中國家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級研討會-資料下載頁
2025-01-27 00:48本頁面
【正文】 為客戶負(fù)責(zé)客戶化的標(biāo)準(zhǔn)的購買建立 “ 建立套件 ”“ 根據(jù)需要而購買 ”“ 購買最好的 ”“ 建立基礎(chǔ) ”IT 戰(zhàn)略n 第三方物流提供商根據(jù)所需的功能和目標(biāo)行業(yè)購買的被接受的應(yīng)用系統(tǒng) ,同時增加投入 ,培養(yǎng)專門人材n 基于合作或聯(lián)盟的供應(yīng)商協(xié)議 ,來提高響應(yīng)時間 ,但也會增加管理的復(fù)雜性n 第三方物流提供商需建立能被大多數(shù)企業(yè)所接受的或在市場上有特色的系統(tǒng)n 需要在信息系統(tǒng)方面投入資源 ,自己擁有或外包n 并提供長期支持n 易于客戶化和開發(fā)界面n 第三方物流提供商購買針對單個客戶需求的系統(tǒng)n 采取靈活的方法來滿足客戶特使的要求n 依靠外部的應(yīng)用系統(tǒng)和資源可能會延長實施時間n 難以形成集成的系統(tǒng) ,除非應(yīng)用系統(tǒng)是購買的n Low overhead for internal IS resourcesn 第三方物流提供商與客戶緊密合作 ,設(shè)計獨特的方案n 提供最好的方案確保滿足客戶的需要n 需要花費大量的時間和資源n 需要在信息系統(tǒng)方面投入資源 ,自己擁有或外包高中 高PharmaceuticalsUtilitiesDefenseAerospaceDurablesConsumer PackagedTeleRetailElectronicComponentsPC/OfficeAutoHealthcare中DriversBenefactors易接近的程度對第三方物流的需求InfluencersInfluencers哪些行業(yè)最常用物流服務(wù) ?象電子 /高科技，汽車和醫(yī)療用品等行業(yè)是第三方物流服務(wù)經(jīng)常所涉及的n 高科技和電信業(yè)是外包市場中成長最快毛利很高的行業(yè)n 從外包歷史角度來看 ,汽車業(yè)是最有吸引力的行業(yè)n 在成本減少方面，醫(yī)藥行業(yè)還有一定的余地n 其他行業(yè)也有一定的機(jī)會決定使用第三方物流服務(wù)的因素 顧客需求低的成本% of Respondents Citing Reason事實經(jīng)驗，市場知識和可用的數(shù)據(jù)改善運行效率改善客戶服務(wù)注重核心業(yè)務(wù)的能力可變性Source:Lieb and Randalln 對客戶特定物流服務(wù)，一站式服務(wù)n 集成式的系統(tǒng)服務(wù)n 物流服務(wù)咨詢n 避免過多的資本和資源投入n 整個成本的觀點n 整個質(zhì)量的保證n 整體的成本較低n 廣泛的地域覆蓋通過對企業(yè)使用 3PL服務(wù)因素的理解，可以更好地為企業(yè)提供 3PL的解決方案? 貨運商與供應(yīng)鏈上的其它運營商形成聯(lián)盟 預(yù)測互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最終會帶給客戶的 “ 圣杯 ” 天衣無縫的，跨公司的，時時的供應(yīng)鏈運作 建立在信息上的貿(mào)易，而非有形資產(chǎn)或庫存? 大型的軟件公司， 如 SAP, I2 和 Manugistics 試圖重新開拓業(yè)務(wù)策略定位 – 投資發(fā)展（和創(chuàng)造客戶的興趣 /確信）其第 4物流的能力。? 新興的互聯(lián)網(wǎng)支持的 中介環(huán)節(jié) (貨運交易中心，網(wǎng)絡(luò)等 ) 提供對所有貨運價格的可視性，提高在競爭者和中間商之間的現(xiàn)價竟標(biāo)，增加新的增值服務(wù)，其中包括對預(yù)計提供服務(wù)的可視，連接，提醒，對供應(yīng)鏈的參與者進(jìn)行評分 (Descarte, Optimum,Celarix) ， 實現(xiàn)物流的自動化（如，貨運管理 , 財務(wù)結(jié)算 ) 總之，我們認(rèn)為在與第 3方物流市場平行發(fā)展的 3大不同趨勢是電子經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果信息，而非資產(chǎn)是 “ 利潤源泉 ” 信息，而非資產(chǎn)是 “ 利潤源泉 ”不斷變革中的顧客價值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢對企業(yè)來說，實現(xiàn)真正重大的供應(yīng)鏈改進(jìn)在于轉(zhuǎn)向新的商業(yè)模式業(yè)績和價值供應(yīng)鏈能力優(yōu)化經(jīng)營供應(yīng)鏈整合虛擬的供應(yīng)鏈? 服務(wù)的延伸? 開拓新的能力? 與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴合作，合并及聯(lián)盟? 運輸? 分銷? 材料管理? 產(chǎn)品開發(fā)? 客戶支持? 庫存管理? 供應(yīng)鏈計劃新的商業(yè)模式? 提供有助于合作的服務(wù)? 第四方物流（ 4PL）? 行業(yè)解決方案? 電子交易? 電子市場? 應(yīng)用服務(wù)提供（ ASPs）新的商業(yè)模式 – 重大的改進(jìn)：從第三方物（ 3PLS） 流到第四方物流（ 4PLS）(傳統(tǒng)的 3PL)(先進(jìn)的 3PL)(新的天地 4PL)做一件事把同一件事情做得更好 做不同的事情 未來的關(guān)鍵能力在于合作整合的物流價值鏈舊的世界 整合后的世界定單管理供貨 運輸退貨管理供貨商供貨商供貨商供貨商供貨商供貨商客戶改變定單管理 供貨客戶服務(wù)數(shù)據(jù)分析報告退貨管理運輸價值鏈整 合者競爭對手 競爭對手n 線性的和先后發(fā)生的經(jīng)營活動n 手工的和有限的信息交流n 各環(huán)節(jié)之間缺乏整合n 與多家供應(yīng)商打交道n 各環(huán)節(jié)與供應(yīng)商之間信息透明度有限n 協(xié)調(diào)同步的經(jīng)營活動n 實時的信息交流n 各環(huán)節(jié)之間進(jìn)行整合n 各環(huán)節(jié)之間信息透明n 與供應(yīng)商之間進(jìn)行整合和合作資料來源： IDC， 2023一次性供應(yīng)鏈重新設(shè)計全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)提供物流服務(wù)提供運輸服務(wù)貨物轉(zhuǎn)運 第三方物流 增值服務(wù)空運 海運 鐵路運輸公路運輸 第四方物流（ 4PL）第三方物流（ 3PL）EV/EBITDA – 低于金字塔上方的公司 35倍“ 第四方物流商是供應(yīng)鏈的整合者，它將本企業(yè)與其他輔助的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)與集中起來進(jìn)行管理，以此向客戶提供全方位的供應(yīng)鏈解決方案。 ”“ 第三方物流商提供物流業(yè)務(wù)服務(wù)和特定的供應(yīng)鏈功能的改進(jìn)服務(wù)（供應(yīng)鏈管理） . . . 用自身的設(shè)施為別人管理某項物流業(yè)務(wù) (倉儲、貨物轉(zhuǎn)運、運輸）。 ”EV/EBITDA – 高于金字塔下方公司 35倍發(fā)展第四方物流、或多樣化的物流服務(wù)，的最根本動力來自于股東和相關(guān)利益者的價值增加，市場要獎勵的是增長和盈利（ ROCE）， 而不是鼓勵為增長而增長資料來源 : Lehman Brothers Report , Dr Jochen Vogel, March 2023 新商業(yè)模式的例子 4PL利用強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施使得第三方物流提供商能為電子化的商業(yè)世界提供新的商業(yè)模式，但必須發(fā)展新的技能，以獲取價值第四方物流提供商著眼于關(guān)鍵能力，與最優(yōu)秀的服務(wù)提供商合作客戶組織4PL 經(jīng)營(為客戶所信賴的中間環(huán)節(jié) )分銷中心海運空港貨均服務(wù)空運港務(wù)IT 系統(tǒng)設(shè)計和集成流程優(yōu)化關(guān)系決定商業(yè)模式下的能力發(fā)展處于行業(yè)領(lǐng)帶地位的成功的第四方物流模式，結(jié)合了 Ryder, IBM, i2 Technologies 和埃森哲的能力謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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