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。 ?平均燃料消耗量 (100)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。 ?車輪數(shù)和驅動輪數(shù) (n m)：車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù)， n代表汽車的車輪總數(shù)， m代表驅動輪數(shù)。 11/13/2023 94 Partners in Performance 汽車相關法規(guī)政策 11/13/2023 95 Partners in Performance 1. 2023年 10月 25日北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法 2. 機動車登記規(guī)定（公安部 72號令） 2023年 5月 13日 3. 2023年 5月 13日機動車駕駛證申請和使用規(guī)定（公安部 71號令） 4. 2023年 5月 13日交通事故處理程序規(guī)定（公安部 70號令） 5. 2023年 5月 13日 道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定（公安部69號令） 6. 2023年 5月 13日中華人民共和國道路交通安全法實施條例 7. 2023年 6月 16日中華任命共和國報廢汽車回收管理辦法細則 交通法規(guī) 11/13/2023 96 Partners in Performance 政策法規(guī) ?《汽車產業(yè)發(fā)展政策》 ?《汽車工業(yè)產業(yè)政策》（停止） ?《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》 ?《汽車貿易政策》 ?《汽車品牌銷售管理實施辦法》 ?《二手車流通管理辦法》 ?《乘用車燃料消耗量限值》 ?《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》 ?《家用汽車產品修理更換退貨責任規(guī)定 (草案 )》 ? 《汽車金融公司管理辦法實施細則》 ? 11/13/2023 97 Partners in Performance 環(huán)保法規(guī) ?2023年 1月 1日起，我國實行尾氣排放歐號標準 ?《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》 ()的型式認證排放限值和《車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法》 (176912023) ?《關于對低污染排放小汽車減征消費稅的通知》 (財稅[2023]26號 ) ?車用汽油機排氣污染物排放標準 ?《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》 (14952023) ?2023年 7月 1日，北京計劃實行歐洲號標準 11/13/2023 98 Partners in Performance 用車相關法規(guī) ?外地戶口在京工作的消費者購車可以直接上北京牌照 ?養(yǎng)路費和車船使用稅 ?用車初次年檢和定期年間 ?《汽車貸款管理辦法》 ?《機動車第三者責任強制保險條例（草案）》 11/13/2023 99 Partners in Performance 其他汽車相關政策 ?關稅降至 30% ?進口配額取消 ?進口汽車實行自動進口許可管理 ?7類車實行減免車購稅 11/13/2023 100 Partners in Performance 16949： 2023標準介紹 ?國際標準化組織（）于 2023年 3月公布了一項行業(yè)性的質量體系要求，它的全名是“質量管理體系 —汽車行業(yè)生產件與相關服務件的組織實施 9001： 2023的特殊要求”，英文為 16949。 11/13/2023 101 Partners in Performance 16949的背景和動態(tài) ?為了協(xié)調國際汽車質量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于 1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 () 。 ?的成員包括了國際標準化組織質量管理與質量保證技術委員會 (176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會 ()，法國汽車制造商委員會 ()和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟 ()，德國汽車工業(yè)協(xié)會 ()，汽車制造商如寶馬 ()，克萊斯勒 ( )，菲亞特 ()，福特 ()，通用 ( )，雷諾 ()和大眾 ()等。 ?對 3個歐洲規(guī)范 (德國 )， (意大利 )， (法國 )和 9000(北美 )進行 了協(xié)調，在和 9001： 2023版標準結合的基礎上，在176的的認可下，制定出了 16949 :2023 這個規(guī)范。 11/13/2023 102 Partners in Performance ?2023年 3月 1日，與公布了國際汽車質量的技術規(guī)范16949:2023，這項技術規(guī)范適用于整個汽車產業(yè)生產零部件與服務件的供應鏈，包括整車廠， 2023年版的 16949已經生效，并展開認證工作。 ?在 2023年 4月 24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應廠商要采取的統(tǒng)一的一個質量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是16949。供應廠商如沒有得到 16949的認證，也將意味著失去作為 一個供 應商的資格。 ?目前，法國雪鐵龍 ()，標志 ()，雷諾 ()和日本日產 ()汽車制造商已強制要求其供應商通過 16949的認證。 11/13/2023 103 Partners in Performance 16949:2023時間表 ?16949:2023已于去年 4月份起開始在全球推行； ?第一版的 16949:1999將在 2023年 12月 15日廢止 。 ? 對已經注冊了 16949： 1999的企業(yè)規(guī)定了一個有條件的寬限期： 2023年 12月 15日前，這些企業(yè)必須把目前的認證更新為 16949： 2023。這個所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意 2023年 12月 15日這個期限。 11/13/2023 104 Partners in Performance 的工作網(wǎng)絡 ?為切實可行，有效地貫徹 16949規(guī)范，在全球建立了 5個地區(qū)性的國際汽車監(jiān)督署（ )。