【導讀】當指示效率、充氣效率、過量空氣系數等參數不變，機械效率由75%提高到80%，計算此時的有效功率和有效比油耗。該發(fā)動機是法國雪鐵龍公司在某國際汽車展

　　

【正文】 ?????等。 3． 二沖程柴油機的主要缺點有： ??????????????、 ?????????????、 ??????????????等。 4． 二沖程柴油機的主要優(yōu)點有： ??????????????、 ?????????????、 ?????????????等。 5． 要提高內燃機的升功率，應采用 ????????????S/D值。 6． 氣缸工作容積一定，采用較小 S/D值的優(yōu)點有： ????????、 ????????、 ?????????等。 7． 內燃機機械相似是指：內燃 機幾何尺寸 ??????????，對應零件機械應力 ??????????。 8． 風冷式內燃機冷卻系耗功較小是因為 ????????????????????????????????????。 9． 要提高內燃機的升功率，應采用 ????????????S/D值。 10． 內燃機設計的相似指標有那幾類： ?????????????、 ??????????????、 ?????????????。 11． 內燃機機械相似指標有： ??????????????、 ????????????????、 ???????????????等。 三、論述與計算題 1． 如果內燃機熱負荷的大小程度可以用比面積功率 表示，試分析內燃機升功率及幾何比例系數對內燃機熱負荷的影響。（ 為活塞頂面積） 第三章 內燃機零部件強度、振動計算基礎（ 5 學時） 一、內容 1. 內燃機零部件的機械負荷和熱負荷 2. 內燃機零件的應力、變形狀態(tài)計算 3. 內燃機零件的強度評定 4. 內燃機振動理論 二、填空題 三、論述與計算題 第四章 內燃機曲柄連桿機構受力分析（ 6 學時） 一、內容 1. 曲柄連桿機構運動學 2. 運動零件的質量換算 3. 曲柄連桿機構中的作用力和力矩 4. 作用在曲柄軸徑和軸承上的力 5. 多缸內燃機的總扭矩 f A S D Nk e0 ? /Ak 6. 曲軸旋轉的不均勻性與飛輪設計 二、填空題 1． 理想條件下，在曲柄連桿機構的作用力中，不傳至內燃機機體外的有： 。 2． 軸頸（或軸承）載荷圖的用途有： 、 、 。 3． 作用在活塞組上的作用力（應力）主要有： ?????????????????????、 ?????????????????、??????????????????、 ???????????????????、 ??????????????????。 三、論述與計算題 第五章 內燃機的平衡（ 8 學時） 一、內容 1. 單缸內燃機的平衡 2. 單列式多缸內燃機的平衡 3. 單列式多缸內燃機平衡分析的復數解析法與圖解法 4. V 型兩缸內燃機的平衡 5. V 型多缸內燃機的平衡 6. 內燃機的內部平衡 7. 內燃機的理論平衡與實際平衡 二、填空題 1． 直列 4沖程 4缸機內燃機的平衡狀況是 ????????????????、 ????????????????????、????????????????、 ?????????????????、 ??????????????????、 ?????????????????????。 2． 往復式內燃機的外平衡主要指： ??????????及 ???????????????兩部分的平衡問題。 3． 直列 6缸機常常也在曲柄臂上加平衡重的目的是： ????????????????????????????。 三、論述與計算題 1． 為什么往復式內燃機需要平衡？ 2． 往復式內燃機一般考慮外部幾項平衡？是否只有這幾項？ 3． 為什么直列六缸機有時也要設平衡重？ 4． V2 夾角 90o 往復式發(fā)動機平衡的特點？ 5． 往復式發(fā)動機外部平衡狀況與缸內氣體壓力是否有關？ 6． 試分析直列二沖程四缸十字曲軸內燃機的平衡情況，計算其不平衡力與力矩，說明平衡方法（已知： ，缸心距 ）。其曲柄端視圖為： 7． 分析 V8“成對曲柄”曲軸內燃機的平衡情況、計算其不平衡力與力矩并說明平衡方法（已知： 缸心距 ） 8． 分析直列四缸平面曲軸內燃機的平衡情況（已知： ，缸心距 ） 9． 為什么有些直列六缸機還要加平衡重？ 10． 計算對比分析γ =90o的 V型、四沖程、八缸、平面曲軸和十字曲軸內燃機的平衡情況（已知： 缸心距 ）。兩曲軸的曲柄端視圖為： 1， 4 1 0 3 0 2 2， 3 4 11． 分析γ =90o的 V型、四沖程、六缸內燃機的平衡情況，計算其不平衡力和力矩，說明平衡方法（已知： ，缸心距 ）。 曲軸的曲柄端視圖為： 1 ω 2 3 12． 計算對比分析γ =90o的 V型、四沖程、八缸，平面曲軸、十字曲軸和成對曲軸內燃機的平衡情況（已知： 缸心距 ）。曲軸的曲柄端視圖為： m m Rj r, , , ,? ? ?m m Rj r, , , ,? ? ?m m Rj r, , , ,? ? ?, ?Rmm rj ?? ???, Rmm rj ???, Rmm rj ? 平面曲軸 十字曲軸 成對曲軸 第六章 內燃機曲軸系統(tǒng)的扭轉振動（ 6 學時） 一、內容 1. 內燃機振動分類與評價 2. 扭轉振動的概念 3. 曲軸扭轉振動數學模型的建立 4. 軸系的自由扭轉振動 5. 軸系的強迫振動與共振 6. 消減軸系扭轉振動的措施 二、填空題 1． 內燃機振動常分為整機振動、 振動、 振動、 和 振動四種類型。 2． 四沖程內燃機主簡諧的確定方法是： 。 3． 一普通直列 4沖程 6缸機，請列出它的若干主簡諧： ????????????????????????????；列出它的若干強簡諧： ???????????????????????????????????????????????。 4． 內燃機振動的一般控制方法有： ????????????????????、 ???????????????????????、????????????????????????、 ?????????????????????????、 ????????????????????????。 5． 燃燒壓力波動向外傳播的兩條主要路徑（引起的噪聲）是： ???????????????????????和 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????。 6． 消減內燃機曲軸系振動的措施主要有 、 、 三種。 7． 在進行阻尼功的計算中，外阻尼的定義為 ??????????????????????????????????? ，其他兩種阻尼分別被稱為 ?????????????????????阻尼和 ?????????????????????阻尼。 8． 內燃機曲軸扭振自振頻率有 個。扭轉共振的條件是 ?????????????????????。 三、 論述與計算題 1． 四沖程六缸內燃機，其單結自振頻率為 NI=12020 r/min，雙結自振頻率 NII=33000 r/min. 最低工作轉速 nmin=1000r/min，最高工作轉速 nmax=2200r/min。求與單結和雙結扭振模態(tài)發(fā)生共振的干擾力矩的諧次范圍。 第七章 內燃機噪聲（ 5 學時） 一、內容 1. 噪聲的危害及其物理量度 2. 內燃機的噪聲源 3. 燃燒噪聲及控制 4. 機械噪聲及控制 5. 表面輻射噪聲 6. 氣體動力噪聲 7. 消聲器 二、填空題 1． 一般情況下，汽油機噪聲成分中 最大，而柴油機的 噪聲最大。 2． 根據工作狀態(tài)及聲學理論，內燃機噪聲源可分為 、 、 三種。 3． 內燃機的氣體動力噪聲源主要有： ????????????、 ????????????、 ?????????????等。 4． 降低發(fā)動機噪聲的措施有： ??????????、 ??????????、 ???????????、 ??????????等。 三、論述與計算題 第八章 配氣機構與驅動機構（ 5 學時） 一、內容 1. 四沖程發(fā)動機配氣機構的型式與氣門布置 2. 凸輪機構運動學與凸輪外形設計 3. 配氣機構受力分析 4. 氣門彈簧 5. 配氣機構其他零件的結構設計 6. 驅動機構 二、填空題 1. 凸輪采用緩沖段是由于考慮 ??????????????????及 ??????????????????等問題。 2. 理論上講 ,圓弧凸輪具有 ?????????????、 ???? ?????????、 ????????? ?????等特點。 3. 高次多項式凸輪相對圓弧凸輪的主要理論優(yōu)點是： ???????????????????????????????。 4. 圓弧凸輪與高次多項式整體凸輪相比，理論時面值較高的是哪一種？ ????????????。 5. 配氣機構凸輪外形設計的要求是： 、 。 6. 設計凸輪緩沖段的原因是： 、 、 。 7. 產生配氣機構中氣門實際升程與理論升程差別的主要原因是： 。 三、論述與計算題 第九章 內燃機主要零部件設計要點（ 10 學時） 一、內容 1. 活塞組設計 2. 連桿與曲軸組及其軸承設計 3. 機體與氣缸蓋的設計 4. 潤滑系、冷卻系與起動系 二、填空題 1. 活塞常出現的故障有： ???????????????、 ????????????????、 ????????????????等。 2. 活塞組的作用主要有： ?????????、 ?????????、 ??????????、 ??????????、 ????????。 三、論述與計算題 第三部分 實驗教學部分 (6學時 ) 一、內容 （ 1） 汽油機性能（速度特性、負荷特性等）實驗（ 2 學時） （ 2） 柴油機性能（速度特性、負荷特性等）實驗（ 2 學時） （ 3） 柴油機熱負荷實驗（ 2 學時） （ 4） 內燃機熱平衡實驗（ 2 學時） 二、練習題