城市供熱工程系統(tǒng)規(guī)劃培訓(xùn)課件-資料下載頁(yè)
2025-02-05 20:17本頁(yè)面
【正文】 對(duì)于用戶(hù)種類(lèi)多，對(duì)介質(zhì)需用工況要求復(fù)雜的熱力網(wǎng)，一般采用多管制。多管制管網(wǎng)網(wǎng)路復(fù)雜，投資較大，管理亦較困難。 ? 二、 城市供熱管網(wǎng)的布置形式 ? 供熱管網(wǎng)的布置方式按平面布置類(lèi)型，可分為 枝狀 管網(wǎng)和 環(huán)狀 管網(wǎng)兩種。 ? 枝狀管網(wǎng)又有單級(jí)枝狀管網(wǎng)和兩級(jí)枝狀管網(wǎng)兩種形式。 ? ? 1） .單級(jí)枝狀管網(wǎng) ? 從熱源出發(fā)經(jīng)供熱管網(wǎng)直接接到各熱用戶(hù)的布置形式稱(chēng)為單級(jí)枝狀管網(wǎng)。枝狀管網(wǎng)是呈樹(shù)枝狀布置的形式 . ? 2） .兩級(jí)枝狀管網(wǎng) ? 由熱源至熱力站的供熱管道系統(tǒng)稱(chēng)為一級(jí)管網(wǎng)； ? 由熱力站至熱用戶(hù)的供熱管道系統(tǒng)稱(chēng)為二級(jí)管網(wǎng)。 ? 兩級(jí)枝狀管網(wǎng)的規(guī)模較大 。 ? ? 環(huán)狀管網(wǎng)是一 ? 具有 2個(gè)以上 ? 的熱源所組成 ? 的大型集中供 ? 熱系統(tǒng)。 ? 三、城市供熱管網(wǎng)選擇要點(diǎn) ? ? 1） .以采暖和熱水供應(yīng)熱負(fù)荷為主的供熱系統(tǒng)，一般均采用熱水管網(wǎng)； ? 2） .熱水熱力網(wǎng)宜采用閉式雙管制； ? 3） .以熱電廠為熱源的熱水熱力網(wǎng)，同時(shí)有生產(chǎn)工藝、采暖、通風(fēng)、空調(diào)、生活熱水等多種熱負(fù)荷，或季節(jié)性熱負(fù)荷占總負(fù)荷比例較大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，可采用閉式多管制； ? 4） .當(dāng)熱水熱力網(wǎng)滿(mǎn)足下列條件，可采用開(kāi)式熱力網(wǎng)：具有水處理費(fèi)用低的補(bǔ)給水源和具有與生活熱水熱負(fù)荷相適應(yīng)的廉價(jià)低位熱能。 ? 5） .開(kāi)式熱水熱力網(wǎng)在熱水熱負(fù)荷足夠大時(shí)可不設(shè)回水管。 ? ? 1） .蒸汽供熱系統(tǒng)一般適用于以生產(chǎn)工藝熱負(fù)荷為主的供熱系統(tǒng)。 ? 2） .蒸汽熱力網(wǎng)的蒸汽管道，宜采用單管制。當(dāng)符合下列情況時(shí)，可采用雙管或多管制： ? ，或季節(jié)性熱負(fù)荷占總熱負(fù)荷的比例較大且技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，可采用雙管或多管制。 ? ，可采用雙管或多管制。 ? ，如用戶(hù)凝結(jié)水質(zhì)量差，凝結(jié)水回水率低，或凝結(jié)水能夠回收，但凝結(jié)水管經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較不合算時(shí)，可不設(shè)凝結(jié)水管網(wǎng)。 第五節(jié) 城市供熱管網(wǎng)的布置 ? 一、 供熱管網(wǎng)的平面布置 ? 應(yīng)根據(jù)熱源布局、熱負(fù)荷分布和管線(xiàn)敷設(shè)條件等情況，按照全面規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合的原則，做出分期建設(shè)安排，并遵循以下原則： ? (1)主干管應(yīng)該靠近大型用戶(hù)和熱負(fù)荷集中的地區(qū)； ? (2)供熱管道要盡量避開(kāi)主要交通干道和繁華的街道； ? (3)供熱管道通常敷設(shè)在道路的一邊，或者是敷設(shè)在人行道下 ? 面，要盡量少敷設(shè)橫穿街道的引入管，應(yīng)盡可能使相鄰建筑物的 ? 供熱管道相互連接。對(duì)于有很厚的混凝土層的現(xiàn)代新式路面，應(yīng) ? 采用在街坊內(nèi)敷設(shè)管線(xiàn)的方法。 ? (4)供熱管道穿越河流或大型渠道時(shí)，可隨橋架設(shè)或單獨(dú)設(shè)置管 ? 橋，也可采用虹吸管由河底通過(guò)。 ? (5)和其他管線(xiàn)保持一定的間距。 ? 二、供熱管網(wǎng)的豎向布置 ? (1)地溝管線(xiàn)敷設(shè)深度應(yīng)盡量淺一些，以減少土方工程量；為了 ? 避免地溝蓋受汽車(chē)等動(dòng)荷載的直接壓力，地溝的埋深自地面至 ? 溝蓋頂面不少于 ～ 。當(dāng)?shù)叵滤桓呋蚱渌叵鹿芫€(xiàn)相交 ? 情況極其復(fù)雜時(shí)，允許采用較小的埋設(shè)深度，但不少于 。 ? (2)熱力管道埋設(shè)在綠化帶時(shí)，埋深應(yīng)大于 ；熱力管道土建結(jié)構(gòu)路面至鐵路路軌基底間最小凈距應(yīng)大于 ；與電車(chē)路基底為；與公路路面基礎(chǔ)為 ?？缭接杏谰寐访娴墓窌r(shí)，熱力管道應(yīng)敷設(shè)在通行地溝或半通行地溝中。 ? (3)熱力管道與其他地下設(shè)備相交叉時(shí)，應(yīng)在不同的水平面上互相通過(guò)。 ? (4)當(dāng)?shù)厣蠠崃艿琅c街道或鐵路交叉時(shí)，管道與地面之間應(yīng)留有足夠的距離，此距離根據(jù)不同運(yùn)輸類(lèi)型所需高度尺寸來(lái)確定。汽車(chē)運(yùn)輸 ；電車(chē) ；火車(chē) 。 ? (5)地下敷設(shè)時(shí)必須注意地下水位，溝底的標(biāo)高應(yīng)高于近 30年來(lái)最高地下水位 ，在沒(méi)有準(zhǔn)確地下水位資時(shí)，應(yīng)高于已知最高地下水位 ，否則地溝要進(jìn)行防水處理。 ? (6)熱力管道和電纜之間的最小凈距為 ，如電纜地帶土壤受熱的附加溫度在任何季節(jié)都小于 t0~C，熱力管道有專(zhuān)門(mén)的保溫層時(shí)，則可減小此凈距。 ? (7)橫過(guò)河流時(shí)應(yīng)采用懸吊式人行橋梁和河底管溝方式。 ? 三、城市供熱管網(wǎng)的敷設(shè)方式 ? 供熱管網(wǎng)的敷設(shè)方式有架空敷設(shè)和地下敷設(shè)兩類(lèi)。 ? ? 架空敷設(shè)是將供熱管道設(shè)在地面上的獨(dú)立支架或帶縱梁的桁架以及建筑物墻壁上。 ? 按照支架的高度不同，分低、中、高支架三種形式。 ? 低支架 管道保溫層外殼底部離地面的凈高不小于 ，當(dāng)公路、鐵路等交叉時(shí)，可將管道局部升高并敷設(shè)在桿架上跨越。 ? 中支架 一般設(shè)在人行頻繁、且通過(guò)車(chē)輛的地方，其凈高為 ～4m。 ? 高支架 凈空高為 ～ 6m，主要在跨越公路或鐵路時(shí)采用。 ? ? 地下敷設(shè)可分為地溝敷設(shè)和直埋敷設(shè)。 ? (1)地溝敷設(shè)：地溝是地下敷設(shè)管道的維護(hù)構(gòu)筑物。地溝的作用是承受土壓力和地面荷載并防止水的侵入。根據(jù)地溝的斷面尺寸，可分為通行地溝 通行地溝、半通行地溝和不通行地溝。 ? 通行地溝，造價(jià)高，一般供熱管道穿越交通干道時(shí)才采用?，F(xiàn)代化的城市已開(kāi)始采用綜合管溝。綜合管溝內(nèi)，除了敷設(shè)供熱管道外，還可以敷設(shè)上水管、電纜線(xiàn)等。綜合管溝的優(yōu)點(diǎn)是便于維修管理，并可避免各種管線(xiàn)敷設(shè)和維修時(shí)重復(fù)開(kāi)挖路面。 ? （ 2)半通行地溝，在半通行地溝內(nèi)留有高度 ～ ，寬度不小于 ，操作人員可以在半通行地溝內(nèi)檢查管道和進(jìn)行小型維修工作。 ? （ 3)不通行地溝 演講完畢，謝謝觀看！
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