【導(dǎo)讀】為㎡，層數(shù)為四層，建筑總高米，結(jié)構(gòu)類型為磚混結(jié)構(gòu)。升立QTZ40自升式塔式起重機。土強度達到90%以上，方能進行安裝作業(yè)。塔機拆卸采取正常方式進行，需25噸汽車吊配合。區(qū)，并設(shè)專人監(jiān)控現(xiàn)場，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。開口銷止退，嚴禁用釘、絲代替。管工程師，專職、安全員商討解決。重工是否是勞動人事部門有關(guān)規(guī)定進行考核，并取得合格證。作，安裝拆卸程序要求，否則一律不準上崗。塔機避雷針的接地和保護接地要求必須按說明書規(guī)定操作。裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架。任何可能的松動，再次擰緊緊固件與M36地腳螺栓的螺母。鉸接并穿好開口銷，然后緩慢地交平衡臂放下。裝在吊臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。根據(jù)所使用的吊臂長度，選擇相應(yīng)的平衡重。

　　

【正文】 獎勵辦法，使老師們進一步明確了目標，激發(fā)了熱情。 二、講實效、抓落實，形成嚴謹作風(fēng) 教學(xué)工作要出成績，最根本的出路便是嚴謹、扎實。為此我們在制度的落實上做足文章： 級部主任、 助理定期不定科參加集體備課，把關(guān)學(xué)案的編制，學(xué)科組長每周五上交本周學(xué)案和集體備課記錄，存檔。 實行推門聽課制，每周必聽，每聽必評。 開學(xué)初由各學(xué)科組長上了示范課，在 三步驟四環(huán)節(jié) 思想的指導(dǎo)下，結(jié)合一輪復(fù)習(xí)特點，推出了高效的復(fù)習(xí)課模式。 大力推進多媒體教學(xué)，提高了課堂效率。 高二下學(xué)期末便開始進行每天下午 6： 307： 00 的外語聽力訓(xùn)練。 堅決落實 常規(guī)周周查 的要求。每周抽查一個班或一個學(xué)科組的教案、學(xué)案、作業(yè)、考試、聽課，尤其突出檢查 學(xué)生的訓(xùn)練和教師的批改。并將檢查結(jié)果開會公布，記錄存檔。 真正落實月考，做到了一月一考，試卷評閱流水作業(yè)， 24 小時內(nèi)出成績，兩天內(nèi)出成績分析表及分析報告，四天之內(nèi)召開班級教導(dǎo)會、學(xué)科總結(jié)會，學(xué)生座談會，對比成績、查找不足，解決不平衡問范文最新推薦 33 題，工作總結(jié)《高三上學(xué)期二級部工作總結(jié)》。 自進入高三以來，要求學(xué)生早 6： 00 到，提倡晚 10： 30 離，要求班主任 6： 00 前到，每周至少 5 次，級部主任、助理帶頭，提倡班主任盯晚四節(jié)。 落實班主任住宿舍制，年級值班組檢查。 落實邊緣生培養(yǎng)制度，要求各班依據(jù) 期中市統(tǒng)考成績劃定邊緣生，明確承包老師、培養(yǎng)對象、輔導(dǎo)時間。定期召開邊緣生會，了解情況，帶動熱情，及時反饋信息。 1加大對藝體生的培養(yǎng)力度，文化課與專業(yè)課一起抓。每次考試對體育生單獨編考場，考后抽出文管生和體育生另外分別排名，并把信息反饋給班主任和專業(yè)教師，齊抓共管。文管生專業(yè)課集中在 30班上，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍，目前學(xué)生正奔赴各地參加專業(yè)課考試。美術(shù)生的專業(yè)課統(tǒng)考成績已公布，我校本科線以上共 126 人，其中二部 62 人，目前他們正奔赴各地參加?？?，準備等他們回來后單獨編班，有針對性地開展教學(xué)。 1重視基本能力的教學(xué)，實行包班制，召開基本能力教師協(xié)調(diào)會，統(tǒng)籌安排各老師的教學(xué)活動。 1加強學(xué)生管理。根據(jù)學(xué)校、年級值班組、學(xué)生會的檢查結(jié)果，每周開會通報，每月評選優(yōu)秀班級，調(diào)動班主任和學(xué)生的積極性；加大班主任的盯班力度，早自習(xí)、兩操、課間、午晚休，年級主任帶頭；利用班會時間，開展視頻教育，使教育的形式多樣化，為此，級部在網(wǎng)上建立了網(wǎng)絡(luò) u 盤，及全體班主任的力量上傳優(yōu)秀教育視頻，實現(xiàn)范文最新推薦 34 資源共享。 通過以上措施取得了較理想的效果，期末考試成績有了體現(xiàn)。 三、借助外力，不走彎路 在教學(xué)上無捷徑可尋，如果 有，那便是不走彎路。為避免閉門造車的盲目，動員全體教師盡可能與兄弟學(xué)校聯(lián)系，搜集學(xué)科信息，借鑒備考經(jīng)驗。 12 月份組織全體教師觀看了德州二中張杰老師做的視頻報告 《我們在一起》，教師們深受啟發(fā)。 1 月份組織奧賽班學(xué)生參加了山東大學(xué)教授在我校做的報告，學(xué)生們感受良好。要求學(xué)科組精選、重組公共郵箱中的各市地試題，利用周六、周日作為限時訓(xùn)練。要求教師們通過上網(wǎng)等形式學(xué)習(xí)各地復(fù)習(xí)模式，取他人之長，把握先進的教學(xué)理念及備考信息。派學(xué)科組長去德州參加高三備考會，去濟南購臵各種資料，做到教師多占有材料，為學(xué)生精選一本， 用好用足。 四、期末考試成績分析及下一步對策 期末考試按市上線二級部取得了比較理想的成績，基本反映了部高三上學(xué)期的教學(xué)質(zhì)量。但對成績進行分析之后，讓我們不敢絲毫松懈。在進行了各科、各班的分析交流之后，找出了學(xué)科的不足，班級之間的不平衡。下一步要進一步抓落實，在扎實、細致上下功夫，具體地說： 期末考試暴露出學(xué)生基本功不扎實、鞏固不牢，教師的教學(xué)起點仍然偏高。為此我們要求學(xué)案編制突出兩點： A、知識要做到要點全面，考點清晰，分析到位，針對性強。 B、嚴格限時訓(xùn)練、不搞難、怪、范文最新推薦 35 老題，以掌握基礎(chǔ)知識為主。年級主任 進一步深入學(xué)科組，參與集體備課；深入課堂，廣泛聽課，具體指導(dǎo)。進一步落實各項教學(xué)管理工作要求，向扎實要成績，向細致要成績。及早研究、制定《二輪復(fù)習(xí)指導(dǎo)意見》。 3 月份《考試說明》就要出爐，第一時間組織老師們學(xué)習(xí)，明確考綱和考點，使備考更有針對性。強化基本能力的教學(xué)，召開基本能力教師協(xié)調(diào)會，具體討論、形成行之有效的教學(xué)模式，力爭協(xié)調(diào)一致。一如既往地落實好每月一考及考后的各項工作，召開邊緣生、藝體生座談會，學(xué)情、教情調(diào)查會，及時反饋給班主任和任課教師。 雖然我們目前秩序井然，并取得了一定的成績。但我們深知無論在管理的層次上，還是教學(xué)理念上都存在著一定差距，面對 2020 年高考，我們身負重任，深感壓力，但我們依然信心百倍，相信在校委會和年級的正確引領(lǐng)下，經(jīng)過全體師生的扎實奮斗，一定會得到令人滿意的回報。 高三二級部 2020216 MSN（中國大學(xué)網(wǎng)） 范文最新推薦 36 高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié) [高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié) ] 安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容，是運營管理工作順利進行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局，高速公路管理 處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下，管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下： 一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事 變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，堅持誰主管，誰負責(zé)的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 二、認真執(zhí)行 ISO9000 質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。 范文最新推薦 37 安全生產(chǎn)是 ISO9000 質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各 項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安 全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。 三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。 5 月 12 日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于 5 月 17 日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責(zé)任意識，工作總結(jié)《高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)》。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī) 范、安全防范、處臵預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責(zé)任；范文最新推薦 38 二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。 四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。 暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重 要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以 “ 五保 ” （保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責(zé)任，全面加強暑期的管理工作。６月 1 至 6 月 20 日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在 6 月 20 日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證 道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。 6 月 20 日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。 范文最新推薦 39 今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講 政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到 24 小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé)，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認真負責(zé)，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在 1 小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。 今年暑期車流 又有大幅度增加， 7 月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8 月 8 日全處通行費日最高收入為 490 萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。 五、認真開展 “ 反三違月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動。 根據(jù)交通廳和項目辦關(guān)于開展 “ 反三違月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動的文件精神，我處 6 月份在全處范圍內(nèi)開展 “ 反三違月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，成立了專門的組織機構(gòu)。 主要內(nèi)容如下： 結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神，加強崗位操作規(guī)范的 學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加范文最新推薦