最新公路與橋梁檢測技術復習題及答案-資料下載頁
2024-11-16 05:41本頁面
【導讀】蝿芆膆蠆螅芅莈薂肄芅蒀螈羀芄薃薀袆芃節(jié)螆螂衿蒞蕿蚈羈蕆螄羆羈膇薇袂羇荿螂袈羆蒁蚅螄羅薃蒈肅羄芃蚄罿羃蒞蒆裊蒈螞螁肂膇蒅蚇肁芀蝕羆肀蒂蒃聿薄螈袈肈芄薁螄肇莆螇蝕肇葿薀羈肆膈螅襖膅芁薈螀膄莃螃蚆膃薅薆肅膂芅葿羈膁
【正文】 圓錐體砂的質量。 ④ .標定量砂的密度 γ s（ g/cm3）： ◇ 用水確定標定罐的容積 V，準確至 1ml。 ◇ 在儲砂筒中裝入質量 m1的砂，并將灌砂筒放在標定罐上，讓砂流出，直至不在下流，剩下的砂的質量（ m3），準確至 1g。 ◇ 按下式計算填滿標定罐所需砂的質量 ma（ g） ma=m1m2m3 ◇ 如清掃干凈的平坦表面粗糙程度不大，可省去二 .三步的操作。剩余砂量質量（ m4161。175。）。 ◇ 仔細取出試筒內的量砂，以備下次再用。 ：主要有極差 .標準差 .變異系數(shù)等 。 表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)的規(guī)律性：主要有算術平均值 .中位數(shù) .加權平均值等。 ：一是屬于樁身的完整性；二是嵌巖樁，影響樁底支撐條件的質量問題。 4.①準備工作 使用前用標準板測定儀器的標準值。在進行瀝青混合料壓實層密度測定前，用核子儀進行標定；測定其他材料密度時，宜與挖坑灌砂法的結果進行標定。選擇測定的位置（用散射法和直接投射法，如下圖）。按照規(guī)定的時間，預熱儀器。 ②檢測步 驟 如果用散射法測定時，應將核子儀平穩(wěn)地置于測試位置上。如用直接投射法測定時，將放射源棒放下，插入已預先打好的孔道內。打開儀器，按照選定的測定的時間進行測量，到達測定時間后，讀取顯示的各項數(shù)值，并迅速關機。 ：噴射混凝土的強度和噴射混凝土的厚度兩項內容。 噴射混凝土強度又包括：抗壓強度 .抗拉強度 .抗剪強度 .疲勞強度 .粘結強度等。 噴射混凝土的厚度：混凝土噴層至隧道圍巖接觸界面間的距離。 .標志 .運輸 .貯存等；查閱質量保證書；統(tǒng)計產(chǎn)品種類與數(shù)量；進行隨機抽 樣；現(xiàn)場檢測；檢測完畢，抽取底板原材料試樣和各種非現(xiàn)場檢測性能的試樣；做各種理化試驗；結果的判定。 7.① .準備工作 檢查標準車；向車槽裝載集料，保持軸重；測定輪胎接觸面積；檢驗彎沉儀百分表測量靈敏情況；量測氣溫與路溫；記錄。 ② .測試步驟 在測試路段布置測點；將試驗車后輪輪隙對準測點后約 35cm處的位置上；將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，并安裝百分表；隨著汽車緩緩前進，讀取百分表的讀數(shù)。 ③ .彎沉儀的支點變形修正 as mV? ?）拉依達法 2）肖維納特法 3）格拉布斯法 ）單純隨機抽樣 2）分層抽樣 3）系統(tǒng)取樣 ，通過承載板對土基逐級加載 .卸載的方法，測出每級荷載下相應的土基回彈變形值，經(jīng)過計算求得土基回彈模量。 .厚度不小于 1m 的粒料整層表面，用彎沉儀測試各測點的回彈彎沉值，通過計算求得該材料的回彈模量值的試驗；也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。 ，也稱為表面構造深度，宏觀構造主要反映了路面排水 能力的大小，對臨界水膜厚度有決定性的作用，因此，宏觀構造對高速行車 .潮濕重要條件下的抗滑性起主要作用。 ，用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。 ，測定混凝土的抗彎拉強度或抗壓強度，作為評定結構的主要品質指標。 ）隱蔽或外露局部缺陷區(qū) 2) 裂縫或微裂縫區(qū) 3）路面角隅鋼筋和邊緣鋼筋處，特別是超聲波與鋼筋方向相同時 4）距路面邊緣小于 10cm 的部位 六 .計算題 ：（ 57+59+55+63+59+47+49+53+58+46+61+60） /12= 中位數(shù)： (58+57)/2= 極差： 6346=17 標準偏差： = 變異系數(shù)： 100%=%22 2 212 1()( ) ( ) ( )11nin i xxx x x x x xsnn ??? ? ? ? ? ?????
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